Honda VF 750 C > Erfahrungsberichte

Pro: Optik, Motor, Fahrspaß
Kontra: Tank

Als Führerschein-Neuling darf ich nur Maschinen bis 34PS fahren, aber die VF750C hatte es mir derart angetan, dass ich sie haben mußte. Also auf 34PS drosseln und mal sehen, wie sich so viel Stahl und Chrom dann noch bewegen lassen. Ich darf sagen, sie lassen sich noch immer erfreulich leichtfüßig, aber auch gemütlich bei 3.000upm bewegen. Trotz der (leider) etwas leiseren Maschine fällt man auf, denn bisher habe ich nur eine andere VF750C auf der ... Bericht lesen

Pro: Sehr stark, coole Optik
Kontra: zu leise :-)

Die VF 750 C - seit Jahren schwärme ich von dieser Maschine, konnte sie mir aber erst vor kurzem zulegen. Und ich muss sagen, bisher bin ich nicht enttäuscht worden. Satter Durchzug (87 PS machen halt mehr Spass ;), nette Optik und vor allem komfortabel - zumindest tat mir der Hintern nach 4 Stunden Dauerfahrt nicht weh, was ja eher ungewöhnlich ist. Die Maschine ist zum gemütlichen Fahren ebenso geeignet wie zum sportlichen, das Fahrwerk lässt einem ... Bericht lesen

Pro:
Kontra:

...noch keine Einträge zu der Honda VF 750 C vorliegen. Ich selber besitze so eine Maschine und bin sehr zufrieden. Das hat mehrere Vorteile. Da die VF 750 C recht selten gefahren wird, hat man kein Motorrad von der Stange, man hat noch was besonderes. Ich habe bisher erst 2 mal eine VF 750 C gesehen. Wichtiger und angenehmer sind aber die Fahreigenschaften der VF 750 C. Mit 88 PS ist sie einer der am stärksten motorisierten "Chopper". Der Anzug ... Bericht lesen

Pro: Supermotor, tolles Fahrwerk
Kontra: Verbrau, zu kleiner Tank, Soziusplatz

Es gibt wohl nur wenige Motorräder die so unterschätzt werden wie die VF 750 C. Sie sieht aus wie ein netter Chopper mit dem man gemütlich durch die Lande cruisen kann. Aber wenn man , wenn nötig , am Gasgriff dreht , explodiert diese Maschine und beschleunigt wie ein Sportler. Für mich ist die VF 750 C die optimale Mischung zwischen gemütlichen und wenn man will auch sportlichem fahren, denn beides lässt dieses Fahrwerk optimal zu. Ein Wermutstropfen ... Bericht lesen

Pro: schönes Teil, tolles Fahren
Kontra: ....wenns keine engen Kurven kommen..

läßt sich dieses Motorrad schwer einen bestimmten Typ zuordnen. Eigentlich ein Cruiser, wenn da nicht der hochdrehende V-4 Zylinder wäre. Als ich mir diese Maschine vor 4 Jahren kaufte, hatte ich ein defektes Knie (nach Motorradunfall) und konnte keine Probefahrt machen. Dies erledigten Kumpels. Die Optik fand ich jedoch super. Nachdem ich wieder fahren konnte, überraschte mich dieser Rennmotor (mit 87 Japan-PS) er passte so garnicht zu der gemütlichen ... Bericht lesen

Pro: .......
Kontra: .

Als ich mir meine Afrika Twin vor 2 jahren geliehen habe, haette ich nie geglaubt dass Motorrad fahren so viel Spass machen koennte. Ich war einfach nur auf die Afrika gestossen auf der Suche nach einem hohen Motarrad da ich 1,97 gross bin.Schnell jedoch merkte ich die verschiedenen einsetzmoeglichkeiten dieser Supermachine.Reisen , Touren,Offroad(also Feldwege),alles kein Problem.Die Afrika ist heute noch immer der König der Enduros auch wenn andere ... Bericht lesen

Pro:
Kontra: schwache bremsen,zu kleiner tank

ich habe mir vor ein paar monaten die magna gekauft u.wundere mich immer wieder wie wenig leute diese motorrad kennen,obwohl sie schon mindestens 8-9 jahre auf dem markt ist,dabei hat sie doch vorzüge,die mehreres beeinhaltet:ein cruiser und doch keiner:motor stark,äusseres wunderschön,man kann "dahingleiten oder bei einem kleinem zupfer am gashan wunderbar ganz schnell mehr fahrtwind verspüren.es hat natürlich auch seine nachteile,das wäre der viel ... Bericht lesen

Pro: SUPER SITZKOMFORT BEI LANGSTRECKEN; LEISTUNG;ALLTAGSTAUGLICH;
Kontra: VERBRAUCH=ZU KLEINER TANK;

Habe mir letzes Jahr eine Magna zugelegt, fuhr davor eine Supersportler, und muss sagen bin nach einer Saison auf diesem Bike nicht mehr für ein anderes zu haben! Nicht nur das die 88 PS einem schon im Drehzahlkeller dazu verleiten etwas zügiger voranzukommen( wars ja von der Sportler gewohnt) sondern man kann auch daraus mit vielen erhätlichen Zubehörteilen ein eizigartiges für sich geschmackvolles Bike zusammenstellen. Sei es vorverlegte Fußrasten, ... Bericht lesen

Pro: Geile Optik, starker Motor, sehr gutes Händling
Kontra: Man sollte nicht schneller als 120 km/h fahren

Nach einer VFR und zuletzt einer CBR 1100 Double X , habe ich mir, man glaubt es kaum eine VF 750C zugelegt. Die Double X war sicher ein schönes Motorrad, aber ganz derbe Nackenverspannungen und Rückenschmerzen führten zum Verkauf. Ich komme aus dem schwärmen für meinen neuen Cruiser gar nicht wieder heraus. Obwohl ich ja von der CBR anderes gewohnt war bin ich von der Kraft und dem Anzug der VF begeistert. Hinzu kommt ein geniales Händling und ... Bericht lesen