BMW 330Ci > Fahrberichte

Pro: 99 %
Kontra: Bremsverhalten bei Regen

Seit ca. einem 3/4 Jahr habe ich den 328er gegen den 330CI getauscht, ein Tausch, der durchaus viel Freude macht/gemacht hat. Bei gutem, also trockenen Wetter ist die Fahrleistung durchweg prächtig, das Bremsverhalten ist in keiner Weise zu beanstanden. Bei Regen hingegen erfolgt zunächst auf das Bremsen hin keine Reaktion, danach zieht er sogar etwas seitlich weg. Da die Garage die Bremsen für "normal" hält, seien Erstfahrer zumindest hiermit ... Bericht lesen

Pro: perfekte Straßenlage, starkes Triebwerk, solide Verarbeitung
Kontra: für den Hochgeschwindigkeitsbereich zu hart, Platzangebot auch vorn nicht gerade üppig

Den ultimativen Fahrspaß bietet der Nachfolger des 328er Coupés auf gewundenen Landstraßen: Auch ohne die dynamische Stabilitätskontrolle (~1500.- Aufpreis) ist der Wagen selbst bei feuchter Fahrbahn kaum zum Rutschen zu bringen, geschweige denn ganz aus der Bahn zu werfen. Sportfahrwerk und serienmäßige Traktionskontrolle sorgen auch bei Lastwechseln in der Kurve für gnadenlose Bodenhaftung, was allerdings nicht immer ein Vorteil ist: Höhere Geschwindigkeiten ... Bericht lesen

Pro: Motor, Sound, Optik, Fahrverhalten, sehr guter Qualitätseindruck
Kontra: Automatik

Bei einer Probefahrtaktion von BMW habe ich das 3er Coupe mit dem neuen 231PS starken 3 Liter Motor gefahren. Die Ausstattung war Top: Sportledersitze, Multifunktionslenkrad mit Edelholz, Navigationssystem mit Farbbildschirm und (leider) Automatik. Da ich danach den selben Motor im Z3 3.0 mit manuellem Getriebe gefahren habe kann ich sagen, dass die Automatik diesem wundervollen Motor ziemlich viel Agilität nimmt! Die Automatik schaltet unmotiviert ... Bericht lesen

Pro: Tolles Auto blos der Sound???????????????????????ßß
Kontra: nix

Wem der Sound und die Optik seines 3er Coupe´s nicht so recht gefällt aber nicht so lange auf dem M3 warten wollte dem ist mit der Auspuffanlage von Hamann Motorsport geholfen. Sie bietet rechts und links jeweils zwei Rohre und somit die Optik und den Sound des neuen M3´s. Sie ist sogar an die Orginal Heckstossstange montierbar. Die Kosten belaufen sich auf 2160 DM zzgl. MwSt ohne Anbau + 44 DM UPS Versand. Den Sound kann man sich auf der Hamann Motorsport ... Bericht lesen

Pro: schneller Start
Kontra: Drehzahlkeller im 3.und 4.Gang, schlechte Sitze

Das 330I Coupé, hat einen optische Reiz, ohne Zweifel, jedoch war das schon alles. Die normale Serienversion, die Mein Onkel als Leihwagen fuhr, war nicht zufriedenstellend. Die Sitze sind sehr unbequem, und haben keinen Seitenhalt, die Gurte sind zu hoch gesetzt, und das Fahrgefühl, darüber lasst sich streiten. Das 330i Coupé zieht im 1sten nd 2ten Gang ordentlich durch, macht dann im 3ten und vierten einen Freefall in den Drehzahlkeller, lässt sich ... Bericht lesen

Pro: Gigantischer Motor, super Fahrwerk
Kontra: DSC nicht serienmäßig

BMW beweist mit dem neuen 3-Liter Benziner wieder einmal, daß nichts über einen 6-Zylinder-Reihenmotor geht! Dieser Motor ist eine absolute Verbesserung zum alten 2.8-Liter, der zu wenig Abstand zum x23i hatte. Der x30i mit 231PS ist den Namen "Leistungssteigerung" wert. Dieser Motor gleicht vom Drehmoment in niedrigen Drehzahlen schon fast einem Diesel mit neuester Technik, und in hohen Drehzahlen kann er schon so manchem Sportwagen der oberen ... Bericht lesen