...über meinen aktuellen Wegbegleiter erzählen.
Der BMW 316ti der Baureihe E46 ist nunmehr mein viertes Auto nach Fiat Panda, Mazda 323 und BMW 318 (E36). Der BMW-Slogan "Freude am Fahren" paßt auch auf den damals kleinsten BMW.
Der erste Eindruck
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...da stand er nun, ich kann mich noch genau erinnern. Es war auf der IAA 2001. Ich war noch Student und finanziell war es mir unmöglich einen Wagen für knapp 30.000€ zu kaufen und ...
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Pro: eine Klasse für sich Kontra: der Anschaffungspreis
...192 PS denken) Die von BMW bekannte blitzsaubere Kraftübertragung vom Fahrer auf PKW, die Elastizität der fünf Gänge, sämtliche Sicherheitsvorrichtungen, die möglich sind, sie sorgen für die sprichwörtliche Freude am Fahren. Sechs Airbags gehören zur Grundausstattung, das Stabilitätsprogramm DSC, Cornering Brake Control, Isofix-Kindersitzbefestigung, Bremsassistent und Traktionshilfe ASC+T ebenfalls.
Der 316er als Vierzylinder, der 325er als Sechszylinder ...
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Pro: Laufruhiger Motor, sicheres Fahrwerk, hoher Qualitätseindruck, sehr wendig, gute Ausstattungsmöglichkeiten Kontra: Etwas träge, harte Federung, gar nicht so sparsam, wie von BMW versprochen, seltsames Lenkverhalten, nach hinten unübersichtlich
...um das Design des neuen BMW Compacts geht. Wie dem auch sei - vor kurzem hatte ich die Gelegenheit, den neuen 316ti Compact einen Tag lang zu testen. Das nutze ich natürlich aus und fuhr mit dem Auto in und um Hamburg herum...
Der erste Eindruck
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Über das Design möchte ich mich jetzt nicht gross äußern - ich finde es inzwischen ok (mit der Zeit gewöhnt man sich dran). Aber es geht hier ja um eine rein subjektive Meinung, die ...
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Pro: Neues, zeitgemäßges Design, gute Qualität Kontra: Relativ kleiner Kofferraum, bißchen wenig PS
...soweit, ich konnte meinen neuen BMW 3.16ti compact von meinem BMW Händler abholen. Ich glaub diese 8 Wochen waren so ziemlich die längsten Wochen meines Lebens, vor allem auch deshalb weil ich jeden Tag nur noch an meinen endlich erfüllten Traum denken musste. Viele fragen sich jetzt vielleicht, wieso gerade ein BMW mit „nur 115 PS“ mein Traum ist, aber denen kann ich nur sagen, meine wirklichen Traumautos sind der BMW M3 und der Lamborghini Murcielago. ...
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Pro: leichtgängige, präzise BMW Schaltung Kontra: serienmäßig nur 15Zoll Räder
...so sein, kann aber, wie BMW mit dem Compact hinreichend unter Beweis stellt.Schließlich würzte der zweitürige Dreier mit dem kupierten Heck und dem reduzierten Preis über Jahre den Absatz, bzw den Verkauf.Sein Erfolgsrezept: Wer sonst aus Budgetgründen zu einem Vertreter der Golfklasse greifen musste, konnte sich nun auch einen BMW leisten.
Bei BMW, wo der Compact unterdessen in neuer Auflage erschienen ist, hält man am Erfolgsrezept fest. Der Compact ...
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Pro: sehr agil, hochwertig, wirtschaftlich +schön! Kontra: Kofferraumvolumen, Glühbirnenverschleiß!
...Wem das Basisdesign des kleinsten BMW zu wenig "weißblaue Dynamik" ausstrahlt, der sollte unbedingt mal einen Blick auf's "M-Aerodynamik-Paket" werfen. Vorzugsweise in Saphirschwarz und Imolarot wirkt das Auto durch sportliche Anbauteile und bildschöne 17 Zoll-Felgen auf dezent breiten Reifen schlagartig sehr gedrungen, sprungbereit, attraktiv. Mein Tipp: für gerade 62,00 Euro gibt's im BMW-Zubehörprogramm Chromstreben für den ab Werk schwarzen Frontgrill, ...
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Na Ja! Jetzt ist auch BMW in die Kompaktwagen - Klasse gegangen. Man hat den 316ti als Einstiegsmodell auserkoren. Der 316ti ist 4,26 Meter lang und ist damit 21 Zentimeter kürzer, als die aktuelle Limousine. Ausgestattet ist der 316ti statt mit einem 1,6 Liter - Triebwerk mit dem 1,8 Liter - Aggregat.
Ausstattung:
Positiv ist die sehr gute Verarbeitung. Der Motorraum ist nach unten gegen Verschmutzung geschützt. Große, leicht anzuhebende ...
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Pro: fährt sich wirklich gut Kontra: Kofferraum ein wenig klein; Außenspiegel nicht beheizt; Sicht für große Personen durch die Frontscheibe gerade noch OK
...eine der Strecken ihren neuen BMW zu fahren.
