Jeep Wrangler Sport 4.0 > Fahrberichte

Pro: Spaß, Fahrgefühl, Sound
Kontra: Straßenverhalten, Ausstattung

...tauschte vor 5 Jahren einen Jeep Wrangler 2,5 Bj. 90, für einen Aufpreis von knapp 60.000,- Schilling (ca. € 4.300,-) einen Jeep Wrangler 4.0 YJ high Output Bj. 92 ein. Auf Grund der Motorleistung des Vorgängers wollte er sich etwas mit mehr Temperament kaufen. Seit rund einem Monat ist aber eine Autowerkstatt Eigentümer des Jeeps. Geschichte ************** Was soll man dazu sagen? Der legendäre Jeep stammt aus dem Jahr1941, und wurde damals ... Bericht lesen

Pro: Fahrspass pur + Komfort
Kontra: 12 l Verbrauch

...Hat man diesen kargen, eckigen Jeep vor Augen, kann man sich schlecht vorstellen, dass jemand davon schwärmen kann. Nur unser Wrangler 4,0 in der Broadway-Ausführung wurde vor 10 Jahren auf den Markt gebracht und da fehlt es einem an nichts. Aber lest dazu meinen Bericht. Modell/Ausführung/Innenausstattung +++++++++++++++++++++++++++ Der Wrangler 4,0 in der Ausführung Broadway lässt jedes Herz eines Jeep-Fan höher schlagen, spätestens wenn ... Bericht lesen

Pro: Kraft, Zuverlässigkeit, Kult
Kontra: es gibt zu viele davon...

..."Fun-Car". Sicher, vernünftig ist kein Jeep und den Allradantrieb oder die brachiale Gewalt des Motors braucht man eigentlich nicht. Aber Spaß macht´s trotzdem einen Klassiker zu fahren, für den es neue Ersatzteile innerhalb von 24 Stunden gibt. ... Bericht lesen

Pro: Geländewagen mit Cabrioverdeck und Hardtop - Garantieter Fahrspaß
Kontra: Teuer im Unterhalt

Meine Erfahrungen mit dem Jeep Wrangler. Da ich schon von frühester Kindheit an auf Jeep/ Geländewagen geeicht war, war vollkommen klar, dass ich nach bestandener Füherscheinprüfung im Jahr 1988 hinter einem Steuer eines Geländewagens Platz nehmen würde. Die ersten 7 Monate meines Autofahrerdaseins verbrachte ich in/ unter / mit einem DKW Munga, der angetrieben durch einen Zweitaktmotor nicht wirklich langstrecken- und alltagstauglich war. Ich ... Bericht lesen

Pro: Fahrzeug mit Charakter
Kontra: mir fallen keine ein

...Monaten fahre ich nun den Jeep Wrangler in der Sahara-Edition. Der Unterschied zur normalen 4.0l Version sind u.a. zusätzliche Trittbretter und Klimaanlage. Außerdem sind die Außen- und Innen-Farben (dunkles Grün & Camel) aufeinander abgestimmt und Hard- und Softtop enthalten. Zum Einzelnen: Außen: Für mich hat der Jeep Charakter. Seine klassische Form macht ihm zu einem Hingucker und man kann sich sicher sein im Urenkel des Ur-Jeeps zu sitzen. ... Bericht lesen

Pro: Kult, Saustark
Kontra: Verbrauch

..."Fun-Car". Sicher, vernünftig ist kein Jeep und den Allradantrieb oder die brachiale Gewalt des Motors braucht man eigentlich nicht. Aber Spaß macht´s trotzdem einen Klassiker zu fahren, für den es neue Ersatzteile innerhalb von 24 Stunden gibt. ... Bericht lesen

Pro: Sommerwinterfahrspassauto
Kontra: manchmal schwabeliges Gefühl beim Lenken

...habe mir Mitte Mai einen Jeep gekauft und bin damit sehr zufrieden. Zu den Pluspunkten zählen eindeutig der einzigartige Fahrspaß, das "hohe Sitzen" und der recht starke Motor. Weniger gut sind die Fahrgeräusche (aber vollkommen normal bei einem Geländewagen) und die geringe Höchstgeschwindigkeit von 160km/h (auch normal, war vorher SLK gewöhnt). Zusätzlich habe ich mir Breitreifen draufmachen lassen und für den Sommer hab ich mir aus den USA ein ... Bericht lesen

Pro: Gelände
Kontra: Lenkung manchmal

...fast 6 Jahre einen Chrysler Jeep Wrangler mit dem Baujahr 1988. Es ist ein YJ mit 4,2 litern. Er ist doch viel seltener als die 4,0-er Ausführung. Das Fahrgefühl und der Spaß am Fahren sind grenzenlos, vor allem im Gelände. Wir sind schon oftmals in den Urlaub gefahren mit dem Jeep. Ein Wohnwagen fühlt sich doch sicherer an einem Jeep zu hängen als an einem normalen PKW. Wir waren mit dem Wrangler schon überall in Europa. Sogar schon am Nordkap vor ... Bericht lesen

