Citroën ZX > Fahrberichte

Pro: s.o.
Kontra: siehe oben

Ich lernte meinen Citrön ZX vor 5 Jahren bei einem Autohändler kennen. Wir sahen uns an, unsere Augen fingen an zu leuchten, die Hände wurden feucht und ich lud ihn zu einem Date ein. Das Date nannte sich Probefahrt und vertiefte meinen Wunsch ihn zu besitzen. Also zückte ich meine Brieftasche, mein Sparbuch, mein Aktienpaket und sämtliche Bausparverträge um ihn zu kaufen. Die horrende Summe von ............DM wurden fällig um ihn mit nach Hause ... Bericht lesen

Pro: Design, Komfort, Platz, urtümliches Fahrgefühl
Kontra: Gibt es so nicht mehr

Irgendwann muß ja auch mein Auto drankommen. Sonst wird es mir noch traurig. Als Sohn eines Motorjournalisten aus Leidenschaft und PR-Chef eines Autoproduzenten und –importeurs wurden mir Autos fast in die Wiege gelegt. Eine glückliche Jugend- und Studentenzeit verbrachte ich beim Co-Testen diversester fahrbarer Untersätze von BMW Isetta bis zum Porsche. Selbst besessen habe ich aber nur fünf: zwei Autobianchis A112E, hoffentlich kann sich noch wer ... Bericht lesen

Pro: passt in jede Parklücke, sparsam, günstig
Kontra: für Marder anscheinend sehr schmackhaft

Mein erstes Auto nach dem Führerschein, ein kleiner roter Hüpfer, den vor mir schon Papi und Schwesterherz fuhren und den nun ich überlassen bekam. Überlassen wurde der 94er (jetzt also zehn Jahre) mit 130.000 km im Mai letzen Jahres. Nun hat er 150.000 km und war mir die 20.000 km über immer ein treuer Begleiter. Fangen wir mal mit den Äußerlichkeiten an: der ZX meines Baujahres lässt sich auch zehn Jahre später noch gut anschauen und sieht ... Bericht lesen

Pro: Fahrkomfort, Platzangebot, Gebrauchtwagen-Schnäppchen
Kontra: hohe Ersatzteilkosten

...nicht geändert. Ein Vertragshändler von Citroën hat mir dies auch mal bestätigt (also nicht meine Schuld *lach*). Der Treibstoff-Verbrauch bei meinem Aura beläuft sich auf ca. 6,5 Liter, das finde ich sehr gut, obwohl ich hauptsächlich in der Stadt fahre. Von Citroën selber wird er mit 4,5 ltr. bei 90 km/h und 7,4 ltr. in der Stadt angegeben. Die Reparatur-/Servicekosten ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ Dem Abschnitt widme ich eine eigene ... Bericht lesen

Pro: relativ niedriger Preis, gute Ausstattung
Kontra: ist halt ein Citroen..;-)

Im Winter 2000 fand ich einen Abnehmer für meinen damaligen fahrbaren Untersatz und war nun auf der Suche nach einem passenden neuen/alten Gefährt. Bei einem Mercedes-Händler wurde ich schließlich fündig: da stand ein Citroen ZX mit Unterkilometer und Klimaanlage! Da auch der Preis ein attraktiver war, schlug ich zu. Ausstattung + technische Daten meines Citroen: ---------------------------------------------- Modell: Citroen ZX Break 1,9 Turbodiesel Erstzulassung: ... Bericht lesen

Pro: Zuverlässig und sehr viel Platz
Kontra: Kofferraumklappe aus Kunststoff, teilweise nicht beleuchtete Bedienelemente

Liebe Leser, nun habe ich meinen Citroen ZX schon ein Jahr und denke, das ich Euch meine Erfahrungen mit ihm erzählen kann. Ich hatte vorher fast 10 Jahre einen Skoda Favorit, der stets seine Dienste tat und auch viel Material für unseren Hausbau transportieren musste. Na ja er hat aber an allen möglichen und auch unmöglichen Stellen gerostet, die Kupplung war hinüber und wenn er voll getankt war, war er auch doppelt so viel wert *lach*. So schlimm ... Bericht lesen

Pro: Gebrauchtwagenwert, Zuverlässigkeit, Unterhaltungskosten
Kontra: außer dem Standardradio nichts

Ich fahre seit 7 Monaten eine 92ér Citroen ZX. Ich habe mit dieses Auto nur zur Überbrückung bis zum nächsten gekauft. Da mein alter Hyundai den Geist aufgegeben hat (Motorschaden) und ich mir erst im Herbst einen neueren Wagen kaufen kann. Also habe ich ein billiges Auto gesucht was noch min. ein halbes Jahr hält. Erst habe ich mir ein 90ér Opel Kadett angesehen, der hat schon gerostet und geklappert und sollte noch 700€ kosten. Dann habe ich ... Bericht lesen

Pro: billig in der Anschaffung und bisher keine Defekte
Kontra: schlampig verarbeitet

Ich besitze selbst keinen Citroen ZX, allerdings hat mein Vater seit vier Jahren einen in Besitz und ich habe damit schon so manche Kilometer zurückgelegt. Man sieht nur wenige ZX auf deutschen Straßen, so daß er beinahe als Exote gelten darf. Was sofort auffällt wenn man sich für einen gebrauchten ZX interessiert: die sind superbillig! Der Jahreswagen meines Vaters stand für 45% unter Neupreis beim Händler, so daß er das Experiment wagte. Es handelt ... Bericht lesen

