Ein Koreaner der sich sehen lassen kann
07.03.2001
Pro:
gute Ausstattung
Kontra:
nix
Empfehlenswert:
Ja
  Fellhose
Über sich:
Mitglied seit:11.07.2000
Erfahrungsberichte:186
Vertrauende:128
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 188 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Manchmal kommt alles anders als man denkt. Vor 3 Jahren hab ich meinen BMW 728i, der schon ziemlich viele km auf den Buckel hatte und auch schon einiges an Jährchen, zu Schrott gefahren. Man sollte vielleicht nicht das läutende Handy in der Handtasche suchen und gleichzeitig Auto fahren. Eigentlich lag es ja nicht an mir. Schuld war eine dieser doofen Verkehrsberuhigungsinseln in der Mitte der Straße, noch dazu mit extrem hohem Randstein und nicht nur eine musste es sein, sondern derer gleich zwei hinter einander, sodass Frau keine Möglichkeit hatte von der zweiten noch weg zu lenken. Und natürlich war auch diese blöde Abschleppvorrichtung an der Frontseite des Bayrischen eindeutig ein Nachteil, die zu weit nach unten ragte und sich somit auf der Bordsteinkante verhing und die ganze Unterbodenplatte verzog.
Fakt war jedoch, dass die Reparatur bei weitem den Wert des Autos überstiegen hätte. Da meine finanzielle Lage nach der kurz vorher erfolgten Trennung von meinem Ex nicht gerade rosig war, ein halber Haus Anteil muss einmal finanziert werden, stand ich nun also ziemlich bescheuert da. Was also tun, ein beweglicher Untersatz musste her, sofort, möglichst günstig und doch praktisch. Praktisch heißt für mich mindestens vier Türen, sowie eine Heckklappe mit genügend großem Kofferraum für meine Schäfer Hündin. Hund auf der Rücksitzbank hab ich jahrelang genossen und kam nicht mehr in Frage. Das ganze Auto ist voller Haare. Praktisch heißt, aber auch nicht zu groß, wenn möglich kein richtiger Kombi, die ewige Parkplatz Sucherei in der Stadt ging mir schon die längste Zeit auf den Geist.
Also begann ich meine Suche bei diversen Gebrauchtwarenhändlern und musste feststellen, dass für den letzten Schrott noch immer jede Menge Geld verlangt wurde. Durch Zufall erfuhr ich dann von einem Freund, dass Daewoo gerade die ein Jahre alten Autos, die sie der Fußballmannschaft Rapid zur Verfügung gestellt hatten über diverse Händler abverkaufen würden. Zufällig war ein befreundeter Händler, meines Freundes dabei, der mir anbot mir günstig so ein Auto zu verschaffen. Ich besichtigte also eines der Autos, in schönem dunkelblau gehalten und mit netter weißer Rapid Aufschrift verziert. Diese zu entfernen wäre kein Problem, wurde mir mitgeteilt, dadurch würden auch keinerlei Lackschäden entstehen. Da ich Koreanern von Haus aus misstraute inspizierte ich das Auto sehr genau und ich war sehr verblüfft eigentlich einen Opel vor mir zu sehen.
Das Auto kostete mich einen Spot, da ich ihn zum Händlereinkaufspreis und noch dazu ohne Mwst erstand, es war knapp ein Jahr alt und hatte gerade einmal läppische 5600 km hinter sich. Lt. Händlerliste stand das Auto mit 135.000 ATS im Kurs. ( Ich hab viel, viel weniger dafür bezahlt, man glaubt gar nicht, welche Spanne ein Händler auf so ein Auto hat. Mein Tipp: Wenn ihr einen Gebrauchten kauft, handelt wie wild). Der Nexia GTX 1,5:
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Typisch für das Auto sind ist der Opel Nachbau. Von der Optik ähnelt er der ersten Astra Version, nicht mehr ganz so eckig wie der Kadett, die Schnauze ist runder, das Heck fließender). Fahrverhalten und Verbrauch:
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Das Auto besitzt stolze 90 PS (66 kW), nichts gegen seinen Vorgänger im Hause Fell mit 180 PS, dafür aber wesentlich günstiger in der Versicherungssteuer und im Benzinverbrauch.Vorallem tuts hier Normalbenzin. :-)))
Im Schnitt verbrauche ich in der Stadt, wobei ich großteils Kurzstrecken fahre so um die 8 – 8,5l. Überland begnügt sich mein Mukel auch schon mit 7 l. Wobei ich als Höchstgeschwindigkeit 180 mit starkem Rückenwind feststellen musste. Da ich allerdings sowieso meist in der Stadt unterwegs bin, stört mich dies nicht weiter. Der Motor ist relativ leise und man hat auch nicht das Gefühl jeden Moment von der Straße abzuheben. Allerdings ist bei dieser Geschwindigkeit Nullo Spielraum zwischen Gaspedal und Bodenplatte. Bei stärkeren Kurven empfiehlt es sich dennoch etwas vom Gas zu gehen, da das Auto doch nicht ganz die Sicherheit eines BMW ausstrahlt, wobei ich hier aber nun doch betonen muss, dass das Auto keineswegs schwimmt.Im Gegenteil es liegt bei jedem Wetter ob Schnee oder Regen sehr gut auf der Straße. Ausstattungsmerkmale:
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Erwähnenswert finde ich das ABS, Seitenaufprallschutz, die 2 Airbags ( Fahrer und Beifahrer), Servolenkung, Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorne und hinten, Zentralverriegelung vorne und hinten), Warnton beim Brennen lassen der Scheinwerfer, vier eingebaute Boxen ( die nicht einmal so übel sind), Waschanlage auch auf der Heckscheibe, Nebelscheinwerfer, 4 Türen eine Heckklappe, 5- Gang Getriebe, Metalliclackierung, Stoßstange und Seitenspiegel in Wagenfarbe. Also ganz schön viel Auto mit gutem Komfort für wenig Geld. Die Klimaanlage hab ich im Sommer mittlerweile schätzen gelernt, ich möchte nicht mehr gegen ein Schiebedach tauschen ( besonders im Stau nicht).
