Honda NSR 125 R > Erfahrungsberichte

Pro: robust, aussehen, gutes handling, Preis
Kontra: benzin/öl - verbrauch, Versicherungskosten(wenn gedrosselt)

Hallo, ich fahre die Honda NSR nun knapp seit einem Jahr, meine Wahl viel auf diese 125er da sie mir von der Optik am besten gefiel und sich auch damit was anfangen lässt wenn man älter als 18 ist. ----------Optik---------- Die Optik war wohl mit der Hauptgrund für mich die NSR zu kaufen, sieht im gegensatz zu manchen 125er bullig aus und wird auch schon mal mit einer großen Maschine verwechselt, das beste was mir bis jetzt unterkam war ... Bericht lesen

Pro: Fahrverhalten, Ausstattung, Verarbeitung
Kontra: Platz

...als einem Jahr mit der Honda NSR denke ich wird es Zeit mal ein kleines Feedback, Erfahrungen und Vergleiche mit anderen Modellen aufzustellen, um anderen Leuten ein bisschen bei der Kaufentscheidung unter die Arme zu greifen. Beginnen will ich mit dem was zuerst auffällt: - Dem Aussehen : Die Honda NSR wirkt auf den ersten Blick sehr sportlich und ist im Gegensatz zu manchen 125ern (Honda CBR), auch relativ groß und somit von weitem kaum ... Bericht lesen

Pro: Super Zuverlässig,günstig im Unterhalt,super zu fahren,robust
Kontra: nicht für längere Touren geeignet,

...fahren seit 3 Jahren eine Honda NSR und muss sagen es ist ein echt super kleiner flitzer.Ich meine für die 15 Ps lässt sich einiges rausholen.Ich habe meine NSR mit 6000 km gekauft nur hat sie 24000 weg und ich muss sagen sie läuft immer noch wie am ersten Tag.Ich bin mit ihr viel auf der Autobahn/Landstraße unterwegs gewesen und muss sagen echt super. Optik Die Honda NSR sieht wie eine große Maschine aus das sage nich nur ich sondern ... Bericht lesen

Pro: billiger als Konkurrenz, Zuverlässig, Sparsam, Honda Kundendienst, bequeme Sitzweise
Kontra: Ein wenig langsamer als RS, Mito und TZR, keine sportliche Sitzposition

...Bin ich immer mehr zur Honda NSR hingezogen. Hab mir dann die 2001 in schwarz gekauft. Neufahrzeug für 8600 DM mit Blackbox (Drossel auf 80 km/h) Bin damit 2 Jahre und 2 Monate gefahren und hab Sie dann verkauft. In der zeit hatte ich nie ernsthafte Probleme gehabt (außer mit dem Licht,siehe unten) und ich bin immerhin knapp über 24 000 km gefahren. Ich habe lediglich hin und wieder die Zündkerze gewechselt und bei 19 000 km das erste mal ... Bericht lesen

Pro: Qualität, Leistung...
Kontra: hoher Ölverbrauch

...gleich den Spritzschutz von meinem Honda Fachhändler abbauen lassen. Da dieser noch fast schlimmer aussieht wie die Blinker (beim Gasgeben schleift der Spritzschutz fast am boden:-) ACHTUNG: wenn ihr den Spritzschutz abmontiert dürft ihr nicht vergessen den Reflektor unter dem Nummernschild wieder zu plazieren. Ansonsten könnte man mit den netten grünen Männern ziehmliche Probleme bekommen. ***************************************************** ...also ... Bericht lesen

Pro: alltagstauglicher als Aprilia
Kontra: nicht sehr viel alltagstauglicher als die Aprilia ;-)

...Preis 8670 DM Design: Das Design der Honda erinnert nicht wirklich an Rennstrecken feeling. Mit der Rennmaschine hat sie vom aussehen recht wenig zutun. Sie hat keine getrennte Sitzbank...das vermittelt ehr Toureroptik. Der Angstgriff am Heck ist vielleicht recht Praktisch aber wer fährt schon mit Sozius? Wenn dann nen schönes Mädel und die soll sich doch bitte am Fahrer festhalten :-) Was ich noch zu bemengeln hätte...die NSR besitzt keine ... Bericht lesen

Pro: gutes Handling, leicht, mit "Tuning" einfach nur spitze
Kontra: Plastik rattert nach ein paar 1000 km, schlechtes Licht

...haben: Zum einen ist das die Honda NSR 125 R und zum anderen die Aprilia RS 125. Grob gesagt: Die Honda ist die billigere Variante (ca. 7500,-DM ohne Drosselung!), aber meiner Meinung nach auch die zuverlässigere, da ich von vielen gehört habe, dass die Aprilia öfters mal einen Kolbenhänger hat und das ist teuer und kostet Zeit. Die Honda ist zwar nicht so schnell wie die Aprillia, hat aber ungedrosselt doch einen recht guten Anzug. Doch hier ... Bericht lesen

