Enduros

Ein Wonnepfropfen

Pro: Unschlagbare Kurvenperformance, exzellentes Handling, hohe Reise- und Alltagstauglichkeit
Kontra: Gewicht, Tendenz zu höherem Spritkonsum, mangelhafte BAB-Kompetenz

...GS lobenswerterweise abschaltbar), der bei BMW FID genannten Cockpiterweiterung mit Uhr, Ganganzeige, Öltemperatur und Benzinuhr, 2-stufig schaltbaren Heizgriffen und Handprotektoren. Da ich eine gebrauchte Suzuki günstig in Zahlung geben konnte, ist der effektiv gezahlte Preis schwer korrekt zu ermitteln – er dürfte um die 7.000 € gelegen haben. Aber auch ohne diesen Nachlaß empfinde ich den Preis als durchschnittlich: kein Schnäppchen, aber auch ...
...Diese viel gescholtene Tradition hat BMW inzwischen aufgegeben, ist unter der Pressekritik eingeknickt – leider, wie ich finde. Denn nach einer gewissen Eingewöhnungsphase fällt mir die Bedienung leichter, als der japanische Einknopf-Standart – unter anderem auch deswegen, weil der Daumen nur wenig und in einer ergonomisch wenig belastenden Weise bewegt werden muß. Daß auch der Hupschalter unten neben dem linken Blinkerschalter angebracht ist, was ...

Kroni2006 09.03.2009 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über BMW R 1150 GS

noch immer kein altes Eisen

Pro: Verlässlichkeit Bremsen Geländegängigkeit Werterhalt Langlebigkeit
Kontra: Gewicht Regler- und Benzinpumpenprobleme

Africa Twin XRV 750 RD 07a Bj 1996 Vor 3 Jahren als ich endlich als Spätberufener den A-Schein gemacht habe war ich auf der Suche nach einem Motorrad und stellte mir eine etwas aufrechtere Maschine mit 600ccm vor sowas wie eine Transalp o.ä. Zum Glück fand ich aber keine, die mir preislich und vom Fahrverhalten her gefallen hätte. So schaute ich mir halt die @, die ich in einem Inserat gefunden hatte an: Bj 96 45.000km Mein erster Eindruck war, ...
...Verkäufer drängte mich wenigstens eine Proberunde zu fahren. Schon nach den ersten Metern wusste ich das ist sie!!! leicht zu handeln trotz des immensen Gewichtes, gutmütig und doch ausreichend motorisiert zumindest für mich als Fahranfänger! Inzwischen hat die gute über 120.000km auf dem Tacho und außer einem neuen Regler und einer neuen Tachowelle hat sie nur die üblichen Verschleißteile (v.a. Bremsen und Reifen) verbraucht. Vorne habe ich ihr ...

Erzberger 03.12.2007 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über Honda XRV 750 Africa Twin

XT 600E – Macht einfach Spaß zu fahren

Pro: Beschleunigung
Kontra: harte Sitzbank

...Für mich als En-durofreak und Yamaha Fan war die Auswahl einfach. Die XT 600E muss her. Also sparte ich darauf hin, da ich mir in den Kopf gesetzt habe, mir dieses Motorrad neu zu kaufen und bar zu bezahlen. Der Preisvorteil lag inklusive Anmeldung und Nummernschild immerhin bei ca. 500 DM. 1998 kostete sie neu 9.900 DM. Zuerst ein paar technische Daten laut Kfz-Schein: Hubraum: 595 cm³ Leistung: 29 KW / 40 PS bei 6000 Umdrehungen pro Minute ...
...Fahrgeräusch 79 dB(A) Zu den Fahreigenschaften: Auf Grund ihres geringen Gewichtes bei immerhin 40 PS ist die XT 600E meiner Meinung nach das ideale Stadtmotorrad. Sie lässt sich sehr leicht handhaben und beschleunigt unglaub-lich gut. So kann man sich mühelos durch wartende Autos schlängeln und ist als Erster bei der grünen Ampel weg. Selbst PS stärkere Motorräder holen mich erst etwas später wieder ein, da die weiche Kupplung fast einen Vollgasstart ...

Zauderer 04.01.2003 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über Yamaha XT 600 E

12 Jahre Zufriedenheit

Pro: Sie kann alles.
Kontra: Der Motor ist bei Soziusbetrieb für mich mittlerweile etwas zu schlapp.

12 Jahre zufrieden. Kurven, Langstrecke, Zuladung, Sozius, Optik, Verarbeitung, Zuverlässigkeit, Werterhalt. Alles kann sie. Sie ist nirgendwo spitze, fährt aber überall oben mit. Ich hätte gerne die 1200 GS. Aber 9000 Euro aufzahlen für 20 % mehr Vergnügen sind mir zuviel. Schwächen: na klar, aber nicht der Rede wert. Ich werde sie in Ehren halten. Ich habe sie übrigens Superbikekiller getauft. Die 180 PS Fraktion mit Fliegen auf dem Rücken Ihrer ...
...den Alpen, nicht auf der Autobahn versteht sich. Sie ist halt Kurvenräuber, die Rollsplitt, Schlaglöcher, Kuhsch... und ähnliches locker wegsteckt. Deutsche oder italienische Alpenpässe oder Strecken in der Eifel haben halt keine Rennstreckenqualität. Da macht ihr keiner was vor, ausser aus dem eigenen Haus. 1150 und 1200 sind natürlich besser. Alles eine Frage des Geldes, wie immer. ...

tegitel 05.11.2007 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über BMW R 1100 GS

Händling, Anzug

Pro: Händling
Kontra: Spritverbrauch

...Gedrosseltem zustand also: Yamaha DT125R(11,5PS) vs. MZ SM 125(15PS) Fazit: ich war auf und dafon. 2Takt 4ever Im Gelände für Anfänger auch sehr gut geeignet, mit dem richtigen Reifen perfektes Händling und sehr kompfortabel. Einziger Mangel ist der hohe Spritverbrauch aber für ein 2-Takter bestimmt normal. ...

Oetzi1990 15.10.2007 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über Yamaha DT 125 R