Pro: Handling, Aufbau, (Ersatz-/Tuning-)Teile Kontra: Kein Elektrostarter
Vorwort(e)
8. Februar 2007 - Prüfbescheinigung zum Führen von Mofas erhalten
Die Prüfbescheinigung zum Führen von Mofas ist keine Fahrerlaubnis; Wer eine Fahrerlaubnis besitzt, darf grundsätzlich Mofas führen. Die Ausbildung kann in einer Fahrschule oder einer für diese Ausbildung anerkannten Schule absolviert werden. Danach muss eine theoretische Prüfung abgelegt werden. Das Mindestalter zum Fahren eines Mofas in Deutschland ist ...
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Pro: s.o. Kontra: sehr weiche Federung - vorne wie hinten
Ja, da ich nicht nur einen Roller, sondern auch ein CIAO besitze,
und wieder einmal nicht unbedingt mit den Aussagen einverstanden
bin, werde ich auch hierzu mal meine Meinung schreiben.
Ich kaufte mir mein Ciao als ich 14 war, es ist BJ 84, und hat
bestimmt schon 20.000 KM auf dem Buckel.
Es stimmt in der tat, daß es leicht zu reparieren ist, da man
einfach an alle Teile rankommt, was jedoch nicht stimmt ist
das man es einfach umbauen ...
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Pro: günstiger Preis, leicht zu tunen/reparieren, Kultstatus,Verbrauch Kontra: Federung
...der Vergangenheit zwei Mofas von Piaggio die Ciao, sowie die Ciao Mix und kann behaupten das es sich bei beiden Modellen um günstige, grundsolide, leicht zu reparierende Mofas handelt mit enormen Spaßfaktor. Im prinzip hat sich an der Ciao in den letzten 20 Jahren nicht viel verändert, wozu auch die Technik ist solide und hat sich längst bewährt eine Laufleistung von 30Tkm mit dem ersten Motor ist keine Seltenheit! Ich bin mit meiner Ciao Mix die ...
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Pro: Leicht umzubauen Kontra: Nur Sattel anstatt Sattelbank
Hi Leute,
Ich finde die Ciao einfach nur cool, ich habe sie selber und ich weis wovon ich spreche. Ich habe sie mir vor zwei Monaten von einem Freund abgekauft und hatte damals noch keine Ahnung von Mofa. Ich habe ein bisschen im Internet geforscht und habe herausgefunden wie man sie umbauen und Reparieren kann. Darauf hin habe ich mir einen City Power Auspuff , eine 56 Düse, einen Rennluftfilter und sonst noch alles was man braucht um schneller ...
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Pro: leichte Bedienung Kontra: Bullen achten auch euch
Die neue ciao von Vespa ist einfach perfekt geworden, obwohl das Hinterlicht ein bisschen Gewöhnungsbedürftig ist! Doch die Cioa ist immer noch die beste Mofa die es gibt, da man sie leicht auseinander nehmen kann und sie auch schnell wieder zusammen bauen kann! Man kann sie einfach uns schnell reparieren und jeder Händler hat ersatzteile von der ciao! Doch ich gebe euch einen tipp!! Wenn ihr zu schwer seid dann kauft euch sofort Sternfelgen da sonst ...
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Fahreigenschaften:
Bremsleistung, Trockenh...
Fahrwerk:
Komfort:
Verarbeitung:
Zuverlässigkeit:
hilfreich
12.08.2000
Kurzbewertung zu Piaggio Ciao 25 Bewertung fürPiaggio Ciao 25von
thefirstMighty1
Also ich kann nur behaupten dass diese Ciaos einfach nur schrott sind vor allem wenn sie einige kilometer drauf haben! Angefangen damit das sich das fahrzeug anfängt von alleine zu zerlegen! Wie zum beispiel das sich das hinterrad selbsständig macht und das in regelmässigen abständen! Abfallende pedale! Birnen verschleiss!
Zündung die man nicht mehr richtig einstellen kann weil sich darin auch alles selbständig macht! Die vorderrad bremse ist bei Regen lebensgefährlich, bedingt durch den aufbau der federung! Klar ist die Ciao einfach zu tunen, mann kann mit wenigen schritten erreichendas sie beachtliche 50 km/h rennt ohne etwas an der übersetzung gemacht zu haben!
Mein Tipp! Kauft euch lieber einen PuchMaxi die halten ewig!
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hilfreich
14.06.2008
Kurzbewertung zu Piaggio Ciao 25 Bewertung fürPiaggio Ciao 25von
Laczkova
Ersatzteile sind immer noch erhältlich, zuverlässig, robust und leicht zu handhaben, kein Megaklotz, praktisch. Kann wie ein Fahrrad "rollern", für Zeitungszusteller ein Segen, gerade in bergiger Gegend. Meine Ciao ist mir lieb und teuer - mittlerweile 28 Jahre alt, mit Unterbrechung 15 Jahre in Betrieb und - fährt immer noch.
