Nach langjähriger Erfahrung möchte ich nun mal einen Bericht in einer technischen Kategorie posten.
Es geht um Car-Hifi, also den Einbau einer Anlage in ein Auto. Erst mal zu meinen eigentlichen Erfahrungen:
Ich habe selber geschraubt, gebastelt und ich weiss nicht wieviele Anlagen und Radios eingbaut. Immer im Freundes und Bekanntenkreis. Ganz früher war das ja auch noch einfach. Die Einbauschächte boten Platz, es gab nur Radios "von der Stange". Doch heutzutage ist das ein wenig komplizierter. Viele Hersteller haben sich auf Komplettsysteme, die sowohl Radio als auch Navigation usw. beinhalten beschränkt. Da ist ein Nachrüsten schon mal sehr schwierig. Allerderings muss man ihnen zugute halten dass die meisten "Werkseinbauten" gar nicht mal so schlecht sind.Kommen wir als erstes also mal zu den Grundbestandteilen einer Hifi-Anlage im Auto:
1. Das Autoradio, da gibt es ja nun verschiedenste Modelle mit unterschiedlichsten Ausstattungen. Mit CD, oder MD, oder halt auch Kassette. Die Preise variieren hier von 100 bis weit über 1000 Mark.2. Die Lautsprecher, hier kann man auf die serienmässig bereitgestellten zurückgreifen oder aber entsprechend nachrüsten. Die Preise liegen auch hier von ... bis...!
Was will man nun von einer solchen Anlage im Auto??Da gibt es die eine Fraktion die einfach nur "Bass-Geballer" haben will. Ok, das ist recht leicht zu bekommen und noch gar nicht mal teuer, hat aber mit Musik wenig zu tun.
Die etwas anspruchsvolleren möchten auch im Auto einfach nur Musik hören. Und das in bestmöglicher Qualität. Leider treffen da zwei Gegensätze aufeinander, zum einen ist ein Auto ein denkbar schlechter Hörraum für Musik, zum anderen ist die Erwartungshaltung oft viel zu gross. Moderne Fahrzeughersteller, z. Bsp. Opel, Mercedes, usw. bedienen sich einer Technik die elektronische Verzerrer benutzt. Diese täuschen negativen Schall vor und verändern das eigentliche Klangbild. Mag ja ganz schön sein, ist für mich aber nicht das Non-Plus-Ultra.
Ich bevorzuge lieber den üblichen Standart und dieser ist ganz einfach zu erreichen. Man nehme ein herkömliches Autoradio, externe Ausgänge für eine weitere Endstufe sollte es allerdings haben, darüber hinaus benötigt man eben solche Endstufe, und dann noch vernünftige Lautsprecher (eben nicht son Zeug für 50 Mark).
Eine Endstufe benötigt natürlich auch eine Stromversorgung, diese wird von der Batterie aus gelegt, ich empfehle auf jeden Fall ein 6mm²-Kabel zu verwenden und eine Absicherung sollte man auf keinen Fall vergessen. Für die Lautsprecher empfehle ich ein Kabel mit einem Querschnitt von mind. 1,5mm², alles andere führt zu Leistungsverlusten.
Natürlich ist man mit dem Verlegen der Kabel und des ganzen Zubehörs einige Stunden beschäftigt. Doch wer wirklich Musik im Auto hören möchte, sei es nun brachial oder einfach klanglich gut, der wird sicher seinen Spass haben. Falls es jemanden interessiert, ich fahre einen Smart, habe die vorderen Lautsprecher durch Magnat-Lautsprecher ausgetauscht, habe hinten Polk-Audio Lautsprecher installiert und auch einen Polk-Audio-Sub-drin (natürlich jederzeit zu entfernen).
Bei weiteren Fragen stehe ich gerne per E-Mail zur Verfügung, oder auch im GB. Vielen Dank für's Lesen 
28.02.2004 00:25
6mm² etwas wenig was, also 10 min. 15cm hinter der batterie max die sicherung.
28.08.2002 14:58
Guter Bericht, aber mir fehlen doch einige wirklich gute oder eben richtige Tipps. Wenn man nicht besonders viel Ahnung von der Materie hat, bekommt man sie durch deinen Bericht leider auch nicht... Grüße cwagner
02.07.2002 16:25
Hmm, entweder bin ich blind oder in deinem Bericht stehen wirklich keine Tipps&Tricks drin. Oh, doch 6mm² Stromkabel soll man mind. verwenden. Ein wenig sehr dürftig und darüber hinaus auch noch für einen Newbee sehr mißverständlich. Über die komponenten laß ich mich jetzt mal lieber nicht aus...