Citroën > Limousine Citroën

Die Ente, nicht zum Essen.

Pro: Preiswert z uihrer Zeit
Kontra: Nichts

Der 2 CV6 (Ente) Vor einigen Jahren fuhr auch ich mal einen Citroen 2CV6 Einige Vorworte zur Entstehung des Fahrzeuges. Bitte entwerfen Sie mir ein Auto, das Platz für zwei Bauern einen Zentner Kartoffeln und ein Fässchen Wein hate. Es sollte auch auf ganz schlechten Schlaglochpisten und Feldwegen gut bewegen können. Es sollte preiswert sein und mit einer minimalen Ausstattung, gefertigt werden. Dieser Auftrag wurde von Pierre Boulanger an seinen ...
...wurde in Deutschland nur Ente genannt. Die Entwicklung war von Citroen die Antwort auf den Käfer. 1930 begann die Entwicklung, am 07.Oktober wurde das Auto in Paris der Öffentlichkeit vorgestellt. Zwischen 1949 und 1990 wurden 3.868.631 Autos ausgeliefert. Auch ein Katenwagen wurde konzipiert, das Modell wurde 1.246.335 ausgeliefert. Am 27 Juli wurde der letzte 2CV, „Die Charleston-Ente“ ausgeliefert. Vor vielen Jahren, durfte ich auch mal eine ...

katze0000 28.06.2009 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als: sehr hilfreich
Erfahrungsbericht über Citroën 2CV6 (Ente)

La Déesse - die Göttin: Geburt der Schwebeklasse

Pro: Alltagstauglicher Kult-Oldie
Kontra: Teurer Unterhalt

Gestern noch las ich drei Berichte über eines meiner Lieblingsfahrzeuge: Den Citroen DS. Dass ich vom Citroen-Virus befallen bin hat ja wahrscheinlich schon der eine oder andere bemerkt. Bekennen will ich hier, dass es insbesondere das zwischen 1954 und 1975 produzierte D-Modell (wie die diversen D, DS und ID genannten Versionen zusammengefasst werden) ist, welches es mir neben 2CV und HY angetan hat. Hier nun also mein Bericht, wobei meine Erfahrungen ...
...Ende der 80er und später Mitte der neunziger Jahre jeweils für nur einige Monate bewegt hatte, sowie meine derzeitige DS 23 Break, die sich zwar seit 10 Jahren in meinem Besitz befindet aber nach ihrer Erweckung aus dem Dornröschenschlaf erst seit einigen Wochen den familiären Fuhrpark bereichert. Außerdem laufen in meiner Kundschaft etwa ein halbes Dutzend Göttinen an deren Erhaltung ich immer wieder arbeite. Mein Bericht möge vor allem für jene, ...

autoklinik 24.09.2004 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als: sehr hilfreich
Erfahrungsbericht über Citroën DS

intelligenz auf rädern

Pro: individualität, fahrkomfort, lenkung, design
Kontra: qualitätsmängel (serie 1), rostanfälligkeit

ich fahre mittlerweile meinen fünften CX (neben vielen anderen Citroen-klassikern). es mag perfektere autos geben, aber nur wenige mit mehr individualität und charakter. und kaum eines , das in puncto fahrgefühl vergleichbar wäre. die federung ist unübertroffen - wenn kugeln, höheneinstellung und radaufhängung ok sind. ebenfalls genial: die diravi- lenkung. weniger optimal: die rostanfälligkeit. aber es gibt noch gute rostfreie exemplare: zugreifen ...
...belüftung (v.a. serie 1). vorsicht: modelle mit klimaanlage sind thermisch extrem belastet ! empfehlenswert: einspritzer mit c-matic (kraft und der einzigartige komfort der halbautomatik) oder modelle mit alu-motor (federn auch weicher). stoffinterieur bei serie 1 verschleißt schnell, ist in gutem zustand aber eleganter als jenes der serie 2. ...

c-matic 20.07.2008 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als: hilfreich
Erfahrungsbericht über Citroën CX

Licht und Schatten

Pro: C 4 Limosine
Kontra: Häufige Werkstattaufenthalte

Licht und viel Schatten !!!!! Wir haben uns im November 06 einen schicken c4 neu gekauft. Nach einer Laufleistung von ca.2000 km begann der Ärger . Wir waren dreimal in der Werkstatt weil die orange Abgaskontrollleuchte aufleuchtete . Beim ersten Besuch wurde die fordere Lamdasonde ausgetauscht . Beim zweiten das Steuergerät und beim dritten die hintere Lamdasonde . All diese infos, was denn nun eigentlich kaputt war ,haben wir nur unter der Hand ...
...verbietet Infos rauszugeben . Ach ja ,die super Citroen Hotline . Hinhalten ,vertrösten und auf deutsch gesagt verars...... Also weiter . Beim vierten und fünften Werkstatt aufenthalt wurden die Domlager ausgetauscht (Stossdämpfer). Beim sechsten mal wurde der Tempomat wieder in Gang gebracht . Und morgen muss der Wagen wegen eines Rückrufes in die Werkstatt . Er bekommt ein neues Abdate und ein neues Display . Man bekommt auch nicht selbstverständlich ...

Holzwurm.de 27.01.2008 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als: weniger hilfreich
Erfahrungsbericht über Citroën C4 1.6 16V Style

Citroen C5 exclusive - ein tolles Fahrzeug !!

Pro: Optik, Qualität, Ausstattung, Verbrauch, Preis
Kontra: Verkehrsfunk könnte besser sein

Kaufgrund und eigene Nutzung: - Ersatz für totalen Fehlkauf mit BMW 318d (in 11/2007) - Fahrzeug reiner Geschäftswagen mit überwiegend Langstrecken Fahrzeug: - Citroen C5 HDI 135 FAP exclusive - Gesehen Ende April 2008 bei Neuvorstellung - Gekauft im Juni 2008 (nach Verkauf des 3er BMW) - bekommen am 01.10.2008 - nach 13 Wochen bereits über 13.000 km gefahren Verbrauch: - Laut technischen Angaben braucht das Fahrzeug im Mittel 6,0 l/100km ...
.../ 100 km gebracht - also absolut perfekt! - Der erreichte Verbrauch wurde mit umweltbewusstem Fahren erreicht (überwiegend mit Tempomat und 130 km/h) - gestern bin ich 300 km über Autobahn und Bundesstrassen gefahren und habe nur 5,5 l/100 km gebraucht! Erfahrungen nach 3,5 Monaten und 14.000 km: Allgemeiner Eindruck - Optik - Platzangebot: Der C5 lässt keine Wünsche offen! Wenn dieser Preis nicht wäre, könnte man das Fahrzeug ohne Probleme zur ...

MichaArchi 21.01.2009 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als: sehr hilfreich
Erfahrungsbericht über Citroën C5 2.0 HDi X