Italjet Dragster 180

Italjet Dragster 180 > Erfahrungsberichte

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Komfort Komfort Italjet Dragster 180
Verarbeitung Verarbeitung Italjet Dragster 180
Bremsleistung, Trockenheit Bremsleistung, Trockenheit Italjet Dragster 180
Fahrwerk Fahrwerk Italjet Dragster 180
1-10 von 10 Erfahrungsberichten über Italjet Dragster 180   Sortieren nach:: Nützlichkeit | Bewertung | Datum
Exclusives Design mit bewährtem Motor
Bewertung für Italjet Dragster 180 von Picard1970

Pro: Optik, Fahrleistungen, Fahrwerk
Kontra: Rostanfälligkeit, Beifahrersitzplatz, Helmfach

...Exclusives Design und exclusive Fahrwerkstechnik. Italjet hat ein einziger Hersteller ein echtes Achsschenkelfahrwerk und einen wunderschönen Gitterrohrrahmen im Programm. So mancher Ducati-Fahrer schaut fast etwas neidisch aus der Wäsche... - kaum teurer als der Gilera Runner 180, obwohl in kleineren Stückzahlen produziert und mit aufwändiger Fahrwerkstechnik versehen. - sehr gute und bequeme Fahrer-Sitzposition Nachteile: - unbequemer Beifahrersitzplatz ... Bericht lesen

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28.04.2001
Was für ein Karre
Bewertung für Italjet Dragster 180 von RewL

Pro: Dragster
Kontra: Dragster

Der Dragster 180 ist ein Optisch g... Gerät, hat aber den nachteil, daß er ein zu weiches Fahrwerk hat. Und der Platz für den Mitfahrer nur dürftig ist. Bei starker Beanspruchung der Dämpfung, d.h. wie z.B. Kopfsteinpflaster kann es passieren, daß sich der Soziussitz selbstständig macht und auf einmal weg ist. Zu dem kommt auch noch daß der Dragster mehr schluckt als der Runner, obwohl beide die gleich Maschine drin haben. An sonsten ist ... Bericht lesen

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27.07.2000
der geht ab!!!
Bewertung für Italjet Dragster 180 von Sven-The-Master

Pro: Aussehen, Fahrleistubgen, Handling
Kontra: Vorderradschwinge, Preis

Endlich gibt es den Italjet Dragster 50 nun auch mit Hubraum stärkeren 125 und 180 Kubik Motoren. So hält seine Motorisierung auch das was sein optisches Erscheinungsbild verrät. Überhaupt sieht der Dragster anders aus als alle anderen Sportroller. Knallharte Sportlichkeit lag bei der Konstruktion im Vordergrund. Sein wunderschön gearbeiteter, freiliegender Gitterrohrrahmen ist eines der vielen optischen Leckerbissen. Das elegant verbaute Federbein ... Bericht lesen

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10.02.2000
Mit Vernunft hat der Dragster 180 nichts zu tun
Bewertung für Italjet Dragster 180 von LIVESTIL

Pro: Motorleistung,Bremsen,Fahrwerk
Kontra: Preis, Verarbeitung,Glotzfaktor

Von einem alten Hondaroller bin ich als ehemaliger Motarradfahrer zu Dragster gekommen. Das Ding stand da so provokant im Laden und nach der Probefahrt war ich vom Virus -Dragster- infiziert. Der Roller hat mit Vernunft nichts zu tun, bietet aber am Wochenende optimale Endspannung. Die Bremsen und das Fahrwerk sind das beste und handlichste was ich je gefahren habe. Das Ding fällt von selbst in jede Kurve und bleibt selbst bei Tacho 140 stabil.Die ... Bericht lesen

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14.11.2000
ITALJET DRAGSTER 50
Bewertung für Italjet Dragster 180 von Walla

Pro: Fahrverhalten, aussehen
Kontra:

