Car-HiFi - Tipps & Tricks

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Hallo ihr Leser: ------------------- Übersicht: >>>>>>>>>>>>>>>>>> 1. Einführung 2. Auswahl der Komponenten 3. Fazit >>>>>>>>>>>>>>>>>> 1. Einführung: ----------------- Viele Jugendliche werden bei dem Thema Car Hifi sehr hellhörig. Ich bin einer davon und habe auch viel ... Bericht lesen





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Sound im Auto!
Erfahrungsbericht von BruceWilli über Car-HiFi - Tipps & Tricks
22.07.2001


Produktbewertung des Autors:   


Pro: schöner Klang im Auto
Kontra: Gehörschädigend wenn man es übertreibt

Empfehlenswert? ja 

Kompletter Erfahrungsbericht

Hallo ihr Leser:
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Übersicht:
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1. Einführung
2. Auswahl der Komponenten
3. Fazit
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1. Einführung:
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Viele Jugendliche werden bei dem Thema Car Hifi sehr hellhörig. Ich bin einer davon und habe auch viel Geld in eine solche Car Hifi Anlage gesteckt.
Wer meine Berichte kennt, weis das ich ein Automobilfan bin und ich habe auch in meinem Fiat Uno Bericht kurz über diese Anlage geschrieben.

Ich werde hier zum Teil darüber berichten, wie ich meine Anlage aufgebaut habe und des weiteren Tipps darüber vergeben, welche Art von Komponenten man wählen sollte, um einen schönen Klang und einen kräftigen Bass zu erzielen.

2. Auswahl der Komponenten:
----------------------------------

Bei diesem Punkt sind die meisten schon überfordert. Zuerst sollte man sich die Frage stellen, wie viel Geld man investieren will. Der Car-Hifi-Markt hat sehr viel zu bieten. Auch für den kleinen Geldbeutel.
Wer einen schönen Klang und eine starke Lautstärke mit druckvollem Bass erzielen möchte, sollte so um die 2000 DM investieren können. Damit ist dann auch gewährleistet, dass es sich um Qualität handelt.

Die Überlegung was für ein Radio benötigt wird, ist da schon mal sehr wichtig. Auf die Leistung des im Radio integrierten Verstärkers, würde ich zunächst mal nicht schauen, falls die Absicht besteht eine Endstufe zu kaufen.
Besteht diese nicht, ist das eine der wichtigsten Angaben bei dem Radio. Die im Auto enthaltenen Serienboxen werden überraschend lauter, wenn man ein Radio einbaut, dass einen Vorverstärker hat. Einigen reicht das bereits. Für meine Eltern war das beispielsweise die perfekte Lösung.

Ich dagegen bin aber eher für die Lösung mit der Endstufe.
Eine Endstufe ist ein recht großes Bauteil, dass man am besten im Kofferraum des Autos anbringt.
Was für eine Endstufe man sich kaufen soll, ist die schwierigste Wahl, da es sehr hohe Qualitätsunterschiede gibt. Ich kann nur jedem raten nicht auf die Watt-Zahl zu schauen und sich von dieser beeinflussen zu lassen. Es gibt viele Angebote von Endstufen, die knapp 200 DM kosten und 1000 Watt haben. Das ist völliger Schund. Die Endstufen haben weder einen schönen Klang, noch bringen sie wirklich diese Leistung.

Viele wissen es zwar nicht, aber bei den Tests des Herstellers lautet die Regel, dass sie den Wert, den die Endstufe für kurze Zeit liefert, angeben. Meist ist das der Wert kurz bevor sie durchbrennen. Diese Endstufen haben also nur eine Dauerleistung(=Sinusleistung) von 300 Watt bei angegebenen 1000 Watt. Es empfiehlt sich also nicht ein solches Angebot zu kaufen. Ich bin selbst einmal darauf reingefallen und hatte diese Endstufe dann auch nur 2 Monate in Gebrauch, bis sie endgültig kaputt war.