Pro: kann alles macht alles kennt alles einfach spitze
Kontra: naja an der tankstelle merkt man's

...purchase (GP) fahrzeug Willy wndelte Jeep von GP ab und kam so auf den heute sehr traditionsreichen namen die jahre in denen nur das militär solche fahrzeuge hatte sind vorbei und der jeep sahara fährt seinen besitzer heute sicher auf den strassen auf schnee und eis und abkürzungen durch's gelände scheut er auch nicht vor zurück, er ist immernoch ein echter alleskönner und hat im laufe der zeit viele extras erhalten, wie unter anderem klimaanlage, ... Bericht lesen

ich selbst fahre ja auch einen jeep wrangler 4.0 BJ 92. wer den scharkater des autos kennt und akzeptiert, wird seine ware freude daran haben. der spritverbrauch ist zwar etwas hoch (15L) aber dafür kommt er in sache zuverlässigkeit und fahrspass einem sehr entgegen. versicherung und steuer sind erträglich (mit Kaltlaufregeler 270€ Steuer und bei 45% Haftpflicht ca 250-300€). Autobahn ist nicht empfehlenswert. Reparaturfreundlich ist es allemal. ersatzteile gibt es reichlich und auch humane preise. Fazit: wer sich damit beschäftigt und die Nachteile in Kauf nimmt, wird mit dem Kauf keinen fehler machen.

Pro: -
Kontra: -

...anspannten: Damit wird das Arbeitstier Jeep zum GTI-Schock oder zur Nobel-Kutsche. Diesen warmen Luxus gönnt man sich, ebenso erschreckende 13,6 Liter Testverbrauch. Fahrwerk Ein großer Schritt für Jeep, ein winziger für die Auto-Technik: Schraubenfedern (wie im Cherokee) statt antiker Blattfedern zaubern einen Hauch von Federung unter den Sattel. Schon bei 30 schwankt der Wrangler wie Dean Martin, dafür liegt er in flotten Kurven platt ... Bericht lesen

Pro: Sein Aussehen
Kontra: Schlechte Straßenlage

Ich habe den Wrangler getestet und meiner Meinung nach liege seine negativen Seiten weiter vor den positiven... Ich habe durch mein Praktikum im Autohaus Chrysler-Jeep mit allen Chrysler (bis auf den PT Cruiser) und Jeep-Typen Erfahrung gemacht, die es zur Zeit auf dem Markt gibt.Zum wrangler:Sein robustes Aussehen läßt ihn stabil wirken, aber meiner Meinung nach ist er alles andere als das. Durch seine leichtegängige Servolenkung ist er schon ... Bericht lesen

Pro: Bulliger, origneller Zweitwagen
Kontra: Deutliche Konstruktionsfehler

Der Jeep Wrangler ist zweifelsohne ein Origial. Eines, dem wir einige Fehler verzeihen müssen: Badewanne deshalb, weil seit Werksauslieferung der Beifahrerfußraum nach Regenschauern immer wieder volläuft. Chrysler Deutschland bestreitet zwar seit nunmehr drei Jahren, das es dieses Problem schon häufiger gab, bezahlte aber seit diesem Zeitpunkt alle (mittlerweile 8) Abdichtungsversuche. Nach Gesprächen mit anderen Besitzern erkannten wir das Problem ... Bericht lesen

Pro:
Kontra:

Der Jeep Wrangler. Dieser Wagen ist rustikal und geräumig. Auch wenn er nur 142 Km/h. Das ist zwar nicht alle Welt doch im Gelende reicht das alle mal. Außerdem wurde sein Crashverhalten durch berechnete Sollbruchstellen im Rahmen verbessert, zwei Airbags gibt es serienmäßig und beim Topmodell sogar Abs. Im Gelende kommt er dank besserer Verschränkung nun noch besser voran als sein Vorgänger. Das Straßenverhalten würde ich schon fast wie mit einem ... Bericht lesen

Pro: Wunderschön aber kann auch was.
Kontra: Zu hoher Verbrauch

...es eigentlich nur einen wirklich Jeep und das ist der JEEP Wrangeler 4.0 YJ Sahara. Man kann die schönheit dieses Autos mit Wörtern kaum erörtern. Doch der Wrangler ist nicht nur was fürs Auge. Im gelände kann sich der bullige Amerikaner auch sehen lassen. Auch wenn der Innenraum doch recht karg ausgestattet ist fühlt man sich wohll und sicher. Ohne dach ist es ein Fahrerlebniss ohne Gleichen. Doch man muß bei aller Begeisterung doch sagen das es ... Bericht lesen