Ich schreibe hier über den "kleinen Bruder" des 180er. Der 50er ist einfach ein geiler Roller, vom aussehen sieht er gut aus und fahren tut er auch sehr gut. Ich habe die Drossel entfernt, habe aber leider keine Ahnung ob nur mehr Drosseln drinne sind, wenn das einer weiss schreibt mir ne Mail !!!! Das einzige Manko ist das aussehen von vorne, ich gebe zu er sieht von vorne aus wie ein Autoscooter, aber von der Seite sieht er Top aus. Die Fahreigenschaften ... Bericht lesen

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04.06.2000
Brutalo
Bewertung für Italjet Dragster 180 von profi1

Pro: Design
Kontra: Motoren

Der Italjet Dragster ist wohl derzeit der extremste Motorroller auf dem Markt. Dies rührt daher, dass man alle Verkleidungen weglies, die üblicherweise das Design eines Rollers ausmachen. Für Fans gibt sich hieraus jedoch eine Chance. Ein offenliegender Gitterrohrrahmen zeigen das Innerste des Rollers, das per Achsschenkel gelenkte Vorderrad ist für diese Klasse einmalig, die Federung des Vorderrades erfolgt zudem durch ein im Fußraum offenliegendes ... Bericht lesen

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07.01.2001
Unbeschreib der 180 Italjet
Bewertung für Italjet Dragster 180 von Roman

Pro: geiles design...
Kontra: der motor

Dragster 125 -180 Ein technologischer Blitz....... Das Styling läßt keine Zweifel an den sportlichen Ambitionen offen. Die unverwechselbaren Komponenten des sportlichen DRAGSTER stecken voll gebündelter Energie, die man bei jeder Fahrt pur erlebt. Motoren von 123ccm bis 175ccm sprechen für ihn. Jedes Detail wurde genauestens entwickelt um einen wircklichen Dragster zu schaffen. Die Front die sich aggresiv zeigt, der breite und geduckte Scheinwerfer, ... Bericht lesen

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31.07.2000
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Bewertung für Italjet Dragster 180 von Teletup

Pro: Super Fahrspaß
Kontra: keine

Ich habe mir den Dragster am anfang des Jahres zugelegt und der ist echt super. Überall wo man hinfährt ist man sofort sehr angesehen und wird bewundert. Außerdem ist der Fahrspaß nicht zu vergessen, den gegenüber anderen Rollern (Gilera Runner) hat dieser unerschöpfbare Vorteile. Zum einen sieht er viel besser aus und zum anderen ist die Beschleunigung und das Preisleistungsverhältnis auch super. Bis her hatte ich noch keinerlei Mängel zu berklagen. ... Bericht lesen

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11.02.2000
Kurzbewertung zu Italjet Dragster 180
Bewertung für Italjet Dragster 180 von Lacky045

Ich fahre seit 6 Jahren so ein Höllengerät und freue mich auf jeden Kilometer damit. Die Optik ist provokant, aber sie hält was sie verspricht!!! Auf engkurvigen Strecken ist es kein Problem mit weitaus stärkeren Maschinen mitzuhalten. Schuld daran ist unter anderem der super Gitterrahmen und die Achsschenkellenkung. Ich würde mir jederzeit wieder so ein Funteil zulegen!

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25.07.2008
Die optische Sünde
Bewertung für Italjet Dragster 180 von lazlo

Pro: Man kann angeben
Kontra: sonst kann man nichts damit anstellen

Nun ja, der Dragster mag ja seine Fans haben, aber objektiv gesehen ist das Ding doch KREUZHÄSSLICH !!! Ist es denn nötig, die Federung so proletenhaft zur Schau zu stellen? Ein Roller sollte Stil haben oder wenigstens praktisch sein, der Dragster aber zielt darauf ab, möglichst viel Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen. Also, warum dieser GTI auf zwei Rädern, und kein (genauso teures) 125er Motorrad. Nicht das das mehr Fahrspaß bringt, es ist meiner ... Bericht lesen

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13.10.2000


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