Pro: Preis, Optik, Zuverlässigkeit
Kontra: weiche Federung, evtl. der Sound, und die Leistung im Vergleich zu andern Sportlern

Also ich fahre eine Honda NSR 125 R Baujahr 99 seit. Ich hab mittlerweile etwas über 7000km runter und bin voll zufrieden. Seit ca. drei Monaten fahr ich nun ohne elektronischen Drehzahlbegrenzer. So, nun erstmal zur Haltbarkeit: Da gibts ja die Vorurteile, dass die Italiener schnell kaputt gehen und die Japaner nich. Zumindest bei meiner Japanerin stimmt das. Bisher mussten nur einmal ein paar Glieder aus der Kette genommen werden sonst war noch ... Bericht lesen

Pro: Design, aber das ist Ansichtssache, starker Motor, gute Bremsen...
Kontra: hohe Unterhaltungskosten (wegen dem Zweitaktoil), hohe Versicherung

Ähnlich wie Aprilia möchte auch Honda Kapital aus den guten Auftritten seiner 125er-Renner in der Straßen - WM schlagen. Die NSR sieht der Wettbewerbsmaschine daher zum Verwechseln ähnlich. Die umfangreiche Ausstattung enthält unter anderem eine Flüssigkeitskühlung, die elektr. Auslass - Steuerung bieten mächtig viel High - Tech. Eine Ausgleichswelle, soft abgestimmtes Fahrwerk gibt es natürlich mit der Rücksicht auf den Komfortbedarf der ... Bericht lesen

Pro: -------
Kontra: -------

...richtigen Bremspunkt. Hinterradbremse is normal. Preis/Leistung: Die Honda NSR hat meiner Meinung nach das beste Preis/ Leistungsverhältniß bei den 125er Sportlern, da werden mir die meisten wohl auch zustimmen. Für 7500 erhält man einen robusten Sportler, der echt viel verzeiht, was auch gerade für Anfänger nicht so schlecht ist. Nach 7500km gab es bis jetzt noch keine Verscleißerscheinungen. Die Optik ist geschmackssache, wie ja eigentlich ... Bericht lesen

Pro: Läst sich gut tunen! Super Handling, fast alles!!!!
Kontra: Hinterbremse, beim offen fahren Sprit- und Ölverbrauch

Ich habe meine NSR 125 R ein "bisschen" aufgemacht! Wer wissen will wie ers machen soll der liest sich am besten meinen Text durch! Auslasssteuerung Die Auslasssteuerung wird bei manchen gedrosselten Bikes stillgelegt oder öffnet nicht ganz. Dies könnt Ihr ganz einfach nachprüfen. Unter der linken vorderen Verkleidung sitzt ein Kasten auf dem R/C Valve oder RAD Valve steht. Schraubt dieses auf, startet die Maschine und gebt Vollgas, beim Start ... Bericht lesen

Pro: Sehr Zuverlässig, Bequem, Klasse Fahregfühl
Kontra: Hoher Preis

Genau vor dieser Frage stand auch ich mal, jedoch ist es mir nicht schwergefallen die Vorzüge dieser 1A Maschine zu bemerken, und ich denke Ihnen wird es ähnlich ergehen! Angefangen von einer tollen Optik, bis hin zu guter Leistung, sowie top Bremsen hat dieses Bike alles was das Herz begehrt! Der Motor hat im normalen verkaufs Zustand 125cc und 15ps (11kw), 15ps da dies die obergrenze für den A1 Führerschein ist und wohl die meisten Käufer der ... Bericht lesen

Pro: Motor
Kontra: Preis

...sich um die allseits beliebte Honda NSR 125. Dieses Motorrad dürfte wohl eines der bestverkauften 125er sein, zumindest sieht man von ihnen täglich einige Exemplare herumfahren. Besonders beliebt ist dieses die NSR bei Jugendlichen, allerdings ist sie auch nicht ganz billig. Für ein Neufahrzeug darf der Vater dieser 16jährigen schon um die 8000 DM auf den Tisch legen. Dafür bekommt man dann auch einigermaßen ausgereifte Technik, die bei den ersten ... Bericht lesen

Pro: Handling, Fahreigenschafen
Kontra: weis ich keins

...seit über einem Jahr eine Honda NSR 125 R und ich kann sie nur weiterempfehlen denn sie hat super Fahreigenschaften und ein gutes Handling. Ich fahre sie schon seit einiger Zeit offen, weil mir das nicht gefällt mit 90km/h durch die Gegend zu tuckern! Ich habe die Blackbox überbrückt und Löcher in den Auspuff gemacht jetzt kann ich leicht 160km/h auf der Gerade fahren! Der Spritverbrauch liegt bei ca. 8l (wenn man sie offen fährt) Ich brauchte ... Bericht lesen

Pro: Design und Fahrspass
Kontra: Preis

...so schnell kaputt. Kurz gesagt die Honda NSR 125-R ist BESSER ... Bericht lesen