Clarion DXZ 748 RMP

Produktbewertung des Autors:   

Klang	sehr gut
Ausstattung	ausgezeichnet
Bedienung	durchschnittlich
Installation	kinderleicht

Pro:	Sound, Bedienung, zusätzliche Extras
Kontra:	etwas unübersichtliches Display

Empfehlenswert?

ja

Kompletter Erfahrungsbericht

Heute geht es um mein neues Autoradio … zu einem neuen Auto musste natürlich auch die passende musikalische Untermalung her!

Also auf zu Auto Tip… nach gar nicht allzu langer Suche und einer wirklich guten Beratung entschied ich mich für das Clarion DXZ748RMP und für 265,00 € war es auch schon meins. Das hört sich zwar erstmal viel an, allerdings bekommt man für den Preis auch einiges geboten.

--- Die Verpackung ---
Die Verpackung ist in blau gehalten und zeigt das Autoradio, ansonsten ist es mit den Logos der diversen Austattungsmerkmale überhäuft. Es gibt eine Aufzählung in verschiedenen Sprachen, die noch einmal die Vorteile dieses Radios preist. Letzten Endes weist ein Aufkleber noch darauf hin, dass dieses Radio lt. "Car & Hifi" "die beste Wahl für Optik und Klang der Oberklasse" und Testsieger Oberklasse 5/04 ist.

Alles in allem ist die Verpackung also sehr "Autoradio-typisch" und spricht den Käufer nicht mehr oder weniger an als andere Verpackungen.

--- Die Austattung & Leistung ---
Gut, dann kommen wir mal zu dem wichtigsten Punkt: Was kann diese "RDS-EON UKW/MW/LW Radio CD/MP3/WMA Kombination" (Zitat der Verpackung)?

- MP3 und WMA Dateiwiedergabe mit ID3-TAG und WMA-TAG-Display
- Anti-Distortion Filter, SVDC, AMP-Unterdrückung, automatische Abblendung
- motorisierte Schrägkonsole mit Aluminiumverblendung sowie variabler 728-Farben-LCD und Steuertasten
- Compact Disc Digital Audio Text
- 4v HVO
- 24 bit D/A Converter
- M.B. ex
- 728c variable Color
- Rotary Volume Control
- Auto dimmer
- Message Information
- P.EQ
- LPF
- CD-R / RW
- 2-zone entertainment
- SDVX
- High Power 53W x 4
- CD Control
- DVD Control
- TV Control
- DAB Control
- 5.1 ch Control
- AMP Canceller
- Slope Console
- AUX input
- 6 ch output
- DCP
- OEM remote ready

Ganz ehrlich, ich als eher weniger technisch begeisterte Frau habe keine Ahnung, was mir all diese Abkürzungen sagen sollen. Der Vollständigkeit halber muss es wohl trotzdem aufgeführt werden… So, später folgt die teilweise Übersetzung… ;-)

Am Auto angekommen musste ich das Radio natürlich sofort einbauen… und siehe da, wie schon oben erwähnt bin ich in handwerklich / technischen Dingen nicht so die Leuchte, aber selbst ich habe es geschafft! Und das sogar ganz schnell… einfach altes Radio rausziehen und neues Radio reinstecken! Mehr war es wirklich nicht. Das Clarion-Radio hat DIN-Stecker und passte bei mir sofort. Also, der spannende Augenblick war da: Kommt jetzt Musik? Ähm. Ja. Kommt. Allerdings erst, wenn man den "An-Knopf" gefunden hat. Aber auch dieses Hindernis habe ich mit Hilfe der Anleitung gefunden (der Knopf hat nämlich FNC aufgedruckt und klein darüber steht PWR) na ja, wenn man's weiß, ist es auch logisch. Musik hatte ich also … nun ging es an diverse Einstellungen: Welche Farbe soll das Display haben? Welche Sprache soll das Radio benutzen? Welche Radiosender werden wo hin gespeichert? Halt das übliche, was wohl jeder kennt, wenn ein neues Gerät erstmal eingerichtet werden muss. Auch hier: Dank der Bedienungsanleitung ging alles super schnell und einfach.

--- Im Alltag ---
Die "RDS-EON UKW/MW/LW Radio CD/MP3/WMA Kombination" ist echt super: Der Radioempfang ist super, man kann die Sender nach Genres aussuchen (z. B. Nachrichten oder Pop-Musik), der Empfang ist klasse und dank "TA" verpasst man auch beim CD hören keine Stauinfos. Grade vom CD-Player bin ich sehr begeistert: Schon das CD einlegen ist ein Erlebnis. Man drückt auf ein kleines Knöpfchen (es steht sogar open/eject daneben) und dann fährt erst mal das komplette Display runter und offenbart den CD-Schlitz. Bis jetzt hat der Player alle CDs lesen können, egal ob Original oder selbst gebrannt. Selbst bei Kopfsteinpflaster hält der CD-Player lange durch ohne zu springen. Natürlich weiß man dank der Anzeige im Display auch immer welches Lied man hört, hier wird je nach CD der Liedtitel, Interpret, Zeit usw. angezeigt. Das einzig etwas störende sind die teilweise recht kleinen Tasten am Display… ich habe mir allerdings für 30 € die Lenkradfernbedienung dazu gekauft, die die wichtigsten Funktionen mit 2 großen Knöpfen steuern lässt. Also stört mich das auch überhaupt nicht.

--- Der Lieferumfang ---
Enthalten ist natürlich das Radio, die Bedienungsanleitung, eine Plastikbox für das rausnehmbare Display und eine Fernbedienung (deren Sinn mir noch nicht sooo klar ist) und alles, was zum Einbau nötig ist.

--- Mein Fazit ---
Kaufen kaufen kaufen!!! Wenn man morgens ziemlich schlecht gelaunt in's Auto steigt und die richtige CD dabei hat, mag man gar nicht mehr aussteigen. Das Radio ist (zumindest mit der Lenkradfernbedienung) leicht und gefahrlos auch während der Fahrt zu benutzen, der Sound ist super und das Radio bietet unheimlich viele Features: Wer will kann z. B. auch einen DVD-Spieler mit anschließen, der Anschluss ist dafür da… Der CD-Player ist sehr robust, er nimmt alle (auch schon ein wenig zerkratzte) CDs, ruckelt sehr selten und ist mit dem versteckten Schacht hinter dem Display auch noch sehr stylisch. Auch sonst gefällt mir das Aussehen des Radios gut, man kann sich die Lieblingsfarbe fürs Display aussuchen und hat einen großen Drehknopf für die Lautstärke. Leichte Punktabzüge gibt's wie gesagt bei der Anordnung und Größe der Tasten. Sehr zu empfehlen ist auch die ziemlich günstige Lenkradfernbedienung, mit ihr kann man den Radiosender verstellen / auf der CD skippen, die Lautstärke regeln oder zwischen den Funktionen des Radios hin und her wechseln ohne sich immer gen Radio verbiegen zu müssen.

Man muss zwar einen stolzen Preis in Kauf nehmen, aber dafür lohnt sich die Anschaffung alle mal. Da bleibt mir nur noch, allen Clarion-(Neu-)-Fans eine gute Fahrt zu wünschen ;-)