Hallo und guten Tag liebe Ciao User,
(ein weiteres durchlesen lohnt sich da ich den Bericht ausreichend bearbeitet habe) Update : 27.Juni!!!
heute schreib ich mal einen Bericht über meinen CPI Popcorn da er gerade stillgelegt (wurde von der Polizei erwischt weil ich 50 gefahren bin obwohl ich nur 25km/h darf) is weil ich meinen 50ger Führerschein mache und mir gerade langweilig is ;)
hab mir den CPI Popcorn im Sommer gekauft und bin nun überhauptnichtmehr zufrieden da andauernd was kaputt geht und er überhaupt nicht zuverlässig ist (siehe Kapitel Mängel).
So zuerst möchte ich was zu den Tech.Daten des Popcorn erwähnen. Dann wird meine Eigene Meinung folgen und daraufhin ein paar Tipps für schon CPI Popcorn Besitzer :D
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---=|Technische Daten|=---
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- Luftgebläse gekühlter 2 takter Motor
- Version : 2 (JP)
- Hubraum : 50cc (49,2)
- Max Umdrehungen (laut BE*) : 5900
- Getrentschmierung (kein lästiges mischen)
- Super und Benzin tankbar
- Verbraucht : 2,2L auf 100Km
- 2,9(2,4 BE) KW/4PS (wenn entdrosselt)
- Trommelbremsen hinten, Scheibenbremse vorne
- Helmfach : JA
- Licht : Standlicht, Abblendlicht und Fernlicht.
Reichweite : sehr gut , Helligkeit : OK
- Tacho : Km/h anzeige, Uhr (mit Datum und Sekunden) , Tankanzeige, Ölwarnblinckanzeige, Blinckeranzeige, Fernlichtanzeige
- Lenkradschloss : JA
- Tankgröße : 5,2 liter (1Liter ist Reserve auf der anzeige [ROT])
- Gewicht (BE) : 80,5kg
- Starter : Kick und Elektorstarter
- Getriebe : Kurz
- Bremsflüssigkeit : DOT 3 oder 4
- Extras : Gepäckträger hinten, Hacken zum anhängen eines Helmes im Fußraum.
BE = Betriebserlaubnis
So mehr wichtige Sachen fallen mir grad nicht ein aber ich werde sie noch ergänzen.
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Kauf / Preis
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Der Popcorn ist ein Roller der sehr billig angeboten wird. Im Vordergrund steht hier eher das Interesse der Weiblichen Rollerfans durch sein Designe (und den Namen :D). Nicht so wie bei Apriliaroller (2600€), beträgt der Preis nur ca. 1400€.
Aktuell überschwämmen zahlreich NoName Hersteller mit dem gleichen Modell den Mark und bieten ihn für 899€ an.
Ein wesentliches Kriterium beim Rollerkauf ist ja natürlich der Preis. Hier kann der CPI Popcorn seine größte Stärke ausspielen.
Mit 1500€ (nun schon ab 1299€ erhältlich) ist er ausgesprochen preiswert.Aber mit dem damaligen Preis (1500 €) enspricht er überhaupt keinem Preisleistungsverhältnis. Preis/Leistung : Schlecht!
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---=|Erfahrungen
Bilder von CPI Popcorn 50
/ Berichte|=---
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Bremsen
=======Der Popcon verfügt über : vorne Scheibenbremse und hinten Trommelbremse.
Die Scheibenbremse ist sehr gut lässt aber bereits nach einigen Hundert KM nach was man durch wechsel der Bremsflüssigkeit und entlüften verbessern kann. Einmal bin ich zu schnell an eine Kreuzung gefahren und habe ein kräftige Bremsung hingelegt worauf auf einmal schlagartig die Vorderbremse blockiert ist. Die Ursache war das sich durhc die stärkere Bremsung eien Schraube vom Bremssattel gelöst hat und der komplette Sattel verschoben hat. Das Fazit war : ich stand mitten auf der Kreuzung und mich hats fats hingelegt, das mich ein Auto nicht überfahren hat war dabei auch alles. Sowas darf aber normal nicht passieren. Ich habe daraufhin beide Schruaben durch stärkere ersetzt und seit dem ist das nicht wieder vorgekommen.
Die Trommelbremse finde ich nicht so gut besser gesagt schlecht. Sie fängt nach ein paar mal Bremsen an zu quitschen. Aber hat einen sehr niedriger Verschleiß...hab nach 6000Km mal das Hinterrad ab gehabt und gleich die Bremsbacken kontrolliert. Sie waren fast kaum abgenutzt :D
TIPP : wenn die Trommelbremse quitscht, die Bremsbacken ausbauen und die Kanten ein bissle anbrechen (bissl abschleifen)
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Federung:
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Also die vordere Feder ist sehr kurz und schlägt sehr schnell bei einem höheren Bordstein o.ä. an und das Resultat ist dann das entweder die Simerringe brechen und die Flüssigkeit ausläuft oder die Federn innen kaputt geht.
