BMW F 650 > Erfahrungsberichte

Pro: Komfortable Sitzposition, Sehr Zuverlässig, sieht gut aus für sein Alter, ist "recht" stabil
Kontra: Hässlicher Scheinwerfer, Zu funktional ausgelegt, Vibrationen... Rücklicht und Spigel...

...besonders auf die Eigenschaften der BMW F650 eingehen die einen Fahranfänger interessieren sollten. Oft liest man, dass die F650 ein gutes Anfängermotorrad sein soll. Ich will jetzt nicht behaupten "Ja das stimmt" oder "Nein völliger Quatsch", aber ich hoffe Fahranfängern, die sich für dieses Motorrad interessieren, ihre Kaufentscheidung leichter zu machen. Erst einmal etwas generelles zur BMW. Die F650 ist ein, wie der Name Funduro schon sagt, ... Bericht lesen

Pro: Fahrkomfort, Zuverlässigkeit,...
Kontra: Cockpit

Die BMW F 650 ist zwar wirklich kein Motorrad für die von euch, die schon seit Jahren fahren, aber dafür umso eher etwas für die Fahranfänger unter euch. Die Leistung der 650iger BMW liegt nämlich bei 48 PS, die sich aber problemlos auf 34 PS (falls ihr noch in der Probezeit seit) drosseln lassen. Das ist zwar nicht gerade das meiste, aber ich war wirklich positiv überrascht, als ich neulich einmal eine Runde mit ihm drehen durfte. Es zieht nämlich ... Bericht lesen

Pro: zuverlässig; gutes Handling; durchzugsstark
Kontra: zu steiler Seitenständer

...die Aprilia Pegaso ´94, die BMW F650 ´94 gehört meiner Frau (ich fahre aber trotzdem auch oft mit der BMW). Ich habe sozusagen Schwestern im Haus! Also, die BMW ist sicher nicht nur für Anfänger, obwohl für diese gut geeignet. Mit ihrem 650 Rotax Einzylinder ist sie durchwegs fähig, im Straßenverkehr ein flottes Forwärtsbewegen zu ermöglichen. Sie ist gutmütig, aber leider nicht ganz so wendig wie die Pegaso. Dafür ist sie niedriger, was zwar kleineren ... Bericht lesen

Pro: robuste Maschine, freundlich in Unterhalt und Wartung, gute Fahreigenschaften
Kontra: kein Kettenschutz

...fiel meine Wahl auf die BMW F-650. Eine Entscheidung welche die goldrichtig war. Mittlerweile stehen 76.000 km auf der Uhr (im den ersten beiden Jahren alleine 50.000 km). Im Juli wird meine BMW 6 Jahre alt. Zeit mal über meine Erfahrungen zu plaudern. Gefahren wird die BMW meist im Großstadtverkehr (Berlin). Hier kommt mir Handlichkeit zugute. Aber auch Langstrecken (z.B. Nordkap) bewältigen Maschine und Fahrer (dank der lockeren Sitzposition) ... Bericht lesen

Pro: Rundum Gut
Kontra: unterer Drehzahlbereich

...übrig. Fazit: Dieses Motorrad war für BMW ein echter Treffer, wie auch die Verkaufszahlen bewiesen gaben. ... Bericht lesen

Pro: Sehr allround
Kontra: zu geringe Leistung

Die BMW 650F ist auf jedem Terrain zuhause, denn sie hat Allround-Fähigkeiten. Sie ist zwar nicht so gut wie die 1150GS, aber dafür fast nur halb so teuer. Trotzdem bietet sie einem Fahrer alles zum schön fahren. Ob auf der Straße, im Gelände oder irgendwo anders, sie macht überall eine gute Figur. BMW hat mal wieder sehr auf die Verarbeitung und auf die Qualität geachtet, und hat das mit Erfolg getan. Sie ist ein sehr billiges Motorrad von BMW, wie ... Bericht lesen

Pro: Da haben BMW und Aprilla sich nicth lumpen lassen und ein colles Styling bewiesen.
Kontra: Die Fehlende Tankanzeige und kaum Extras aus dem Bereich Cross (z.B. Windabweiser im Händebereich) inklusive

...hatte selbst 2 Jahre eine BMW 650 und war hell auf Begeistert, das lag natürlich auch daran, das es meine erste eigenee Maschine war. Für mich spielte der Preis, Neu oder gebraucht keine entscheidene Rolle. Ich wollte einfach eine Maschine zum Rumdüsen und Spaß haben. Denoch sollte Sie ausreichend Sitzkompfort, Fahrleistung, Optik, Gelände- und Strassentauglich sein und auch für längere Touren einsetzbar sein. Ja, und wie es wollte. Mochte ich BMW ... Bericht lesen

