...Vor kurzem bekam ich zur Probefahrt von einem netten VW-Händler einen R32 anvertraut - Golf V + 3.2Liter V6 mit 250PS! Ausgestattet mit DSG, Multifunktions-lenkrad (nur dieses hat auch Schaltwippen am Lenkrad) und Sportledersitzen (wie sie es auch bei der Audi RS-Serie gibt), wurde ich kurz in die Bedienung eingewiesen. Beim Starten des Motors lag gleich neben der Gänsehaut ein breites Grinsen auf meinem Gesicht, zumal das Gefährt auch noch mit dem Heck halb in der Ausstellungshalle stand, weswegen der Klang der zwei Endrohre noch voluminöser war. Treffend gesagt wurde der Schöne zum Biest als ich den Zündschlüssel herumdrehte und einige Kunden des Autohauses zuckten erst mal zusammen! Der Sound stellt wirklich alles in den Schatten! Sonorer Klang, als gäbe es Hubraum wie in einem BMW M3? Ein Gruß an dieser Stelle an die Akustik...
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...Modell: Golf R32
Leistung: 177kW (241 PS)
Drehmoment: 320Nm @ 2800-3200
Hubraum: 3186cm³
Höchstgeschwindigkeit: 251 (247)
0-100km/h: 6,8 (6,6)
0-200km/h: 27,8
Gänge: 6
Neupreis: 31950,- ?
Ich habe heute etliche hundert Kilometer mit dem Golf R32 zurückgelegt und würde Euch gerne an meinen Erfahrungen teilhaben lassen.
1. Erster Eindruck
Es ist ein Golf - alle bedienungsrelevanten Teile sind schnell gefunden. Das Handling ist etwas direkter, die Sitze wirken sportlicher. Aber: alles ist auf Anhieb vertraut.
Der erste Aha-Effekt: Anlassen der Maschine. So ein Klangvolumen in einem Kompaktauto? Ungewöhnlich. Ich war drei Jahre lang Fahrer eines Carrera 996 - aber der wird bleich vor Neid angesichts dieses Klanges!
Bereits auf den ersten drei Metern beweist der R32 das sein Motor es ernst meint. Der unglaubliche...
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Pro: riesige Kraft, gutes Fahrwerk Kontra: hoher Verbrauch, fast etwas zu hart gefedert, leise, Ledersitze, Preis
...Wenn man bei einem Automobilzulieferer arbeitet, hat das den Vorteil, daß man häufig auch mal einen Erlkönig oder einen Prototypen für einige Zeit zur Verfügung gestellt bekommt. So bin ich in den letzten Wochen auch öfters mit dem VW Golf R32 unterwegs gewesen - natürlich nur für Erprobungen ;-).
Wer jetzt anmerkt, daß es den ja schon serienmäßig beim Händler gibt, hat zwar recht. Aber nicht mit 6-Gang-Tipptronic-Automatik wie das Geschoß, daß in der Firma auf dem Hof steht! Ein fast reinrassiger Sportwagen mit Automatik ist zwar etwas seltsam, aber die Amerikaner wollen das so, und Porsches gibt es ja auch mit Tipptronic (also einer zweiten Schaltgasse zum manuellen, sequentiellen Hoch- oder Runterschalten). Doch dazu später mehr.
OPTIK - die erste Annäherung
Auf den ersten Blick von der Seite sieht der R32 fast aus wie...
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11.05.2007
27.06.2008
24.01.2003
