Audi-Selbsthilfe - Tipps & Tricks > Erfahrungsberichte

Pro: Viele Leute, die einem helfen.
Kontra: ??

Hallo. Wer kennt das nicht, ein kleines Problem am Auto und man möchte nicht gleich in die Werkstatt fahren. Jetzt gibt es mehrere Möglichkeiten: - man kennt sich selbst aus und kann es dann beheben - man hat ein Selbsthilfebuch und kann dann auf die Suche gehen - oder man schaut im Internet nach Hier gibt es eine hervorragende Homepage (Audi90.de). Von hier aus kann man in ein Forum, Automarkt und Ersatzteilmarkt gelangen (meistens ... Bericht lesen

Pro: Man kann Geld sparen
Kontra: Es kann etwas schmierig und dreckig werden

Um ein Ölwechsel selber zu machen sind einige Dinge nötig die man sich vorher besorgen muss. Als erstes braucht man das richtige Öl. Welches Öl man benutzen soll steht in der Betriebsanleitung, aber leider fehlt dort die Angabe wie viel Öl benötigt wird. Es empfielt sich einen 5l-Kanister zu kaufen, das reicht immer, ist günsitger und man hat immer was zum nachkippen wenn das Auto im laufe der Zeit etwas Öl verliert. Als nächstes braucht man einen ... Bericht lesen

Pro: Gratis, netter Gag technik feaks
Kontra: genaue Erläuterungen fehlen - leider!

Nutzung der A6 Klimaanlage als „Bordcomputer“? Gibt´s da einen Trick? Ja gibt es: Als ich letztens mal wieder bei ebay rumgewühlt habe, wollten einige geschäftstüchtige Leutchen dieses Expertenwissen sogar zu Geld machen, dabei gibt´s das auch im Netz. Also ich habe ein wenig gewühlt und bin auf folgende Aufstellungen für den Audi 100 bzw. A6 (Code C4) bis Baujahr 1997 (und auch für das Nachfolgemodell A6 ab Baujahr 1997 habe das dort aber mangels ... Bericht lesen

Pro: Geld Sparen
Kontra: K.A.

Als erstes Benötigen wir die Bremsklötzer dann Werkzeug Radkreuz 13er Ringschlüssel oder Stecknuß mit Ratsche, einen 15er Maulschlüssel, Schraubzwinge und Bremsenreiniger Fahrzeug mit Hebebühne oder Wagenheber anheben Vodere Räder mit Radkreuz Abschrauben Rad Abnehmen nun Sieht man den Bremsattel auf dem Bremsattel obe ist der Hersteller eingestanst da müßte nun Girling draustehen ansonsten ist das ein anderer Hersteller aber die Ausbauweise müßte ... Bericht lesen

Pro: Einfache Lösung, viel gespart
Kontra: Fehler kommt in abständen immer wieder

Altes leiden des Opel-Kadett. Wer hat es nicht schon an der Ampel gesehen, wenn ein Opel-Kadett auf der Bremse steht und sich das Bremslicht mit dem Blinklicht abwechselt. Der Fehler ist eigentlich so was von simpel, das man sich eigentlich fragt:" Warum bringt Audi es nicht fertig dieses Problem zu lösen?". Ich muss zugeben das ich es bei den neueren Fahrzeugen noch nicht gesehen habe, aber ich meine das es nur eine frage des Alters ist, bis ... Bericht lesen

Pro:
Kontra:

Nachbesserungen bei Audi A4 und VW Passat Eingetrocknete Streusalzreste können den Bremsweg im Winter bis aufs Doppelte steigen lassen. Erste Abhilfesmaßnahmen brachten nicht so den erfolg, doch nach umfangreichen Testreihen hat Adi nun eine Lösung gefunden: Abweisspoiler an der Vorderachse, die Audi A4-Fahrer bei beanstandung ab Mitte Dezember bei Ihren Audi-Partnern nach Terminabsprache kostenlos nachrüsten lassen können. VW verspricht für ... Bericht lesen

Pro: Sehr informativ und nützlich!
Kontra: Es könnten mehr Schrauber tips und symptome gezeigt werden!

www.kolaschnik.de Ich habe lange nach einer Seite wie dieser gesucht... Ich selber fahre einen Audi 200 Turbo Quattro und ich habe gesehen, das es doch noch "Liebhaber" dieser Autos gibt! Auf der Seite gibt es Bilder und Informationen zu allen älteren Audi modellen -100/200, 80, 90, coupe... und die jeweiligen anderen fünf-Zyl. modelle. Man kann sich sämtliche Motordaten der Juwelen anschauen. Ausserdem gibt es einen sehr Nützlichen Teile- und ... Bericht lesen

Pro: Neuregelung
Kontra: häufiger Mangel

Jeder, der einen VW oder Audi TDI fährt, der kennt das Problem, dass das Auto sukzessive an Beschleunigungskraft verliert. Selbst der kleinste FIAT klebt einem auf der Autobahn an der Stossstange. Und auch die Höchstgeschwindigkeit wird nicht mehr erreicht. Zusätzlich erhält das Fahrzeug keine AU mehr, weil die Werte nicht stimmen. Die Ursache liegt im Luftmassenmesser, der ein Dauerproblem bei VW und Audi darstellt. Die Kosten für ein ... Bericht lesen