Bei dieser Art von Gerät, kann man wirklich noch nach dem Preis gehen. Qualität kostet Geld. Marken wie Crunch oder Sony liefern hier gute Endstufen im Mittelfeld ab.
Ich selbst habe mich für eine Crunch Powerone entschieden. Diese hat eine Dauerleistung von 600 Watt und eine maximale Leistung von 1200 Watt.
Die Power wird verteilt auf 2 Ausgänge. Somit habe ich also die Möglichkeit, ein Boxensystem und einen Subwoofer anzuschließen. Wo wir schon beim nächsten Punkt wären, der überlegt sein muss. Wer z.b. ein 3-Wege System und einen Subwoofer anschließen möchte, benötigt eine Endstufe mit 2 Ausgängen. Wem ein normaler Bass reicht und wer sich dann mit einem 3-Wege System begnügt, der braucht nicht mehr als eine Endstufe mit einem Ausgang, was den Preis natürlich sehr mindert.

Ich wollte eine kräftige Endstufe, die auch noch die Power hat einen Subwoofer ausreichend zu versorgen. Mit der Crunch ist mir das sehr gut gelungen. Deswegen kann ich von dieser Marke Endstufen nur weiter empfehlen. Eine weitere sehr gute Marke, die aber etwas teuer ist, wäre Rockford. Die Rockford Endstufen haben einen relativ niedrigen angegebenen Wert, sind aber qualitativ sehr hoch einzustufen und haben einen spitzen Klang.
Ein Monoblock von Rockford z.b. versorgt nur einen Subwoofer. Deswegen auch Monoblock. Wer mal das Vergnügen hatte zu hören was ein Monoblock aus einem Subwoofer macht, weis es zu schätzen sich 2 Endstufen einzubauen. Aber da fängt es dann schon an, in den 4000 – 5000 DM Bereich zu gehen.

Das Thema Endstufe ist so umfangreich, dass ich jetzt hier für diesen Teil auch mal einen Schluss-Strich ziehen möchte. Wer sich in diesem Bereich näher informieren will, hält sich lieber an Fachzeitschriften, oder besucht Internetseiten wie www.car-hifi-magazin.de

Hier stehen noch weiter Informationen und Tipps zu Car Hifi.

Ich will noch mal auf das Radio zu sprechen kommen. Hier herrschen gravierende Preisunterschiede, die sich aber oft auf einen kleinen aber feinen Unterschied zurück führen lassen. Der Cinch Ausgang ist die Möglichkeit über ein Kabel eine Endstufen anzuschließen. Teure Radios haben 2 Cinchausgänge und somit auch die Möglichkeit 2 Verstärker anzuschließen. Billige Radios sind oft deswegen im Angebot, weil sie eben 1 oder gar keinen Anschluss haben.

Ansonsten ist eben noch die Frage, ob man einen CD-Wechsler oder einen 1Fach CD-Spieler braucht. Ich habe einen Wechsler, den ich in meinem Handschuhfach befestigt habe. Ein optimaler Platz für einen Wechsler. Viele haben ihn im Kofferraum. Allerdings sollte man, wenn man sich für diesen Platz entscheidet, beachten, dass er nicht zu nahe an dem Subwoofer, oder an der Heckablage befestigt ist. Sonst springt die CD sobald man etwas die Lautstärke erhöht.
Es mag logisch klingen, aber ich habe es selbst schon bei jemandem gesehen, der mich schließlich gefragt hatte, ob ich ihm erklären könnte warum seine CD springt.

Einige Hersteller wie JVC werben oft mit dem 12-Fach CD-Wechsler. Ich habe bei vielen schon gesehen, dass sie immer wieder den Überblick verlieren. Die beste Lösung ist meiner Meinung nach ein kleiner Wechsler, oder einfach nur ein Radio mit einem Einschubfach für eine CD. Das reicht einfach für die meisten völlig aus.