Aber wenn man bissl aufpasst ist das kein Problem.
Aktualisierung : Ok was hab ich gesagt? hehe bin mit nem Kumpel über nen Größeren Bordstein gefahren und *zack* sind die Simmeringe gerissen was nun dazu geführt hat das die Linke Federgabel ausläuft und ausschlägt.
Die Hintere Feder finde ich spitze. Man kann je nach Bequemlichkeit und Fahrgefühl die Härte einstellen. Die Härte ist in 4 Stufen wählbar. Ich habe gerde die 2 Härteste (3 stufe) weil ich oft zu 2 fahre. (wenn man ihn kauft ist es auf ganz weich eingestellt ;)
Erster Tag mit dem Roller : Also ich hatte den Roller mit meiner Mutter abgeholt, da fuhr er grad mal stolze 41Km/h ;).
Nach 1 Woche Einfahrzeit fuhr er dann von Zeit zu Zeit 45Km/h.
Da ich vorher schon einen Roller hatte war mit klar das mein Poppi noch durch den lieben Distanzring in der Variomatik gedrosselt war. Hab ich entfernt und dannach rannte er so ca. 50/km/h.
Bei genauerer Untersuchung des Auspuffs (sieht echt hammer aus) [ist verchromt]) musste ich feststellen das auf dem Krümmer die schöne Angabe 45ccm Stand :D war ja klar das er dan nicht mehr wie 50 fahren konnte. Auspuff ab und runter in den Keller damit. Hab oben beim Einlass es Auspuffes ein bisschen weggefräst ;)
Dannach fuhr er gigantische 54 km/h :D
naja nach 1 Monat hab ich da mal nen Sportauspuff (LeoVince Sprinter) dran gehangen und echte 68km/h spüren dürfen :)
Hab sonst schon sehr viel an dem Roller rumgeschraubt : Muss schon sagen in Sache Putzen und Reparaturen ist er sehr unkompliziert.
Aktualisierung : Nach mehreren malen Kurbelwelle aufmachen ist mir das Gewinde des Kurbelwellenstumpfes kaputt gegangen, sprich : Roller unbrauchbar. Hab zwischenzeitich die Mutter draufgeschweißt was aber i-wie nicht den Gewünschten effekt erzielt hat. Bin ma mit 85Km/H nen Berg runter gefahren und auf einmal blockiert das Hinterrad (Variomatik usw. verklemmt) und bin in den Gegenverkehr gekommen. Welch ein glück das der Gegenverkehr rechtzeitig gebremst hat. Naja nun steht der Roller zuhause rum da ich eh bald mit dem Auto fahre. KA was ich mit ihm anstelle. Vielleicht zerpfücke ich ihn und bverkauf die Einzelteile da ich denke das ihn so keiner mehr kaufen wird.
WICHTIG : FRAGT BEIM KAUF OB IHR DEN 50ger KRÜMMER MIT BEKOMMT!
(wenn neu beim Händler)
Zu der Verarbeitung vom CPI sage ich : ---| Mangelhaft.|---
Hab meine Frontverkleidung ca. 8 mal unten gehabt und schon jetzt sind Risse in dem Plastikgewinde der Verkleidung.
Die Bremsen sind auch nicht gut Verarbeitet da sie bei ein wenig Erhitzung schnell aushärten (Folgen sind schlechte Bremswirkung und schreckliches quitschen)
Zu dem Zylinder und Motor allgemein kann ich nur sagen das dieser einfach nur Schrecklich ist. Ok ein Motor ist zwar nciht teuer aber ich habe jetzt schon den 2. drauf. (Bei 8900KM). Der Erstmotor hatte so eine saumäßige Verarbeitung das ich mich frage wie der überhaupt laufen konnte. Ok das erklärt auch das schlechte Anspringen. Naja was erwartet man von einem Minarelli nachbaumotor.
Außerdem springt der Roller wenn er über Nacht draußen stand sogut wie garnicht oder nur ganz schwer an! Wenn ihr den Roller offen fahr sollte eine andere Hauptdüse (regelt wievie Sprit der Motor bekommt) verändern (orig. ist 47,5, sollte ne 55 gewechselt werden). Kleiner Trick wenn er net ansrpngt : Luftfilter runtermachen, Spritze holen, Benzin einfüllen und dann in Vergaser ,wo vorher der Luftfilter drauß war, reinspritzen. So springt er bei mir immer sofort an und dauert ca. 1 min. Ist aber nur notwendig wenn wer mal Nachts draußen stand.
Die Batterie ist sehr schwach. Meine ist fast immer leer hab schon 3 mal mit dem Ladegerät aufgeladen. Dadurch benutze ich immer blos den Kickstarter wodurch nun das ritzel vom Kickstarer was in der andere Ritzel beim kicken reingreift schon ziemlich abgerundet ist und er somit öffters mal durchrutscht.
