Chrysler 300M 3.5

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Chrysler 300 M - Zu schade zum Rasen.

4  21.07.2006

Pro:
Komfort

Kontra:
Wirtschaftlichkeit

Empfehlenswert: Ja 

w_f_weber

Über sich:

Mitglied seit:01.01.1970

Erfahrungsberichte:68

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 67 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet

Als unser Opel Omega doch sichtlich "in die Jahre" gekommen war, war es an der Zeit, sich mal um einen angemessenen Ersatz zu kümmern. Allererste Priorität beim Autokauf ist für mich ein optimales Preis-Leistungsverhältnis, d. h. maximaler Komfort bei minimalem Anschaffungpreis. Wirtschaftlichkeit ist erstmal zweitrangig, denn von der gesparten Knete kann ich mir einige zusätzliche Tankfüllungen locker leisten. Image ist für mich sowieso ein Fremdwort. Somit kommt die Anschaffung eines Neuwagens weniger in Frage, ebenso deutsche Nobelmarken wie BMW, Audi oder Mercedes.

Sehr schnell fasste ich den Chrysler 300 M ins Auge, denn hier schienen mir mein Anforderungsprofil bestens erfüllt. Außerdem hatten wir noch gute Erinnerungen an unser LeBaron Cabrio. Nach sporadischen Internet Recherchen und einigen Telefonaten war ein Kandidat gefunden: In einer schäbigen Industriebrache am Neckarufer stand das Schiff auf Rädern: Viel Auto für wenig Geld! Ein vier Jahre alter 300M in dunkelgrünmetallic mit ca. 70.000 km Laufleistung. Neben der üppigen Serienausstattung waren noch 4 Winterreifen und eine Gebrauchtwagengarantie im Preis von 11.500 €uro mit drin.

Ich erspare mir hier die Aufzählung der technischen Daten. Die Leistung von 254 PS, die der Wagen aus seinen 6 Zylindern holt ist seinem Gewicht angemessen, soll heißen dass man es nicht mit einem Sportwagen zu tun hat. Nichts für Raser also. Der Fahrkomfort ist allerdings allererste Klasse. Der Motor schnurrt leise vor sich hin. Der Wagen gleitet wie auf Schienen und wenn man den Tempomat aktiviert, fühlt man sich fast wie im ICE. An dieser Stelle soll erwähnt werden, dass der 300 M völlig untauglich ist für enge Parklücken, es gibt sowieso keine Parklücken für ein Auto von diesen Abmessungen, es sei denn, es wären 2 hintereinander. Auch Parkhäuser und schmale Toreinfahrten können weniger kaltblütige Naturen in die Verzweiflung treiben. Der Wagen hat zwar eine Ultraschall Einparkhilfe, doch bis diese in ihr nervtötendes Gepiepse einstimmt, ist sowieso schon alles zu spät.

Einen Rekord im Spritsparen kann man mit dem 300 M schwerlich hinlegen. Im Stadtverkehr, den ich wie der Teufel das Weihwasser meide (da nehme ich das Fahrrad) ist der Verbrauch an Kraftstoff beträchtlich. Unter 13 L / 100 km Super ist da nix zu machen. Auf der Autobahn bei gemütlichen Tempo 120 km/h hingegen, kommt man locker auf einen Verbrauch von ca. 9 Liter. Eine Vollgasfahrt bei Tempo 230 habe ich in einen Jahr erst einmal unternommen, da hatte ich mir auf einer Strecke von ca. 20 km den Durchschnittsverbrauch einer ganzen Reise versaut. Ich schätze mal, dass der 300 M sich dann mit weit über 20 Liter / 100 km aus dem 60 Liter Tank bedient.

Die Ausstattung lässt keine Wünsche offen. Ich erwähne hier nur die Ledersitze und den üppigen Platz im Innenraum. Der Kofferraum ist ebenfalls riesig und kann durch einfaches Umlegen der Rücksitze erweitert werden.

Nach einem Jahr in unserem Besitz und 15.000 Laufleistung ein erstes Fazit: Wir sind mit dem Wagen rundum zufrieden. Kurz nach dem Kauf waren neue Bremsscheiben und Beläge fällig, ansonsten gab es keine Reparaturen.

Wer Luxus zu einem unschlagbaren Preis sucht, der ist mit einem 300 M Gebrauchtwagen bestens bedient.

Übrigens gibt es ein Nachfolgemodell, den 300 S, auch mit Diesel und als Kombi. An das martialische Design à la Golfkriegspanzer kann ich allerdings bis jetzt noch nicht gewöhnen.
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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
Vit.ua

Vit.ua

24.06.2010 01:59

Echt super geschrieben. Echtes Auto für Reise und Krusen. Mit Chrysler vergisst man Wort „rasen“, lasst so was für Golffahrer &Co. Mit diesem Auto fahrt man für Spaß und nicht für sparen.

froes

froes

04.04.2007 12:13

Spätestens nach den neusten Umweltschutzdiskussionen und den zu erwartenden gesetzlichen Neuregelungen wirst du deine Ansichten etwas überdenken müssen. Shine On, Frank

Kieslaster

Kieslaster

15.01.2007 01:58

Autos, welche die Welt nicht braucht

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