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Ich fahre eine YAMAHA FZ6 S Fazer. Nach 2 Jahren (Saison) und 7000 km war mein Hinterreifen abgefahren und es stand zur Diskussion - einen neuen Hinterreifen kaufen, oder doch gleich ein neues Reifenpaar. Da aber der vordere Reifen auch schon zu mehr als 50% abgenutzt war und somit sicherlich den 2. Hinterreifen nicht überlebt hätte und auch aus Sicherheitsgründen entschied ich mich dafür, das Paar komplett zu wechseln. Ich fahre die folgenden Reifendimensionen: vorn 120/70/ 17 und hinten 180/55/17 - also erstmal checken, welche Reifenfreigaben es für mein Motorrad gibt! Bei einem Reifenhändler im Internet war dann der komplette Satz Conti sogar günstiger als ein Hinterreifen der Serienbereifung! Also habe ich den Satz Conti Sport Attack bestellt und bei meinem Händler im Rahmen der sowieso fälligen Inspektion gleich aufziehen lassen. Leider gibt es in Deutschland ja (noch) eine Reifenbindung für Motorräder, d.h. eigentlich darf man nur Reifen der Hersteller fahren, die auch in den Fahrzeugpapieren eingetragen sind - oder man führt ständig eine sogenannte "Unbedenklichkeitsbescheinigung" des Reifen- oder Motorradherstellers mit, meist im A4-Format, also für einen Motorradfahrer nicht unbedingt leicht ständig mitzuführen. Die Firma Continental schickt aber jedem Reifenkäufer auf Wunsch und nach Angabe seines Motorradtypes kostenlos eine Freigabebescheinigung im Scheckkartenfomat zu, das finde ich sehr kundenfreundlich!
Doch nun zu den Fahreigenschaften der Reifen:
Im Verglieich zur Originalbereifung (BRIDGESTONE BT020) bin ich außerordentlich begeistert. Der Grip ist in allen Situationen um Welten besser, ich fahre die Kurven jetzt ohne Angst schneller und somit schräger und ich habe in einer Gefahrensituation auch mal eine "Stoppie" praktiziert, den ich eigentlich nicht bewusst wollte, aber es gab dabei keinerlei Probleme bezüglich Traktion oder Spurtreue. Inzwischen bin ich mit dem Reifenpaar ca. 3500 km gefahren und kann auch von der Abnutzung her keinen Unterschied zur Originalbereifung feststellen.
Fazit: Ein sportlicher Straßenreifen, der sein Geld wirklich wert ist.
raßenreifen, der auch auf der Rennstrecke zuhause ist. Vorteile des Continental Sportattack: 0° Stahlgürtelkonstruktion an Vorder- und Hinterrad garantiert diesen Re...
raßenreifen, der auch auf der Rennstrecke zuhause ist. Vorteile des Continental Sportattack: 0° Stahlgürtelkonstruktion an Vorder- und Hinterrad garantiert diesen Re...
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