Mittlerweile besitze ich das Auto nun seit über 3 Jahren, es ist Baujahr 1996, hat nun rund 42000 km hinter sich gebracht und hatte noch keinerlei Reparaturarbeiten. Die Elektrik funktioniert nach wie vor anstandslos. Was man beim Hunday ( ich glaub man schreibt den so) meiner Schwester nicht behaupten kann ( die elektrischen Fensterheber sind pausenlos kaputt). Innenraum:
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Die Vordersitze und auch die Rücksitzbank sind gut gepolstert und äußerst bequem. Die Gurte funktionieren tadellos. Man kann sie ganz einfach verstellen. Auch langfüßige Individuen haben ausreichend Platz, allerdings wird’s dann für den Hintermann etwas eng. Für normalgewachsene Erdenbürger reicht das Platzangebot jedenfalls voll auf. Auf der Rücksitzbank finden gemütlich 3 Erwachsen mit normaler Körperfülle Platz.
Der Kofferraum ist riesig. Zwei Schäferhunde und ein Dackel haben ausreichend Platz, hab ich schon getestet. Fährt meine Schäfer Hündin ohne Freundeskreis kann sie gemütlich residieren. Sehr praktisch hier ist, dass man die Abdeckklappe mit nur zwei Handgriffen ( zwei Knöpfchen drücken rechts und links ) ganz einfach entfernen kann. So haben alle Hunde einen herrlichen Ausblick und genügend Kopffreiheit beim Sitzen. Muss man einmal größere Stücke transportieren kann man die zweigeteilte Rücksitzbank mit ein paar einfachen Handgriffen umlegen und der Mukel verwandelt sich in einen Kombi, der durchaus mit kleineren Modellen dieser Gattung mithalten kann. Die Heckklappe leistet hier gute Dienste. Der Kofferraum ist auch nicht zu hoch, sodass man bequem einladen kann. Unglaublich was dieses Auto alles fassen kann.
Armaturenbrett und Seitenverkleidung, Mittelkonsole:
======================================= Das Armaturenbrett ist äußerst übersichtlich angeordnet und aus stabilen Kunststoff. Auch die Seitenverkleidung ist gut verarbeitet. Man hat beim Türezuwerfen nicht gleich das Gefühl das man sie in der Hand hat. Es gibt ein kleines versperrbares Ablagefach. An beiden Seiten der Türen finden sich reichlich große Ablagefächer, sowie die Bedienelemente für die elektrischen Fensterheber. Beim Fahrer gibt’s den Block für alle Fenster). Die Außenspiegel sind von Innen verstellbar.
In der Mittelkonsole gibt es eine runde eingelassene Ablage für Getränkedosen. Einzig störend wirkt auf mich der etwas tief gelegene Aschenbecher. Man staubt ziemlich in der Gegend herum. Aber Raucher wie meiner eins gewöhnen sich bald an diesen Umstand. Was mich anfangs auch noch irritiert hat war der typische Opelrückwertsgang. Knopf hochziehen und schalten.
Fazit:
==== Ferrari ist es keiner, aber ein durchaus gemütliches Auto mit guter Ausstattung und ausgezeichnetem Preisleistungsverhältnis. Zugeben optisch nicht der letzte Schrei, aber was nutzt die Optik, wenn sonst nichts passt. Die Servicekosten sind gering, der Benzinverbrauch ok. Bisher hatte ich keinerlei Reparaturen oder Beanstandungen. Ich bin sehr zufrieden mit dem Mukel und kann ihn uneingeschränkt weiter empfehlen.
Halt: Da fällt mir nun doch noch was negatives auf. Einmal hab ich trotz Gebimmel vergessen die Scheinwerfer abzustellen. 5 Stunden später war die Batterie so leer, dass mich nur noch der ÖMTC erretten konnte. Die Batterie ist also etwas Mini ausgefallen. Copyright 07.03.01 by Fellhose
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08.04.2004 14:20
Sehr ausführlich! Danke!
02.07.2002 20:49
ich hab den gleichen hobel und war bis vor ein paar wochen auch sehr zufrieden damit aber warte mal bis deiner 150TKm runter hat dann spätestens brauchst du ein neues ABS und ich hab bei mir schon 2x die Achsmanschetten gewächselt. die radlager sind auch ab und zu mal drann aber sonst läuft die kiste fast ihre 200km/h. trotzdem ein sehr guter bericht!!!
25.05.2002 15:55
Der Bericht liest sich wirklich lustig. Der DAEWOO Nexia meines Bruders macht mehr Probleme als der Deine!