Carrera - Evolution - VW Golf GTI Tuner 4

Pro: Zuverlässig, stark, schön, Verbrauch
Kontra: Golf? Kontra? Is doch ein Widerspruch in sich!

...Seitenhalt, die Lenkung ist sehr direkt und das weder zu weich noch zu hart abgestimmte Fahrwerk ermöglicht sanftes dahingleiten ebenso wie kompromissloses rasen! Auch die Schaltung ist sportlich und schön eng abgestuft und unterstreicht dadurch die sportlichen Ambitionen des Wagens, der übrigens, auch das ist Serie, auf 205/55er Reifen mit Alufelgen im 17 Zoll Format daherkommt, schaut wahnsinnig schick aus! ~~~~~~Fahreigenschaften~~~~~~ Der Golf musste sich von Anfang an an hohen Massstäben messen lassen: Meine Vorgängerautos waren allesamt bärenstarke Benziner, da wären z.B. ein Golf 2 GTI G60 (160 PS, Traumauto!!), ein Golf 3 VR6 und jetzt eben mein erster Diesel, der Golf 4 TDI GTI. [Anm: Der G60 ziert jetzt noch meine Garage, den VR6 hab ich verschrottet...] Man startet das Triebwerk, und hört, trotz der kultivierungsversuche... Bericht lesen

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Pro: Sparsam, Zuverlässlich, hohe -Qualität, -Sicherheit und -Flexibilität
Kontra: leider als Neuwagen etwas teuer

...Vielen dank für die viiiiiieelen positiven mails (bis auf ein paar unfairen komentrare hab ich mich über eurer feedback gefreut. Hier mein gekürztes Update nach eurem Wunsch. Ich fahre seit September 2004 einen Golf IV 1.4 Pacific. Bin zunächst auf das Auto gekommen, da ich im Internet bei Autobudget und Ciao.de nur positives gelesen habe. Die daraufhin gemachte Probefahrt bei VW und die nette sowie kompetente Beratung durch den Händler, veranlassten mich den Wagen zu kaufen. Der Verkäufer bei VW erklärte mir das der Golf IV Pacific als letzte Ausstattungsreihe gebaut wurde. 2 Wochen später wurde schon der Golf V gebaut. Daher sind (siehe unten) sehr viele Extras vom Hersteller eingebaut. Da ich diesen Jahreswagen haben wollte, habe ich letztes Jahr für den Wagen 15.000 Euro gezahlt. Ist der Golf das Geld wert???? Meiner... Bericht lesen

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Pro: Für seine 75PS sehr schnell unterwegs
Kontra: für 1.4 nicht gerade sparsam

...! 205/55 R16 und muss sagen jetzt geht a wie die Sau! Sicher musste ich KM/H eingestehen durch die Reifen nur das macht sich weg mit der Kurven Haltung! Ich habe jetzt eine Kurvenstabilität, besser als andere und das nur durch breitere Reifen! Morgen Donnerstag 25 Juli 2002 wird er um 2cm tiefer gelegt, bekommt die Federn vom Golf IV GTI! Mal schauen wies dann aussieht! Für alle die einen Golf IV 1.4 16V 75PS haben kann Tipps geben wie er schneller, leiser wird. z.B. Motoröl, es gibt ein Motoröl, man sagt auch Keramikbauer Öl, das gibt man zum Normalen Motoröl dazu, und es schmiert und bringt Leistung, und Laufruhe! Richtige Einstellung der Benzin Zugabe (VW Werkstätte) Technische Daten siehe Berichtende! Ich habe bisher eine sehr gute Erfahrung mit dem Golf gemacht! Mein nächstes Auto, ich hoffe es dauernd noch lang, da ich... Bericht lesen

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