Nun muß man sagen, daß ich seit einigen Jahren mich eher zum Gegner des Autofahrens entwickele. Innerhalb Bremens brauche ich meinen Wagen eher selten. Ich erledige eigentlich alles bis auf große Einkäufe zu Fuß und wenn ich irgendwo hin muß, dann geht das in den meisten Fällern per ÖPNV mindestens genauso gut. Außerhalb der Stadt bewege ich mich so gut wie nie, dort aber geht es allerdings kaum ohne Auto. ...
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...umsehen muessen. Und obwohl ich BMW 3er und Mercedes C-Klasse irgendwie ueberhaupt nicht in Betracht zog, weil ich
dachte, dass diese sowieso unbezahlbar waeren, sah ich den 3er BMW Compact (gebraucht) da so beim Haendler stehen und er tat es mir an.
Uebrerrascht war ich dann auch, meine finanzielle Grenze nur wenig nach oben korrigieren zu muessen. Der 3er BMW compact scheint
ein gutes BMW-Einsteigermodel zu sein (irgendwo habe ich auch gelesen, ...
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...zu dürfen, wobei mir der BMW 316ti compact sofort ins Auge gestochen hat. In punkto Innovation hat er einiges zu bieten. Im Gegensatz zum Vorgänger distanziert sich der neue 3er compact auch an der Front deutlich vom Rest der 3er-Familie. Ausgeprägte Doppelscheinwerfer (Abblend- und Fernlicht sind voneinander getrennt) verleihen dem Dreitürer ein markantes Gesicht, runde Einzelleuchten hner Klarglas am hochgezogenen Stummelheck setzen trendgemäße ...
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Pro: sehr agiles Handling, gute Motorisierung, tolle Qualität, starkes Cockpit-Feeling Kontra: wenig Platz im Fond, Heckansicht ist nicht Jedermanns Geschmack
...der heiss umkämpften Kompaktklasse für BMW hohe Verkaufzahlen einfahren. Dabei richtet sich diese Baureihe an Marken-bewusste Käufer im Premiumbereich der Kompaktklasse. Dies wird schnell deutlich, wenn man sich die Preise des kompakten 3er BMW´s ansieht: der 316ti (109 PS) kostet als kleinste Motorisierung in der Grundausstattung 20.400€.
Die von mir getestete Version war ein uni-schwarz lackierter 316ti mit Schaltgetriebe und reichhaltiger ...
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...Zweifel. Und die Ingenieure von BMW haben in meinen Augen auch hervorragende Arbeit geleistet.
Schon von außen lassen sich Verbesserungen erkennen. Die hohe Qualität der Karoserie entspricht der höheren Klassen. Über das Design lässt sich streiten, aber das bleibt wie beim alten Modell Geschmackssache.
Das Gewicht des Fahrzeugs beträgt 1360 Kilo, wobei der kleine Compact um 21 Zentimeter im Vergleich zum Ausgangsprodukt, der 3er Reihe, verkürzt ...
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Pro: Benzinverbrauch: 6,9 Liter/100 km/h, bullige Optik wie immer, großer Kofferraum, sehr gutes Ansprechverhalten des Motors auf das Gaspedal, neues Valvetronic System Kontra: Rückleuchten gewöhnungsbedürftig
Ich als alteingesessener BMW Fan, und doch VW Fahrer ;-), sehe mich gezwungen euch über den neuen Dreier aufzuklären. Gleich von vornherein, ich besitze dieses Auto nicht, ich habe mich nur eingehend damit beschäftigt, um hier vielleicht dem ein oder anderem die Kaufentscheidung leichter zu machen.
Zwar ist der Neue nicht keine Evolution, doch hat sich einiges getan. Einiges ist eher noch untertrieben, das Auto wurde, bis auf das typische BMW ...
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...auch auf Automobile zu.Beispiel. der BMW compact.Aus einer damals 4,47 Meter langen Limousine wurde die 4,21 Meter kurze erste compact-generation, von der innerhalb von sieben Jahren 400,000 Exemplaren verkauft wurden.Jetzt steht der nächste compact am Start.Er ist 4,26 Meter lang und damit 21cm kürzer als die aktuelle Limousine und 5cm länger als der alte compact.
Das Einstiegsmodell heißt 316ti, aber unter der Haube steckt kein 1,6-1-Motor, wie ...
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Pro: Absolut perfekt abgestimmtes Auto - in allen Belangen Kontra: Die Elektronik
...am fahren - so tituliert BMW seine Werbung.
Freude..stimmt... fahren kann man mit dem Auto auch, sehr gut sogar...Freude am fahren, man könnte meine alles perfekt..aber fangen wir mal am Anfang an.
Im August 2001 erhielten 3 meiner Kollegen und ich Dienstwagen des o.g. Typs in der Grundaustattung. Die ist eher nicht so üppig wie man es für den Preis von 22.500€ für ein Mittelklasse Auto erwarten dürfte.
Die Ausstattung ist sicherlich nicht ...
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