Pro: erinnert an die gute Aurelia, viele Extras Kontra: wenig
Lancia soll die Nobelmarke des Fiat-Konzerns werden - ganz wie früher, als weltbekannte Schauspieler wie Brigitte Bardot oder Gary Cooper mit den Limosinen aus Turin vor den Hollywood-Studios vorfuhren. Zuletzt machte "Indiana Jones" Harrison Ford Reklame für Lancia - ein Film-Abenteurer, der eigentlich gar nicht so recht den angestrebten Komfort-Anspruch repräsentiert.
Elegante Luxuxwagen und südeuropäische Stilsicherheit... dafür will Lancia ...
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...die Bemühungen, die Zukunft von Lancia mit diesem zu sichern.
Auch wenn der Nachfolger des Dedra wieder auf zahlreiche Konzernbauteile zurückgreifen muss, verrät nichts die technische Verwandtschaft mit Alfa 156 oder Fiat Marea. Zwei Rundscheinwerferpaare und der in die Motorhaube integrierte Traditionsgrill übertragen die Gesichtszüge des Aurelia in die Gegenwart, dezenter Chromschmuck unterstreicht die betont die Eleganz der Linienführung. Ein ...
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Der Lancia Lybra ist für mich, wirklich ein Hingucker.
Großzügig ist das Platzangebot vorne wie hinten.
Sehr Edel ist der Innenraum mit Alcantara-Sitzbezügen und –Innenverkleidungen, Lederlenkrad mit Audiofernbedienung und Lederschaltknauf sowie Holzdekor- und hellen Metalldekorblenden.
Die Materialien wirken hochwertig, und gut verarbeitet.
Die Sitze sind angenehm straff, bieten aber vor allem auf schnellen Kurvenfahrten recht wenig Seitenhalt. ...
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Wer beim Thema Lancia ins Schwärmen kommt, schwelgt dabei meistens in der Vergangenheit. Die Gegenwart der traditionsreichen, edlen, italienischen Marke ließ arg vom Glanz der Aurelias und Flaminias und von der Rasse der Fulvias und Stratos vermissen. Nun soll sich alles zum Besseren wenden. Mit dem Lybra plant das 1906 gegründete Unternehmen die Wende in eine erfolgreiche Zukunft. Dedra hieß der Vorgänger des Lybra in der
Mittelklasse und war dort ...
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Zuverlässigkeit:
Fahreigenschaften:
Bedienung:
Platzangebot:
weniger hilfreich
05.12.1999
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