vom Sitz überzeugt, habe schon einen Zweiten
08.03.2007
Pro:
große Sicherheit, bequemer Sitz, leicht einzubauen, gutes Preis - Leistungsverhältnis
Kontra:
Altersangabe "bis 12 Jahre" nicht sinnvoll
Empfehlenswert:
Ja
Details:
Design:
Handhabung/Komfort:
Qualität/Verarbeitung:
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  Urmel76
Über sich:
Mitglied seit:05.11.2006
Erfahrungsberichte:1
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Wir haben den Concord Trimax 2004 gekauft, als unser Kleiner für die Babyschale zu groß wurde und sitzen konnte. Als Kaufentscheidung dienten bei uns Testberichte. Näher nachgedacht haben wir noch über den entsprechenden Sitz von Römer. Ausschlaggebend für den Trimax waren dann:
-der Preis: der Sitz ist ab 99 Euro zu haben
-die lange Verwendbarkeit: lt. Hersteller von 9-36 kg bzw. von 8 Monaten bis 12 Jahren (dazu später mehr)
-die integrierte Liegeposition Ich werde mich für meinen Bericht mal an den Merkmalen, die Concord auf seiner Website beschreibt, entlanghangeln:
LANGE BENUTZBARKEIT des Sitzes (von 9 bis 36 kg): Der Sitz ist nur dann so lange nutzbar, wenn man ab ca. 18 kg (4 Jahre) die Rückenstütze abmontiert. Es bleibt eine Sitzerhöhung. Rechtlich gesehen kann man damit sein Kind transportieren. Allerdings hat Concord auf seiner eigenen Homepage Videos vom Crashtest zum Seitenaufprallschutz, die es für mich undenkbar machen, meine Söhne nur auf einer Sitzerhöhung mitfahren zu lassen.
Man kann allerdings die Rückenlehne vom Concord Lift Pro dazukaufen und damit die Sitzerhöhung so erweitern, dass man einen vollwertigen Sitz erhält. Ob das auch für die Lehnen vom Lift Pro Tect oder vom Lift Evo PT gilt, weiß ich nicht. Folgende Bedenken habe ich noch: 1. Die Rückenstütze ist nur unwesentlich günstiger als der Neukauf des gesamten Sitzes. (ca. 79 Euro, wenn man genauer recheriert vielleicht auch günstiger). 2. Der Stoff unserer Sitzerhöhung ist mittlerweile etwas abgenutzt (an den Säumen, dort wo bei kleineren Kindern die Füße sind) und ich weiß nicht, ob das noch 8 Jahre lang hält. 3. Das Design unseres Bezuges war nicht lieferbar und Ersatzbezüge sind auch nicht ganz billig.
Es ist aber so, dass man den Sitz, so wie er ist, recht lange nutzen kann, da die Rückenstütze ziemlich hoch ist.
GUTER SEITENAUFPRALLSCHUTZ: dazu kann ich aus eigener Erfahrung zum Glück nichts sagen, aber die Crashtestvideos sind beeindruckend und auch Auto Bild und Auto Zeitung haben gute Noten verteilt. SITZ-/LIEGEPOSITION: Der Sitz lässt sich mit einem Handgriff ein bißchen nach hinten kippen. Theoretisch auch mit Kind im Sitz, aber nach meiner Erfahren geht es leichter, wenn der Sitz leer ist. Außerdem kommt es noch auf das Auto an. In unserem alten Auto funktionierte es gar nicht, weil die Kopfstützen (nicht abnehmbar) im Weg waren. Es ist eine schöne Funktion, wenn das Kind noch klein ist, und noch nicht so sicher sitzt, oder auf längeren Fahrten (z. B. nachts in den Urlaub), aber wir nutzen es eher nicht schnell mal zwischendurch.
LUFTZIRKULATION: Concord macht Werbung damit, tatsächlich handelt es sich nur um Aussparungen in der Rückenstütze; wie auch immer, der Kleine hat im Sommer nicht gejammert und auch nicht mehr geschwitzt als wir. Auf jeden Fall war er weniger verschwitzt, als sein Bruder in der Babyschale. die SITZBEFESTIGUNG: Der Sitz ist mit dem 3-Punkt-Gurt im Auto zu befestigen. Das geht leicht und ist Bedienerfreundlich. Leider gibt es keine ISO-FIX-Befestigung. Man sollte den Sitz vor dem Kauf unbedingt im Auto testen. Je nach Neigung der Autositze, kann der Sitz ziemlich hin- und herwackeln. Wenn er gut passt, steht er aber fest.
ZENTRAL VERSTELLBARES 5-PUNKT-GURTSYSTEM: Das Kind wird mit einen 5-Punkt-Hosenträgergurt angeschnallt. Dieser ist 3-fach höhenverstellbar, wenn das Kind größer wird. Zum Abschnallen wird der Gurt gelöst und verlängert (1 Handgriff), so dass man die Arme leicht herausbekommt, zum Anschnallen lässt er sich mit einem Handgriff wieder straffziehen. Je nach Größe des Kindes und Dicke der Kleidung geht das mehr oder weniger leicht.
Aus Sicherheitsgründen muss das Gurtschloss leicht erreichbar sein (z. B. zum Abschnallen nach einem Unfall) Sehr POSITIV finde ich, dass das Schloss nur sehr schwer aufgeht. Eigentlich ist es von einem Kind kaum aufzubekommen, so dass es sich nicht unterwegs selbst abschnallen kann. Das ist bei unseren beiden Sitzen so, also gehe ich davon aus, dass es kein Zufall ist. GURT- UND SCHLOSSPOLSTER: An den Schultern und zwischen den Beinen am Gurtschloss gibt es Polster gegen zuviel Druck. Die muss man beim Anschnallen an den richtigen Platz schieben.
Der BEZUG ist ABNEHMBAR und WASCHBAR. Das habe ich allerdings noch nicht gemacht und kann daher nicht beurteilen, wie einfach es ist.
Der Preis des Sitzes hängt von Design und Art der Bezugsstoffe ab. Möglicherweise sind die teureren Bezüge auch hochwertiger und würden sich nicht so leicht abnutzen.
FAZIT: trotz verschiedener Problemchen, sind wir mit dem Sitz sehr zufrieden, und haben für den kleinen Bruder auch einen gekauft.
Er ist sicher.
Das Kind fühlt sich darin wohl.
Er ist leicht zu bedienen und einzubauen.
Das Kind schnallt sich nicht während der Fahrt selbst ab.
Der Preis ist vertretbar.
Man sollte sich allerdings nicht zum Kauf verleiten lassen, weil man glaubt bis zum Ende der Autositzzeit keinen anderen mehr zu brauchen.
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10.07.2007 00:49
Guter Bericht, sehr sachlich und informativ. Weiter so. LG cemo
02.05.2007 09:17
Ich bin mit diesem Sitz super zufrieden. Es hat sich voll und ganz gelohnt ihn zu kaufen, vor allem die verstellbare Rückenlehne ist toll. Klasse Bericht, wünsche noch einen schönen, sonnigen Tag. LG Steffi :-)
08.03.2007 17:41
Wir haben uns für den Römer King TS entschieden, und sind auch sehr zufrieden. LG Sabine