Jaguar XJ Executive 3.2 > Fahrberichte

Pro: Exklusivität
Kontra: nieder Bauhöhe, kleiner Kofferraum

...ein Traumauto, und zwar den Jaguar XJ8, für ein Wochenende mein Eigen nennen. Nun werdet ihr euch sicher fragen, wie kommt ein Normalsterblicher wie dieser tulli zu so einem Auto. Das ist leicht erklärt: Ich bin Mitglied des Actionclubs der österreichischen Autozeitschrift "Alles Auto", die es mir ermöglicht für einen jährlichen Mitgliedsbeitrag von öS 1990,- (DM 285,-, EURO 145,-) diese Zeitschrift für ein Jahr zu beziehen und 3 Autos für ein ... Bericht lesen

Pro: Viel Auto fürs Geld
Kontra: ein bischen durstig

...Auto vom Händler holen. Einen Jaguar XJ Executive . Ich hatte die Wahl zwischen Daimler- Benz ,BMW und Jaguar . Die Entscheidung ist dann auf Jaguar gefallen,offen gesagt aus dem Finanziellen Aspekt. Waren hier doch Preisunterschiede von, Daimler Benz S 320 so um 125000.-- DM BMW 735i kam auf 115800 plus gewisser Extras. und der Jaguar XJ 3,2 mit allem auf 111000,-- DM Früher musste man Ja immer zwei Jaguar kaufen, einen der gerade in der ... Bericht lesen

Pro: moderner Motor
Kontra: etwas wenig Drehmoment

Der für einen V8 Motor recht kleine 3.2 Exec ist aus Aluminium und entstammt derselben Mitte der 90er neu aufgelegten "AJ"- (Advanced Jaguar) Motorenfamilie wie der 4.0 des Sovereign und dem Kompressorgeladenen XJR mit 363 PS. Viele denken bestimmt, ein 3.2 sei nicht standesgemäss für eine große Limousine. Aber Mercedes hat auch einen S320 (V6) und BMW einen 730i (R6). Pikanterweise hatte BMW im Vorgängermodell auch einen Achtzylinder mit 3.0l ... Bericht lesen

Pro: Das letzte kaufbare Auto-Original mit inzwischen überschaubaren Qualitätsmängeln
Kontra: Man muss die Philosophie verstehen

Qualität ist gegenüber den 6-Zylindern dramatisch verbessert - die Optik ist glücklicherweise nicht verschandelt worden Sehr gut: Ambiente im Innenraum; Unerreichte Lederausstattung (Connolly)im Vergleich zu Mercedes S-Klasse (lieblos) oder BMW 7 (schaurig) Service bei Auto-Becker in Düsseldorf Gut: 3,2-Litre Achtzylinder, besser ist jedoch der 4,0 Litre-Achtzylinder aufgrund höheren Drehmoments Mittel: nicht genz verwindungssteife Karosserie Schlecht: Für ... Bericht lesen

Pro: s.o.
Kontra: s.o.

...kleine Basismotor aus dem Oberklasse Jaguar XJ Executive ist aus Aluminium und entstammt derselben Mitte der 90er neu aufgelegten "AJ"- (Advanced Jaguar) Motorenfamilie. "Geschwister" sind der 4.0 des Sovereign und XK Coupe/Convertible sowie dem Kompressorgeladenen XKR/XJR mit 363 PS. Viele denken bestimmt, ein 3.2 sei nicht standesgemäss für eine große Limousine. Zudem dies der einzige Jaguar ist, in den dieses Triebwerk montiert ist. Im S-Type ... Bericht lesen

Pro: sehr komfortabel
Kontra: teure Erhaltung

Der XJR Kompressormotor vereinigt alles in einem:das reinrassige Sportaggregat und die brillante Komfortmaschine,begeisternde Spontaneität und unerhörte Schub- kraft, innovate und erprobte Technik. Impulsgeber des Kraftwerks ist ein Eatom M 112 Verdrängerlader. 267KW/363PS, maximales Drehmoment bei 505 Nm katapultieren den XJR in 5,6 Sekunden auf 100 km/h und erreicht einen Topspeed von 250 km/h (abgeregelt). Die enorme Kraft des Kompressormotors ... Bericht lesen

Pro: styling
Kontra: technik, raumangebot

...nun fast einem jahr eine jaguar sovereign v8 mit 4 liter maschine. wenn man an jaguar denkt, dann träumt man von englischer eleganz, luxus, holz und leder.... dagegen ist ja auch nichts einzuwenden.. nachdem ich nochmals ca. dm15.000.- auf den kaufpreis gezahlt hatte, hatte ich dann mein auto, wie ich es mit vorstellte.... bevor ich den wagen gekauft hatte, bin ich ihn natürlich probe gefahren, einmalig... deswegen, bin ich wohl auch ein wenig ... Bericht lesen

Pro: schnell, sicher und unglaublich bequem
Kontra: reparaturanfällig, 22 ltr. auf Autobahnen - 17 ltr. sonst

Durch einen Freund wurde ich in die Lage versetzt, einen XJ 12 Sovereign, Baujahr 1989, zu fahren. Es ist ein einmaliges Gefühl, in so einem Auto zu sitzen und die Pferdestärken unter einem zu fühlen, mit Leichtigkeit überholt man alle Langsamfahrer. Das Fahrzeug liegt ruhig und sicher auf der Straße und schluckt und schluckt Treibstoff - nicht umsonst hat es 2 45 l-Tanks! Es ist auch ein sehr reparaturanfälliges Fahrzeug, so daß es in manchen Monaten ... Bericht lesen