Mercedes-Benz SLK 320 > Fahrberichte

Pro: Motor, Verdeckmechanismus, Fahrwerk
Kontra: Preis, Platzverhältnisse, Verbrauch

Aufregender 6 Zylinder und Leistung satt - Gerade dieses Antriebskonzept des SLK 320 stellt sicherlich eine der aufregensten Motorvarianten dar, die Mercedes in den SLK verpflanzt hat. Meine Testfahrten habe ich an mehreren Wochenenden in dem Fahrzeug eines Freuneds gemacht und dabei ca. 1000 km zurückgelegt. Der Motor ist seidenweich und es steht wirklich ständig ausreichend Leistung zur Verfügung. Beschleunigung und Geschwindigkeiten in den ... Bericht lesen

Pro: Sehr gute Optik, hervorragende Verarbeitung
Kontra: kein Schnäppchen, Extras müssen teuer bezahlt werden

Zu meinem 25. Geburtstag organisierte meine Freundin für einen Tag einen Mercedes Benz SLK 320. Wir waren beide sehr gespannt, denn wir hatten uns vorgenommen an diesem Tag eine Menge mit diesem wunderschönen Auto zu erleben. Punkt 10 Uhr konnten wir den zweisitzigen Traum bei der örtlichen Daimler-Chrysler-Niederlassung in Empfang nehmen. Das freundliche Personal übergab uns das vollgetankte Fahrzeug und erklärte uns die wesentlichen Funktionen ... Bericht lesen

Pro: Viel Fahrspass und trotzdem Bequemlichkeit
Kontra: Der Tank scheint mir mit 60 Liter etwas klein

Ein kleiner Fahrbericht zum SLK 320 Ich fahre den SLK 320 jetzt genau 2 Jahre und habe 35 000 km damit runtergerollt. Zu den Fahreigenschaften: Die Beschleunigung ist auch noch ab 200 km/h deutlich zu spüren, wenn das Gaspedal durchgedrückt wird. Die Automatik schaltet so sauber und weich, dass niemand im Normalfall auf den Gedanken kommt, die Tipptronik zu benutzen. Ich benutze sie nur bei sehr langen Gefällstrecken, und wenn ich auf Landstrassen ... Bericht lesen

Pro: knackiger Sportwagen mit herrlichem Sound
Kontra: zu eng...

Das Nörgeln hat ein Ende - die Kompressormotoren des SLK 200 und 230 sind plötzlich keine Alternative mehr. Warum? Na gut, der Reihe nach: auf der Suche nach einem reinen Spassauto habe ich schon einige Fahrzeuge gefahren, die den Anspruch erheben, aus dem Offenfahren einen Genuss zu machen. Der Honda S2000 zum Beispiel ist eine Drehorgel, die zu fahren beinahe anstrengend ist - hohe Drehzahlen waren mir bislang eher suspekt. Der BMW Z3 ist schlichtweg ... Bericht lesen

Pro: Ein Rennwagen für die Straße
Kontra: Leider sehr teuer

Der überarbeitete, 4,01 m lange SLK 320 ist optisch nahezu unverändert. Auffällig sin höchstens die Außenspiegel mit eingebauten Blinkern. Innen herrscht sportlich Enge für zwei Personen. Mit einem Knopf läßt sich das Stahldach in nur 25 Sekunden herunterfahren. Das 3,2 Liter Sechszylinder Aggregat mit 218 PS sorgt für einen stetigen Tropfen Adrenalin im Blut. Von 0 auf 100 km/h in nur 6,9 Sekunden und eine Spitzengeschwindigkeit von 245 km/h ... Bericht lesen

Pro: luxus, power, eleganz
Kontra: der Preis

Er ist da und man könnte sich in ihn verlieben. Leider fehlt mir noch ein bissel die Kohle für den Wagen, doch ich bin ihn schon mal Probe gefahren und kann nur sagen, daß es ein Erlebnis war. Von Null auf Hundert in 6,8 sek und 245 Km/h Spitze überzeugen auch jeden Mercedes Muffel. Bis jetzt waren viele Leute der Meinung, dass Mercedes mehr Wert auf Luxus anstelle auf Sportlichkeit legt. Aber das hat sich endlich geändert. Mercedes hat bisjetzt ... Bericht lesen