Aktualisierung : schon 2. Kickstarter drauf
Mein Roller ist nun 8900KM gelaufen und is schon die 3 ZK drin, laut Händler sollte man mal so alle 8000-10 000 KM die Zündkerze gewechselt werden ;) 2 sind kaputt (kp warum) und eine hab ich immer als reserve dabei...geht ja schnell wenn man mal ne Panne hat die zu wechseln.
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---=|TIPPS|=---
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Wenn ihr Teile für CPI (Tuningteile) kauf und CPI nicht angegeben ist bestellt dann immer für den Malaguti F10. (z.B. Sportauspuff u.v.m)
Variomatik müsst ihr für Derbie Hunter bestellen.
Die Gewichte (Variorollen) der orig Variomatik haben de größe 15x12 und sin d 6.5g schwer (nach einigen 1000km müssen die Rollen ausgetauscht werden da sie mit der Zeit eckig werden!
CPI hat immer ein kurzes Getriebe (schlecht für Tuning, gibt kein anderes Getriebe für CPI).
ob CPI Popcorn, Hussar oder Oliver alle haben den selben Motor bei den verschiedenen Modellen wurde nur die Verkleidung und der Rahmen ein klein wenig geändert.
Motor : AC Minarelli (NACHBAU) (liegend)
Vergaser habt ihr ab 2004 nen kleinen 12mm Dellorto Vergaser :D vor bj. 04 habt ihr einen TOP 16mm Mikuni Vergaser (bei größerem Motor [Zylinder] müsst ihr den nicht tauschen) und aber vor bj 02 habt ihr auch nen 12mm Dellorto Vergaser.
Außerdem ist es verdammt schwer für CPI Teile (besonders orig) zu bekommen weil CPI nunmal noch nicht so präsent ist und aus Korea kommt. CPI kauft all seine Teile in ganz Europa ein und stellt diese dann in Korea zusammen.
Mein Händler verlangt wirklich WUCHER Preise für orig. Teile. Beispiel : 50 € für einen Kolben wo man im Internet für 22€ bekommt.
hier gibts Ersatzteile für CPI (nach langem Suchen endlich gefunden) : www.dataparts.de
TIPPS wenn der Roller mal ne Anspringt :
1. Schauen ob der Vergaser überhaupt mit Benzin versorgt wird.
2. Zündkerze rausschrauben, auf den Zündkerzenstecker draufstecken, gegen den Zylinder (-pol) halten und treten und schauen ob ein Zündfunke kommt. Wenn keiner kommt dann ist entwederdie Zündkerze kaputt oderdie CDI was aber fast nie der Fall ist aber wenn dann wirds teuer.
3. Zündkerze abputzen und mal mit nem Feuerzeug kurz erwärmen (oder auf ne heizung legen) und evt. bei putzen mit ner Messingbürste abschleifen (keine drahtpürste sondern Messing ;)
4. Mal den Lutfilter abnehmen und benzin reinspritzen (Luftfilter evt. Säubern)
Dann sind 4 Sachen die ihr mal schnell unterwegs machen könnt. Falls er dennoch net anspringt dann sollte man mal nach dem Membranblock und Zylinder schauen.
Aktualisierung : Oder die Flinte ins Korn werfen und sich net wieter über den Roller aufregen. Der Scoot hat mich schon so oft im Stich gelassen das ich i-wie garkeien lust mehr habe damit zu fahren da man immer Angst haben muss das man i-wo stehen bleibt.
Hoffe es hift manch Einen!
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Fazit : Sein Geld überhauopt nicht Wert. Erstklassige Rollermarken sind Aprilia, Yamaha (MBK) und Peugeot.
Wer bisschen weniger ausgeben möchte kann auch zum Malaguti greifen da er ein sehr gutes Preis /Leistungsverhätnis hat.
Hoffe der Bericht hat dem Einen oder Anderem ein bisschen geholfen :D
Hab jetzt Bilder von meinem Popi hochgeladen wie er im Moment aussieht!
Update : Bin grade dabei den Scooter in seine Einzelteile zu zerlegen und noch brauchbare Teile zu verkaufen. Hoffe ich bekomme noch 400€ dafür. Ok ein Teil war der Wertverlust auch meine Schuld aber zum größten Teil war die miserable Verarbeitung schuld.
----> Bericht überarbeitet!!!!!!!!
>>>Mit freundlichen Grüßen Trunks2303<<< 
30.06.2007 16:45
Der sieht ja echt schick aus! Guter Bericht!
19.06.2005 16:48
Hi, habe deinen Bericht umbewertet! LG
18.01.2005 07:19
danke sehr für eure Kommentare.....werde heute den Bericht noch fertig stellen und alles Fehler raushauen...ja bin Neu..... mfg Trunks2303