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Pro: Verbrauch, Handling, Sitzkomfort Kontra: Licht, Reichweite, Keine Elektrostarter, kein Schlüssel
Ich bin das Piaggio Ciao jetzt ein Jaht lang gefahren. Meine Erfahrungen damit sind sehr gemischt. Also zuerst mal ist es narürlich toll, wenn man mit 15 endlich auf der Strasse einen Motor unter sich haben darf, aber die Freude hielt nicht lange, denn knappe 35 km/h die das Ciao bringt sind nicht gerade viel. Da hofft man dann mit 16 einen Roller zu bekommen. Doch es half ja nix und ich musste es (eigentlich auch gerne) 1 Jahr fahren. Es ist wirklich ...
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Hi du ei nett das du ma schau rei!Viel spass beim lesen.
ich habe mir eine ciao gekauft und bin sehr zufrieden damit tolles fahr vergnügen un beste strassen lage.Aber wo ich her komme is das die KÖNIGIN unter den mofas also werden sie schnell un gerne geklaut ich mein ich kanns verstehen bei son gailen ding,meine maschiene fahrt jetzt 98km/h un ich muß rollt gut echt fett.Man sagt ja auch das imallgemeinen bei den mofas in der regel eh schnell ...
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Pro: gut friesierbar, sehr günstiges Mofa Kontra: schlechte Qualität.
Ich besitze einen Ciao. Ich habe ihn mir für 850 Schweizer Franken gekauft. Mit Ersatzteilen. Mein Ciao ist violett.
Aussehen
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Der Ciao sieht sehr schön aus. Wen man noch ein bischen tunet siet er sehr sportlich aus.
Tuning Teile+ Ersatz Teile
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Es gibt für den Ciao jede Menge Tuning Teile. Man kriegt dies Teil meistens in der Mofa werkstatt, oder in speziellen Mofa Shops. ACHTUNG Tuning Teile sind nicht ...
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Bei einer Laufleistung von 30 km Vergaser verstopft
wegen Rost im Tank !
Bei einer Laufleistung von 80 km Gpäckträgerstrebe
löst sich und fällt ins Hinterrad!
Bei einer Laufleistung von 120 km Pedalarm fällt ab
kann nicht wieder befästigt werden da das Gewinde
kaputt ist!
Bei einer Laufleistung von 200 km erster Plattfuß
da die schlecht verarbeiteten Speichen das Felgen-
band und den Schlauch durchbohrt haben!
Die Cromfelge sind schon ...
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Pro: Schnellstes Mofa, leicht zu frisieren, Optik, Fahrverhalten Kontra: Gabel zu schwach
Das Ciao hab ich mir gekauft als ich 14 war. In der Schweiz darf man schon ab 14 Mofafahren und zwar genau 35km/h schnell + 5 km/h Toleranz.
Kaufgründe waren das rassige Aussehen denn es gab die PX 2000 in Gelb mit schwarzen Sternfelgen.
Das Ciao besitz serien mässig einen luftgekühlten 50ccm Drehschiebermotor mit Einlass ins Kurbellwellengehäuse.
Dieser geht relativ Rauh aber für ein Mofa auch recht sprizig zur Sache. Solange der originale Auspuff ...
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Das Mofa ist ein absolut geniales, super gutes Fahrzeug, wenn man jung ist und man unbedingt auf die Strasse will ist das Mofa genau das Richtige! Es hat einen recht starken Motor und dieser lässt sich leicht übertakten auf ca. 50 km/h! Ich habe schon Erfahrung mit älteren Ciao's und in dieser Hinsicht hat sich der Neue wesentlich verbessert! Weiche Lenkung, sehr bequem und einfach genial!
Nur das Mofa ist sehr klein! Aber absolut empfehlenswert! ...
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Ich fahre die Ciao jetzt schon länger als ein Jahr und bin sehr damit zufrieden. Das Mofa hat mich noch nie im Stich gelassen, obwohl ich mehrere Kilometer am Tag fahre. Falls doch mal etwas kaputt gehen sollte, so finden Sie in fast jedem Zweiradladen günstige Ersatzteile. Ein Vorteil des Mofas ist , das es sehr leicht ist. Somit ist es sehr wendig. Die Federung ist gut abgestimmt und fängt leichtere Stöße wunderbar ab. Das Mofa verbraucht sehr wenig ...
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Pro: Gut zum tunen, günstig, zuverlässig, leicht, man bekommt viele Teile Kontra: Reifen
Das Piaggio Ciao ist für Jugendliche zum Einstieg ins Mobile Leben optimal geeignet. Es ist in der Anschaffung sehr preisgünstig, verbraucht ungetunt relativ wenig und ist sehr zuverlässig.
Wenn man ein Schrauber ist, dann ist dieses Gefährt besonders zu empfehlen, es stimmt NICHT, das man wenig Tuningteile bekommt, man bekommt alles was das Tuningherz begehrt.
Angefangen beim Rennluftfilter, über Rennzylinder bis hin zu Renngetrieben, die je ...
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