Kia Retona > Fahrberichte

Pro: Robust, billig
Kontra: Fragwürdiges Fahrverhalten- Schlimme abgaswerte

...kann sich Fahren in einem Kia Rocsta vorstellen - der Retona ist sein Nachfolger... ...und den hatte er auch dringend nötig, möchte man sagen, war der Rocsta doch tatsächlich ein original-Überbleibsel der Zusammenarbeit des Konzerns mit der Japanischen Armee, ein klassischer Lizenzbau, der im Heimatland schon 10 Mal abgeschrieben war. Der Rocsta war laut, schwer zu lenken und fuhr sich auf der Straße geradezu katastrophal. Der Retona ist laut, ... Bericht lesen

Pro: super-Diesel, gute Geländeeigenschaften, sensationeller Preis
Kontra: einfach zu hart und zu störrisch

...straff angegangenen Kurven quittiert der Kia mit einem eindeutig nach Außen schwenkenden Heck wie damals mein B-Ascona. wen man das allerdings in einem Auto dieser Höhe erlebt, ist es weniger charmant. Kommt jedoch auch gar nicht so häufig vor - der Wagen verleitet eigentlich eher zum ruhigen Fahren - mit Ausnahme von verschneitem Untergrund - da macht er soviel Spass, dass man immer allen davonfahren möchte. Das allerdings geht auch wirklich nur ... Bericht lesen

Pro: Riesiger Platz, Geländetauglichkeit, Konfort, tolles Handling, gute Verarbeitung, gute Materialien, günstiger Preis, gute Details
Kontra: Wenig Zuladung, geringe Wattiefe

Der Retona - Return To Nature. Mit diesem Auto kann man wirklich zurück zur Natur kommen. Stabil wie ein Felsen, und doch konfortabel. Das waren die beiden wesentlichen Eindrücke die ich nach einer Probefahrt hatte. Der Platz in diesem Auto ist gigantisch - die steilstehende Windschutzscheibe tut ihr übriges. Der Fuß findet sich nicht in einem beengten Fußraum wieder, sondern er tritt fast ins Leere. Kein Gefühl, eingezwängt zu sein, nirgendwo. Auch ... Bericht lesen

Pro: Raum - Sitzposition - Robustheit - Optik
Kontra: Fahrverhalten mit Original Bereifung

...war Schluss. Neue Lima bei Kia sollte 460 Euro kosten. Bei Suzuki gab es exakt die gleiche Lichtmaschine als Austauschteil für 260,- Euro. Wechsel habe ich selber vorgenommen. Das war auch schon der einzige echte Schaden in all den Jahren. Als Verschleissteile bis jetzt 2 Reifen, vordere Bremsbeläge und jetzt bei 100tkm Zahnriemen und Spannrolle. Als Originalteil ebenfalls teuer obwohl es ein Serienprodukt von Conti ist. Also mal im Netz informieren. Zuguterletzt ... Bericht lesen

Pro: WEGEN GERICHTLICHER MASSNAHMEN - zurück
Kontra: WEGEN GERICHTLICHER MASSNAHMEN - zurück

ACHTUNG: WEGEN GERICHTLICHER MASSNAHMEN GEGEN KIA, MUSS ICH DEN BERICHT VORERST ZURÜCK ZIEHEN. IST NUR AUF EIS GELEGT. BEI ERFOLGREICHER VERHANDLUNG BERICHTE ICH EUCH DAS VOLLE PROGRAMM, DA IST INTERESSANTES DABEI . >>>>>>> A L S O , BITTE DEN BERICHT SO NICHT BEWERTEN !!!!! Danke. ACHTUNG: WEGEN GERICHTLICHER MASSNAHMEN GEGEN KIA, MUSS ICH DEN BERICHT VORERST ZURÜCK ZIEHEN. IST NUR AUF EIS GELEGT. BEI ERFOLGREICHER VERHANDLUNG BERICHTE ICH ... Bericht lesen

Pro: Robust und Unverwüstlich
Kontra: wenig Kompfort

...Ja und ich bezeichne den KIA Retona als Jeep, weil es ist eines der wenigen Fahrzeuge welches diese Bezeichnung noch verdient. Egal ob mit Benzin- oder Dieselmotor kommt er allen Anforderungen, die man an dieses Fahrzeug stellt mit viel Überzeugung nach. Dieses Fahrzeug ist kein Kompromiss. Es ist der blanke Verzicht auf Luxus. Ich würde fast behaupten es ist ein Panzer. Mit der Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h fast ein wenig langsam. Aber er ist ... Bericht lesen

Pro: kurz, wendig, kl. wendekreis, zuverl. motor u. getriebe, ein u. ausstieg bequem,
Kontra: spät einsetzender turbo, 1600-1700 upm währen angebracht, bei nässe hinten nicht stabil, schlechte

seit oktober 2001 besitzer eines retona 2.0 diesels.....165ooo km ohne nennenswerte störung..nur mal kurz und selbstverschuldet beim radio-einbau die elektrik durcheinander gebracht....verbrauch zwischen 9 und 10 liter, ca. 50-60 stadt u. kurzstrecke...und mal luft in der diesel-leitung, aber nach mehrmaligem entlüften über die flügelschraube im motorraum wieder ok...1 satz glühkerzen, 3 satz reifen, bremsen 2 mal neu belegt, leider aber stark rost ... Bericht lesen