Pro: Super Sportwagen in Mercedes Qualität
Kontra: Mängel möglich bei den ersten Modellen

Seit kurzem bin ich Besitzer eines SLK320 Cabrio. Mit der Auspuffanlage von AMG ist es den Ingenieuren von Mercedes erstmalig gelungen, daß sich der SLK320 von den anderen Modellen akustisch unterscheidet. Das Vorgängermodell mit dem 230 ´er Kompressor klingt dagegen armselig. Insgesamt ist der SLK320 ein wenig im Detail abgeändert. Es ist beim Kauf auch unbedingt darauf zu achten die Bose Lautsprecheranlage zu wählen. Die Standart Ausrüstung ist ... Bericht lesen

Pro: schnell power super design
Kontra: beifahrersitz spritverbrauch

Ser SLK 320 das neueste Modell vom SLK.Lange mußten die Fans vom SLK darauf warten bis er auf den Markt kam.Aber nun ist er da und die leute die sich diesen Wagen leisten können (mit ein bißchen Ausstattung 100000DM),werden ihr pures Vergnügen mit dem Wagen haben. Die großen Vorteile dieses Wagens sind er hat Power ohne Ende,einen super Sound und man darf nicht vergessen an heißen Tagen ist es ein Cabrio.Auch bei Tempo 180-200 ist es noch relativ ... Bericht lesen

Pro: Spaßfaktor
Kontra: Benzinverbrauch

Nachdem ich 2 Jahre einen SLK 230 K gefahren habe, stand der nun neu bestellte SLK 320 in Schwarz-met. und 2-farbigen Ledersitzen vor der Tür. Die zusätzlich georderten AMG-Felgen unterstreichen seinen bulligen und gefälligen Auftritt. Erwartungsvoll scheint er dich aufzufordern, endlich das zu tun, wofür er schließlich gebaut wurde: Spaß zu machen! Und das tut er fast zu jeder Zeit. Die Qualität ist mittlerweile einwandfrei, man merkt der Baureihe ... Bericht lesen

Pro: gute Qualität
Kontra: teuer ;-)

Mercedes SLK 32 AMG Roadster-Power mit 354 PS Ein 354 PS starker V6-Kompressor-Motor, ein Drehmoment von 450 Newtonmetern und in 5,2 Sekunden von Null auf Hundert - Mercedes-Tuner AMG protzt nicht mit Spoilern, sondern mit knallharten Fakten. Kein Roadster dieser Klasse bietet eine ähnlich souveräne Leistungsentwicklung. Probefahrt - Foto-Show des SLK Deutliches Plus an Leistung Den von Mercedes-AMG entwickelten V6-Kompressor kennzeichnet ... Bericht lesen

Pro: leicht, schnell, schön
Kontra: keine

Der SLK 320 ist der Traum eines jeden Autofahrers! Die 3,2 Liter bringen dem Wagen 160 kw (ungefähr 210 PS) und diese Beschleunigen ihn wiederum in 6,9 Sekunden auf Hundert oder insgesmt auf 245 Kilometer pro Stunde Spitze! Dabei verbraucht er nur 10,4 Liter Benzin! Besonders zu erwähnen ist natürlich auch das einklappbare Hartschalendach, das fürs ein- oder ausklappen gerade mal eine Ampelphase braucht! Im Innenrazm hat man viel Platz und er lässt ... Bericht lesen

Pro: ohne Worte
Kontra: keine

Hallo alle zusammen, gerade habe ich über den kleineren Bruder des 320 V6 berichtet, dem 200 Kompressor. Wie dort schon erwähnt, legt der 320 V6 an Leistung „noch 2 Schippen mehr“ drauf ! Der Sechszylinder leistet unglaubliche und äußerst aggressive 218 PS ! Diese stuttgarter Rakete hört erst bei 245 km/h auf, recht nachhaltig zu beschleunigen. Ich hatte das Vergnügen, bei meinem Onkel mal mitzufahren ! Die Beschleunigung ist der echte Hammer ! ... Bericht lesen