Pro: Motor, Einspritzung, G- Kat,..........
Kontra: Sitzhöhe für kleine Fahrer

Pünktlich zum Saisonstart bringt BMW die neue F 650 GS raus. Zuvor wurde sie bereits in Italien bei Aprilia unter dem Namen F 650 gebaut. Doch jetzt kommt der Einzylinder erneuert auf den Markt. Letztes Jahr gewann BMW auf ihr sogar die Rallye Paris - Dakar. Sie verfügt sogar über eine Benzineinspritzanlage und die Stellung der Zündkerze wurde dahingehend verändert dass sie jetzt an zentraler Stelle sitzt. Der Tank sitzt zur Verbeserung der Gewichtsverteilung ... Bericht lesen

Pro: Spaß pur
Kontra: man muß viel schalten

Die F650 ist das beste Mopet, das ich je gefahren habe. Es ist einerseits ideal für Anfänger, weil sehr leicht zu handhaben, bietet aber auch erfahreneren Bikern viel. Die Kurvenlage ist sehr stabil und auch beim Bremsen in Kurven ist das Handling absolut sicher. Die Beschleunigungswerte sind gut, der Durchzug beim Beschleunigen durch die Tourenbereiche sauber. Für Freunde des Ein - Rad - Fahrens ein wahrer Hochgenuß. Die F650 läßt sich auf dem ... Bericht lesen

Pro: 46 Liter Tank
Kontra: 92 cm Sitzhöhe

Richard Schabler ist verantwortlich für die Rallye-Boliden von BMW. Seine wüstentaugliche Version einer F 650 sorgte schon in diesem Jahr zum zweiten Mal. Zeit also, das Gesamt-Kunstwerk Rallye-BMW einem größeren Kundenkreis zugänglich zu machen. Vom modifizierten Rahmen (mit neuem Heckteil) über Federelemente und Auspuffanlage (der geregelte Katalysator bleibt erhalten) bis hin zur Rundum-Tankorgie mit bis zu 46 Litern Fassungsvermögen bietet Schalba ... Bericht lesen

Pro: einfach zu fahren
Kontra: schmales Drehzahlband

Die kleine BMW mit Kette läßt sich mit viel Spaß um die Kurven treiben, leider verfügt der Motor nicht gerade über ein breites Drehzahlband. Im Gebirge sollte die Drehzahl deutlich über 3.000 U/min gehalten werden, sonst hackt sie nur auf der Kette herum. Abhilfe: Verdichtung etwas reduzieren. Ein Problem das sie mit fast allen modernen Einylindern teilt, die Endübersetzung ist zu lang gewählt damit im Datenblatt Höchstgeschwindigkeiten deutlich über ... Bericht lesen

Pro:
Kontra:

Die "Funduro" hält, was ihr Name verspricht: Ein Bike, das für jeden Spaß zu haben ist. Eben noch auf der Landstraße - vielleicht sogar im leichten Gelände. Dann wieder rauf auf dieStraße. Ab durch die Stadt. Das ist Fahrspaß unlimited. Summer in the City. Shopping.Bummeln. Straßencafé. Disco. Am liebsten mit einem Motorrad wie der F 650 ST "Strada". Weil es schöner ist. Praktischer. Mobiler Oder lieber raus ins Grüne? Spaß. Aufregung. Fahrtwind. ... Bericht lesen

Pro:
Kontra:

...sind nun irgendwo im Internetnirvana. Der BMW C1 liegt irgendwo zwischen Auto und Moterrad. 2 Räder, ein Dach, eine eiförmige Zelle auf Rollerbasis. 125 Kubik ( 15 PS ) mit Katalysator. Geschwindigkeit ca.100 km/h bei einem Verbrauch von ca. 3 Liter. Man muss keinen Helm tragen aber man muss sich anschnallen. Der Preis geht bei 9.999,- Dm los. Das, ja was ist es denn nun, ist mal was ganz neues. Mein Fall wäre es nicht, der Preis ist vielleicht ... Bericht lesen

Pro: gute kleine Enduro
Kontra: hakeliges Getriebe

...meine F 650. Ich hab sie im Herbst günstig beim Händler geschossen. Nach der Probefahrt hab ich den Vertrag sofort unterschrieben. Für mich ist das Motorrad einfach ideal, ich kann sehr gut drauf sitzen (1,93m gross), auch auf langen Touren. Und die Leistung (48 PS) reicht für die Zweck dieses Motorrads voll aus. Ab Baujahr 1996 waren der ungeregelte KAT und der sehr praktische Hauptständer serienmäßig. Lediglich das ruckeln unter 3000 U/min ... Bericht lesen

Pro: coole Sache
Kontra: nichts negatives

...1999 im Besitz einer gebrauchten BMW F 650 (Baujahr 1994). Die F 650 wird bekanntlich bei Aprilia mit einem Rotax-Motor nach den BMW-Qualitätsstandards gebaut, was sowohl dem Rahmen als auch der Motortechnik zugute kommt. Die F 650 hat durch den Einzylinder die Angewohnheit, sich erst im Bereich ab 3000 Umdrehungen/min wohlzufühlen. Dann allerdings überzeugt sie durch eine hervorragende Laufkultur und ein ordentliches Drehmoment. Das Kurvenverhalten ... Bericht lesen