ELBE Twinny load

Produktbewertung des Autors:   

Pro:	Verarbeitung; Qualität; Handlichkeit; Baumaße
Kontra:	nichts

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ja

Kompletter Erfahrungsbericht

Ich bin aus dem Urlaub zurück und bringe Euch gleich mal wieder einen aktuellen Erfahrungsbericht mit. Diesmal möchte ich über meine Erfahrungen mit dem jüngst erworbenen Fahrradträgersystem "Twinny Load Prestige" berichten, mit dem wir unsere beiden Trekking-Bikes problemlos mit in den Urlaub in die Niederlande nehmen konnten.

Vor der Kaufentscheidung für einen Fahrradträger für das Autoheck habe ich erst mal umfangreiche Recherchen im Internet betrieben und Fachhändler um Rat gebeten. Dabei ergab sich eine Preisspanne von knapp DM 300,- bis zu DM 600,- für Träger, die auf Standardanhängerkupplungen montiert werden können. Beim Fachhändler habe ich dann vor Ort gesehen, dass die Qualitätsunterschiede dabei ganz erheblich sind! Das Modell eines unbekannten Herstellers für DM 300,- war sehr unhandlich, unkomfortabel in der Bedienung, hatte bereits ein so hohes Eigengewicht, dass es nur für Anhängerkupplungen mit mindestens 75 Kg Stützlast zugelassen und nicht von einer einzelnen Person zu montieren war und wackelte im montierten Zustand bedenklich, da es lediglich auf der Kugel der AHK befestigt wird.

Das Topmodell für DM 600,- ("Twinny Load Perfect") bot im Prinzip dieselbe hervorragende Qualität und Ausstattung wie die etwas preisgünstigere "Prestige"-Variante, war aber zusätzlich noch mit einer Abklappvorrichtung versehen, die bei Kombis mit steiler Heckklappe durchaus Sinn macht, um bei montierten Fahrrädern noch die Heckklappe öffnen zu können. Da wir eine Stufenhecklimousine fahren und auch für die Zukunft nicht die Anschaffung eines Kombis planen, entschieden wir uns folglich für die knapp DM 150,- günstigere "Prestige"-Variante, die bereits in zahlreichen Tests (z.B. ADAC) durch Qualität und Handlichkeit hervorstach und ausgezeichnet wurde.

Auffällig ist die hervorragende Verarbeitung und die hohe Stabilität bei vergleichsweise geringem Eigengewicht (ca. 10,7 Kg). Die Konstruktion besteht aus einem vollverzinkten U-Stahl-Rahmen, der schwarz lackiert ist. Bewegungen des beladenen Trägers auf der Anhängerkupplung werden durch eine patentierte Doppelsicherheitsbefestigung verhindert, die mit wenigen Handgriffen am Hals der AHK montiert wird und dem Träger in alle Richtungen festen Halt gibt. Bei bestimmten abnehmbaren Anhängerkupplungen, wie z.B. der unseres Volvo 850, muss diese Befestigung noch durch einen zusätzlichen Adapter ergänzt werden, der aber nur einmalig eingesetzt werden muss und für DM 30,- zu haben ist.

Der Fachhändler wies uns freudestrahlend darauf hin, dass dieses auch das einzige Heckträgersystem am Markt sei, das "selbst von einer Frau" mühelos allein montiert werden kann. Verzeihen wir ihm diesen Ausrutscher, er hat es sicher gut gemeint. Fest steht jedenfalls, dass sich das System wirklich problemlos mit wenigen Handgriffen allein montieren lässt.

Im Gegensatz zu günstigeren Trägersystemen ragen die "Twinny Load"-Produkte nicht über die Breite des Fahrzeugs hinaus (Breite: nur 1240 mm). Je nach Fahrzeugbreite können die montierten Fahrräder allerdings zu einer gewissen Überbreite führen. Bei unserem Volvo 850 war das nicht der Fall.

Die elektrische Anlage ist ebenso vorbildlich verarbeitet und hochwertig. Sie verfügt über alle zusätzlichen Rückleuchten (Rücklicht, Bremse, Blinker, Nebelschlussleuchte, Rückfahrscheinwerfer) in großen, gut erkennbaren Kunststoffgehäusen mit zusätzlichem Kantenschutz.

Die Befestigung der Fahrräder ist ebenso vorbildlich gelöst. Verstellbare Schienen mit breiten Aufnahmebuchsen für die Reifen und jeweils ein sehr stabiler, senkrechter Holm, an dem das nach unten gerichtete Pedal des Fahrrads festgeschraubt wird (natürlich mit einer großen Kunststoffschraube, um das Metall nicht zu zerkratzen) sorgen für perfekten Halt bei jeder Geschwindigkeit. Bis 220 Km/h auf der Autobahn konnte ich mich selbst davon überzeugen, dass die vom Fahrtwind und Straßenunebenheiten bei hoher Geschwindigkeit ausgelösten Vibrationen der montierten Fahrräder äußerst gering waren.

Eine Diebstahlsicherung gehört ebenso zur Ausstattung des "Twinny Load Prestige" wie ein stabiler Nummernschildträger aus Kunststoff, in dem das Zusatznummernschild, das ich für DM 20,- beim Schilderhersteller bekommen habe, sicheren Halt findet.

Die geringen Baumaße des Trägers, sorgen dafür, dass er nach erledigtem Transport in jedem Kofferraum Platz findet, bevor man ihn dann wieder an seinen üblichen Lagerort (z.B. in der Garage oder im Keller) bringt, wo er ebenfalls erfreulich wenig Platz einnimmt.

Für alle, die einen perfekten Heck-Fahrradträger für ihre Stufenhecklimousine suchen, kann ich den "Twinny Load Prestige" nur empfehlen. Für Kombifahrer empfiehlt sich eher die abklappbare "Perfect"-Variante.

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© marcolino@ciao.com 3.7.2001