Pro: Viel Platz, Komfort, sehr geringer Verbrauch
Kontra: etwas rauher Motor

Ich habe meinen ZX bei Kilometerstand 30000 gekauft. Bin bis jetzt 7000 km mit gefahren. Das Auto wurde Mitte 1997 gebaut, ist teilweise verzinkt. Man hat in diesem Kombi ausreichend Platz, die Größe des Fahrzeuges ist mit einem Golf Kombi vergleichbar. Der 1,4 Liter Motor mit 75 PS verbraucht laut Hersteller ca. 7,3 Liter Super, allerdings habe ich diesen Wert noch nie erreicht. Bei sparsamer Fahrweise braucht er bei mir 5,8 Liter/100km und bei normaler/flotter ... Bericht lesen

Pro: Platzangebot, Wendigkeit, Verbrauch, Wartung
Kontra: Ersatzteilbeschaffung

Fahrzeug: Citroen ZX Modell: Avantage EZ: 06 / 92 Laufleistung: bisher 235.000 KM bei mir im Einsatz: seit 2002 / 155.000 KM Motor: 1,4 l Hubraum, Normalbenzin, 55 KW / 75 PS bislang einzige Reparatur am Motor war bei 234 TKM die Zylinderkopfdichtung. An Anbauteilen wurden bereits einmal (bei ca. 150 TKM) die Antriebswellen und die Kupplung getauscht, was bald wieder nötig sein dürfte und mit etwa 400 € Material zu Buche schlägt. Die Lichtmaschine ... Bericht lesen

Pro: Zuverlässig, Geräumig, Super Kaltstarteigenschaften, Günstige Gebrauchtwagenpreise, kein Rost dank Vollverzinkung
Kontra: Sehr teure Ersatzteilpreise, Extrem Reperaturunfreundlich, Hoher Verbrauch

Ich habe mir vor zwei Jahren aus Zufall einen Citroen ZX 1.9 TD/90 PS, Laufleistung 231.000km, Bj. 96 mit sehr gemischten Gefühlen für 1000 euro gekauft. Der Ruf dieses Fahrzeugs ist ja bereits mehr als zerstört gewesen, aber wer nicht wagt, der nicht gewinnt. Knistern und knarren im Innenraum gehören genauso zur Serienaustattung wie das nichtvorhandene Handschuhfach. Dafür entschädigt die tolle Variabilität der Rückbank (verschiebbar) sowie das ... Bericht lesen

Pro: Billig, recht groß, öhm ja...nix weiter
Kontra: Probier ihn mal zu reparieren. *hass*

So, heute schreib ich mal über mein Zweitauto! Motor Ja, den hat er. Ein 1.4l Triebwerk mit 8 Ventilen und einer Zentraleinspritzung! Um seine 55kW (75PS) freizusetzen braucht er doch recht angehobene Drehzahlen. Mann muss ihn da schon im mittleren bis oberen Drehzahlbereich fahren. Bei normaler fahrt frisst er ca 6.5 liter Normalbenzin. Probleme an dem Motor? Ausser der permanenten Undichtigkeiten an allen Ecken und Enden ist er stabil, zuverlässig ... Bericht lesen

Pro: Benzin bleifrei, laueft und laeuft
Kontra: wenig extras, kleiner Motor

Seit fasst 4 Jahren fahre ich diesen Wagen nun schon und kann nicht klagen. In dieser Zeit habe ich schon 100 000 km abgefahren. Dabei hatte ich bisher noch keine Probleme ausser ein paar kleinen Reperaturen an Verschleissteilen, was ja normal ist. Repariert (erneurt) werden musste bisher Auspuff, Bremsen, Kupplung. Wirklich im Stich hat mich dieses Auto bisher nicht gelassen. *Fahrgefühl / Bedienung: Im Auto hat man eine hervoragende Rundumsicht, ... Bericht lesen

Pro: Extravagant
Kontra: nicht mehr ganz der neuste

Die Einführung des ZX war im Jahre 91. Das ist nun schon eine ganz Weile her, doch das Auto hat meiner Meinung nach kaum an Charme verloren. Damals wurde der ZX durch die nicht mehr aufhören wollende Siegesserie des CITROEN ZX rallye Teams berühmt. Die Sie zeugten für Qualität und unverwüstlichkeit. Da mein Dad ein CITROEN Vertragshändler ist, bin ich narürlich auch von der Marke CITROEN geprägt. Aus diesem Grund darf ich jetzt auch schon den 3. ZX ... Bericht lesen

Pro: schluckt wenig, läuft, läuft, läuft
Kontra: sehr laut

Als meine Mama und ich diesen Wagen entdeckten, verliebte ich mich sofort. Und meine Mama gab meinem kleinen Auto sofort den Spitznamen Borzele. Seit fast 5 Jahren fahre ich diesen Wagen nun schon und kann nicht klagen. In dieser Zeit habe ich schon 100 000 km abgefahren. Dabei hatte ich bisher noch keine Probleme ausser einmal Bremsbeläge austauschen, was ja normal ist. Im Stich hat mich dieses Auto bisher nicht gelassen. Ich habe damals ... Bericht lesen