Eine andere entscheidende Wahl ist noch der Kauf von Boxen. Hier empfiehlt sich ein 3-Wege System, dass im Heck des Autos angebracht wird.
Ich habe mich auch hier für ein qualitatives entschieden. Meine Wahl war das Canton Pullmann 3.28.
Dies war vor einiger Zeit das beste System das erhältlich war und ist auch heute noch eine sehr gute Wahl. Es bewegt sich zur Zeit in einem Preisbereich von etwa 400 DM.
3-Wege System nennt man es deshalb, weil es aus 3 Lautsprechertypen besteht. Tieftöner, Mitteltöner und Hochtöner. Insgesamt wären das 6 Boxen, die man besser auf einer selbst angefertigten Holzablage montiert.
Ein Schreiner hat mir bei dieser Aufgabe geholfen und somit haben wir eine perfekt eingepasste Ablage angefertigt, die das Heck meines Autos ziert.

Auch in dem Lautsprecherbereich gilt wieder das Sprichwort, Qualität kostet Geld.
Viele Billigmarken drängen hier in den Markt. Mängel sind dann oft an den Anschlüssen oder an der Belastbarkeit festzustellen, die die Lebensdauer sehr einschränken.

Viele bevorzugen aber auch die Lösung mit Koaxialboxen. Das sind statt 6 Boxen nur 2.
Es sind normalerweise Mitteltöner, die einen Aufbau besitzen, auf denen jeweils ein Hochtöner montiert ist.
Sobald ein Subwoofer im Kofferraum noch geplant ist, kann man auch diese Lösung durchführen, da ein Tieftöner im Boxensystem nicht mehr benötigt wird, weil die tiefen Frequenzen an die Basskiste geleitet werden.

Der Subwoofer ist für mich die Komponente, bei der ich am wenigsten Geld ausgegeben hatte. Man erkennt zwar Unterschiede zwischen qualitativ guten und zwischen Billigprodukten, aber diese waren mir einfach nicht sehr wichtig.
Wer sich eine Bassröhre kauft die einen 30er Lautsprecher enthält, wird sehen das diese ausreichen Druck macht und einen zufriedenstellenden Klang hergibt.
Für 150 DM sind solche Röhren schon zu haben. Aber wie schon gesagt sind sie mit Bassboxen, die sich in einem Bassreflexgehäuse befinden, nicht vergleichbar.

Ich hoffe ich konnte euch einen kleinen Einblick vermitteln, auf welche Dinge man achten sollte bzw. was ihr euch vorher überlegen müsst, bevor ihr eine Car Hifi Anlage kaufen geht. Es ist schwer so viele Informationen unterzubringen und sie Leuten zu vermitteln, die sich vielleicht gar nicht in dieser Materie auskennen.
Also habt bitte Verständnis dafür, wenn nicht alles genau beschrieben ist.



3. Fazit:
-----------------

Eine Car Hifi Anlage kann schon etwas schönes sein.
Wer Interesse an einer guten Anlage hat, sollte mit Investitionen von rund 2000 DM rechnen und den Einbau auf jeden Fall jemandem überlassen, der sich damit gut auskennt.
Fehler wie ein zu kleines Stromkabel oder eine schlechte Produktwahl, werden oft schnell mit einem Defekt der kompletten Anlage bestraft.

Und eines sollte ebenfalls immer beachtet werden. Man hat nur ein paar Ohren und diese sollten nicht mit Gewalt geschädigt werden. Also achtet auf den Klang und nicht nur auf einen Subwoofer mit soviel DB wie möglich.
Viele sehen das leider erst ein wenn es zu spät ist. Also: Vorsicht ist geboten.
Dann wird die eigene Anlage auch ein großes Vergnügen.


Vielen Dank für die Lesung.

Falls noch Fragen offen sind stehe ich gerne per Mail oder ICQ zur Verfügung.

Gruß BruceWilli
   
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