Mercedes-Benz E 320 CDI > Fahrberichte

Pro: Gute Fahrleistungen, hohe Crashsicherheit
Kontra: Defektanfälligkeit, Zuverlässigkeit, Gesamtqualität, Komfort nicht Oberklasse-gerecht.

Erster Fahrbericht zum Mercedes E 320 CDI. Erfüllt das teure 6-Zylinder-Modell die hohen Erwartungen? Gleiderung: I. Einführung II. Eigenschaftswertung III. Konfigurationsbeispiel und Unterhaltskosten IV. Technische Daten V. Fazit: 2 Sterne, keine Empfehlung °^°^°^°^°^°^°^°^°^°^°^°^°^°^°^°^°^°^ °^°^ I. Einführung Basis diesen Erfahrungsbericht ist das Fahrzeug meines Vaters: Mercedes E320 CDI Automatik Avantgarde Baudatum: November ... Bericht lesen

Pro: Insassenschutz, Bremsleistung, Service
Kontra: Mäßiger Komfort, unbefriedigende Qualität, hohe Gesamtkosten, Ausstattungspolitik

Erster Fahrbericht zum brandneuen Mercedes E 320 CDI. Erfüllt das teure 6-Zylinder-Modell die hohen Erwartungen? Gleiderung: I. Einführung II. Eigenschaftswertung III. Konfigurationsbeispiel und Unterhaltskosten IV. Technische Daten V. Fazit: 2 Sterne, keine Empfehlung °^°^°^°^°^°^°^°^°^°^°^°^°^°^°^°^°^°^°^°^ I. Einführung Basis diesen Erfahrungsbericht ist das Fahrzeug meines Vaters: Mercedes E320 CDI Automatik Avantgarde Baudatum: ... Bericht lesen

Pro: Gutes Verbrauchs-/Leistungsverhältniss
Kontra: Ab und zu elektronische Ausfälle

In allen Berichten , die die E-Klasse (W211) betreffen, fand ich keinen Bericht über den E 280 CDI.... Da in diesem Wagen der gleiche Reihensechszylinder schnaubt wie im E 320 CDI passt der Bericht doch gut hier rein. Nachdem vor Kurzem die neuen CDI Motoren von Mercedes auf den Markt kamen wurden auch die bisherigen Reihensechszylinder durch moderne V6-Motoren ersetzt. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt werden sich die "älteren" E 280 der Reihenmotorengeneration ... Bericht lesen

Pro: kräftiger Motor mit 540Nm, hoher Fahrkomfort, sehr gute Qualität,
Kontra: hoher Preis, magere Serienausstattung, zu wenig Platz auf der Rücksitzbank

...neue E 320 CDI von Mercedes-Benz vereint Luxus und elegance mit der Kraft von 224 Pferden und einem satten Drehmoment. Volle 540Nm liegen schon bei 1600-2400 u/min auf der Kurbelwelle und verleihen dem Fahrer das Gefühl er könnte fliegen. Den Sprint von 0- 100 km/h bewältigt der Stuttgarter in nur 6,8 Sekunden. Auf der Autobahn fühlt sich der Kraftprotz aber am wohlsten, dank seinen hohem Drehmoments.Die 540 Nm sorgen für ordentlichen Durchzug, ... Bericht lesen

Pro: Fahrleistung, Motor, Komfort
Kontra: Preis, etwas Klumpiges Heck beim T-Modell

Also ich haben jetzt seit knapp einem Jahr den E320. Zur Auswahl standen für mich der BMW5er, und AudiA6 und natürlich der Benz. Nach einer Testfahrt mit jedem schien für mich der BMW sofort auß dem rennen. Total Schwammig innen drinn nur Plastik einfach billig. Der Audi war schon stark, letzten Endes hab ich dann den Benz gekauft und ich muss sagen das ich es auf keinen Fall bereue. Es gibt allerdings so ein paar Regeln beim Kauf eines solchen Autos. ... Bericht lesen