Pro: komfortabel und günstig im Unterhalt Kontra: kleines Helmfach, tiefe Fußraster für Beifahrer
...seit einem halben Jahr einen Kymco Grand Dink 125 mein eigen und ganz ehrlich, ich bereu es keinen Tag mir noch einen gesichert zu haben. Die Daten Baujahr Mitte 2003, Scheckheft gepflegt und unfallfrei, 17000 Km´s und optisch in Bestzustand für rund 1000 Euronen.
Zum Zweirad:
Nachdem ich die Rollerfahrerei bestimmt seit 20 Jahren (ausnahme Urlaub) zu den Akten gelegt hatte, kam es im Jahr 2008 zu der oben beschriebenen unverhofften Gelegenheit ...
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...Motorrad stammen. Wie immer bei Kymco gibt es wie im Auto einen sonoren Blinkertacker und eine Warnblinkanlage. Sehr schön. Die Spiegel sind eine Sache für sich. Sie sitzen nicht wie sonst üblich auf langen dürren Armen und zeigen nur die eigenen Schultern, sondern sind in die Fronverkleidung integriert und sitzen tief, seitlich des Scheinwerfers. Sie verzerren konvex und verhindern so einen toten Winkel. So bald man sich dran gewöhnt hat, will man ...
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Pro: geringer Verbrauch, schnell, komfortabel, Spaßfaktor, kostengünstig, Kickstarter, Gelbatterie Kontra: kein Tageskilometerzähler, Helm passt nicht ins Fach, Federung etc.
...vorweg bemerken, dass ich meinen Kymco Grand Dink 125 noch nicht lange habe und mein Erfahrungsbericht von daher keine Aspekte der Dauerhaltbarkeit aufweist. Trotzdem habe ich in den bislang etwas über 800km Erfahrungen gemacht, von denen es gut ist wenn der potentielle Interessent sie kennt und die ich im Vorfeld auch gerne gehabt hätte.
Zunächst einmal zu meinem Hintergrund:
ich bin jetzt seit über 20 Jahren Motorradfahrer, die 80er-Zeit miteingerechnet ...
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Pro: Alltagstauglichkeit, Kosten, Zuverlässigkeit. Optik, Regen-/Windschutz Kontra: Fahrverhalten bei Spurrillen
Ich habe meinen Kymco 2006 mit 4000 km gekauft, er hat jetzt 11000 km, und wird fast täglich rund ums Jahr gefahren - zum Einkauf, zur Arbeit, oft zu zweit, im Regen und im Winter. Er steht immer im Freien, diesen Winter habe ich ihm einen Überwurf gegönnt, schützt vor Rauhreif und Regen/Schnee, ist ganz angenehm.
Bisher gab es einzig und allein mal ein Reiben der Kupplung im Stand bei 9000km, das wäre aber lt Werkstatt sowieso mit der Inspektion ...
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Nach sechs Jahren, in denen mein GD über 20.000 km zuverlässige Dienste geleistet hat, häufen sich nun die Ausfallerscheinungen. Ich bin ganzjährig und fast täglich damit gefahren und habe ihn in den letzten Jahren oft über zu kurze Strecken gequält. Die Mängel sind nicht substanziell, sondern betreffen Verschleißteile, z. B. korrodierte Schalter, Bremsleitungen, Batterieprobleme, Startprobleme. Kymco-Ersatzteile und Dienstleistungen sind (wie auch ...
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...zeitliche segnete. Bei einem grössen Kymco Händler stand ein wahrer Traumroller, BJ 2003, Typ Grand Dink 125, 1200km gelaufen, von einem älteren Herrn gefahren, topgepflegt, grosses Topcase, und verchromte Relling runtherum, alles für 1800.- Euros, mit 1. Jahr Werkstattgarantie, der Kauf war perfekt.
Der Name Kymco leitet sich von .: Kwan / Yang / Motorcycles / Company ab, es ist der grösste Rollerhersteller in Taiwan, die Roller überzeugen durch ...
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07.07.2008
(05.08.2008)
Kurzbewertung zu Kymco Grand Dink 125 Bewertung für Kymco Grand Dink 125von
Tolner
Ich habe eine GD 250 und habe eine Faberi windscheibe und dass ist viel besser. Gekauft bei http://www.zzip.de/zipshop/
Ich wohlte Bitubo kaufen fur hintern weil ich auf shlechte strassen fahre, aber ich lese dass die nicht gut sind fur dass. Haben andere leute noch mehr ehrfahrung mit Bitubo stossdampfer ??
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Finanzierung und Versicherung für Kymco Grand Dink 125
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