Daewoo Leganza

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Daewoo Leganza

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Daewoo Leganza

5  08.11.2000

Pro:
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Kontra:
Siehe alles oben

Empfehlenswert: Ja 

Damian-K

Über sich: Ich bewerte mit viel wissen und guter Kompetentz.

Mitglied seit:12.08.2000

Erfahrungsberichte:77

Vertrauende:4

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 13 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet

Der Daewoo Leganza ist mit einer Außenlänge von 4,69 Meter der Mittelklasse entwachsen und entspricht damit in etwa dem VW Passat. Das ansprechende Karosseriestyling verdankt der Koreaner dem Designerteam von Italdesign aus Turin. Doch trotz der Fahrzeugabmessungen ist das Platzangebot im Innenraum nicht gerade verschwenderisch. Zwar sitzen vier Erwachsene recht ordentlich, doch zu fünft wird es auf langen Strecken eher ungemütlich. Vor allem in Sachen Kopffreiheit im Fond kann der Daewoo europäischen Ansprüchen nicht genügen. Und das Kofferraumvolumen von 400 Liter ist eher als kompakt zu bezeichnen.

Das eigenwillig gezeichnete Armaturenbrett gibt keine Rätsel auf. Die Bedienung ist logisch, die Instrumentierung gut ablesbar. Die Sitze könnten etwas größer dimensioniert sein und auch eine Portion mehr Seitenhalt wäre wünschenswert. Variabilität ist nur eingeschränkt vorhanden. Eine umlegbare Rückbank gibt es nicht, einzige Möglichkeit, lange Gegenstände zu transportieren bietet die Skidurchreiche.

Die Serienausstattung des CDX erfreut hingegen, gehören doch Traktionskontrolle, Leichtmetallfelgen, Klimaautomatik, Lederlenkrad, fernbedienbare Zentralverriegelung, elektrische Fahrersitzverstellung sowie Fensterheber und Spiegel, Nebelscheinwerfer, Holzeinlagen im Innenraum und Alarmanlage bereits ungefragt zum Lieferumfang. Die Sicherheitsausstattung besteht aus Fahrer- und Beifahrerairbag und ABS. Seitenairbags gibt es weder für Geld noch gute Worte.

Raum für Verbesserungen lässt die Fertigungsqualität erkennen. Präsentiert sich die Karosserie zwar noch ordentlich verarbeitet, so wirken die zahlreichen Kunststoffe im Inneren doch sehr billig. Besonders deutlich wird dies durch die ekelig glänzende Oberfläche des Cockpits und schief eingesetzte Teile. Auch Klappern gehört zum Handwerk: Auf unebener Fahrbahn knarzt es hier und da im Daewoo-Gebälk.

Technische Daten


Motor
Benziner

Hubraum (ccm)
1998

Leistung in PS (KW) bei U/min
133 (98)/5400

Max. Drehmoment (Nm) bei U/min
185/4600

Höchstgeschwindigkeit (km/h)
206

Beschleunigung 0-100 km/h (sek.)
10,2

Getriebe
5-Gang-Schaltung

Antrieb
Front

Verbrauch gesamt (l/100 km)
10,2

Treibstoffsorte
Super

Verbrauch Stadt
13,8

Verbrauch Landstraße 9,0

Grundpreis
39 900,00 Mark

Wagenpreis
43 650,00 Mark

Abgasnorm
Euro 2

Kfz-Steuer (jährl.)
240,00 Mark

Versicherungsklassen HP/TK/VK
14/17/23

Serienausstattung
zwei Airbags, ABS, Traktionskontrolle, Klimaautomatik, Leichtmetallfelgen, el. Fensterheber, el. Spiegel, Zentralverriegelung mit Fernbedienung

Plus und Minus Daewoo Leganza 2.0 CDX
+ gute Serienausstattung
+ niedriger Grundpreis
+ gute Fahrleistungen
+ niedrige Unterhaltskosten
- kleiner Kofferraum
- unkomfortables Fahrwerk
- hakeliges Getriebe
- hoher Wertverlust

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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
polarfuchs1010

polarfuchs1010

02.02.2008 17:52

Endlich ein paar Infos.........

krizzmarke

krizzmarke

08.11.2000 23:44

Sehr korrekte Meinung das! Prima geschrieben und prima umgesetzt! Da liest man gern, da liest man mehr! Hut ab, Respekt & immer weiter so... ;-))) Sehr nützliche Grüße von Krizzmarke! Hoffe, man liest sich! ;-)

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  1. polarfuchs1010
  2. opapeter55
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  1. sebosebo

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