Piaggio NRG 50 Extreme > Erfahrungsberichte

Pro: Aussehen, Preis, Verarbeitung
Kontra: langsamer Anzug

Als geplagter Autofahrer in Berlin und Angesicht der teuren Spritpreise kam ich im Sommer 2000 zu der Ansicht das ich mit einem Roller viel schneller und preiswerter zur Arbeit quer duch dir Stadt als mit dem Auto komme. Als Italienfan kam eigentlich nur eine VESPA in Frage. Dies war mein erster Kontakt mit Piaggio. Die Vespa's sahen mir dann doch zu, naja wie soll man es sagen...., sie waren nicht nach meinem Geschmack. In einer Ecke stand der NRG!!! ... Bericht lesen

Pro: schönes Design, gute Fahrleistung, gute Bremsen,...
Kontra: ziemlich teuer, kein Fernlicht,...

...der einen NRG Extreme von Piaggio fährt und jetzt möchte ich einfach mal meinen Senf zu diesem Scooter abgeben! Als erstes muss ich einmal sagen, dass ich das Design dieses Roller ausserordentlich ansprechend finde, denn der schnittige Kotflügel und der Spoiler fallen sofort ins Auge. Mein Kumpel hat ihn in blau und ich finde ihn in blau auch am schönsten, aber natürlich gibt es ihn auch noch in anderen Farben wie zb. in schwarz. Aber nicht ... Bericht lesen

Pro: Grosses Helmfach
Kontra: kleine Räder, schwacher Motor

...besitzt der NRG für einen Piaggio Roller ein relativ grosses Helmfach, so dass man dort auch einen Helm mit Vollvisier verstauen kann (nicht wie beim Liberty). Alles in allem war ich dann aber sehr froh, als ich wieder meinen Roller zurückbekam. Hier noch einige technische Daten: Motor: 49 ccm, 1-Zyl., 2-Takt, wassergekühlt, Getrenntschmierung Getriebe: Variomat Federung: Teleskopgabel vorne "upside-down", Schwinge mit hydraulischem ... Bericht lesen

Pro: Design, Beschleunigung, kurzer Bremsweg, Fahrfeeling
Kontra: etwas klotzige Armaturen

Der NRG 50 von Piaggio kann selbst mit vergleichbaren Modellen des Marktführers Aprillia mithalten, besitzt der NRG 50 doch sehr gute Testwerte. Das Design dieses Rollers entspricht höchsten Ansprüchen, mit seinem sportlichen und rasanten Aussehen(verdeutlicht durch die beiden getrennten Lichtspots)ist er geeignet für jeden, der nicht nur die Nützlichkeit eines Rollers im Auge hat, sondern auch das Aussehen. Jedenfalls beschleunigt er sehr schnell ... Bericht lesen

Pro: 2 Scheibenbremsen, Wasserkühlung, Aussehen&Design
Kontra: -

Bei diesem Modell handelt es sich um den wassergekühlten mit zwei Scheibenbremsen ausgestatteten Roller. Dieser Roller hat ein sehr sportliches Design und bietet viel Komfort. Vom Cockpit bis zum Auspuff herrscht die pure Sportlichkeit. Mit dem NRG kommt die reine Energie. Er ist steuerfrei und hat ein großes Helmfach. Der Roller hat ein Einzylinder-Zweitaktmotor mit 49 ccm. Er hat zwei Doppelscheinwerfer. Der Preis bei dem wassergekühlten NRG liegt ... Bericht lesen

Pro: gute bremsen, gute beschleunigung
Kontra: gewicht, bezinverbrauch

der neue NRG ist meiner meinung nach noch ein wenig besser als das alte modell. er hat größere amaturen was man zwar nicht unbedingt braucht aber nicht schlecht aussieht.ich fahr ihn selbst und bin voll zufrieden damit.man kann ihn ohne probleme frisieren und er hat sehr gute brems- und beschleunigungswerte.rund um ein sportlicher roller mit dem man schon mal ein wenig über die erlaubten höchstgeschwindigkeiten in 30er oder 50er zonen hinauskommen ... Bericht lesen

Pro: Sehr schnell, Top Obtik, zuverlässig, ...einfach voll geil
Kontra: Kleiner Tank, etwas durstig !!! Schonst alles ok !!! Top Ware

Die neuen Piaggios NRG sind am Anfang immer mit lauter Drosseln Vollgepumpt!!! Aber diese würde ich zum Einfahren alle drin lassen!! Wobei zum einfahren ca. 1000 Km reichen!!!!! Normal läuft der NRG (am Anfang) ca. 60 Kmh !!! Nach der Entfernung der Scheibe in der Vario läuft er locker 70 Kmh!!! :-) Dann sind noch 2 Drosseln im versteckt!! Am Krümmer befindet sich ein Passrohr, das die Leistung in den oberen Drehzahlen deutlich verschlechtert!! ... Bericht lesen

Pro: viele Extras, sportlich, Gewicht
Kontra: Motor, Spritverbrauch

...Jahr den richtigen Roller. Der Piaggio NRG 50 (wasswegekühlt) ist etwas besser als das alte Modell. Die Amaturen wurden schöner und größer. Besonders gut sind seine Bremsen, Doppelscheibenbremsen (hintern und vorne). Man kann ihn ohne Probleme frisieren, was sinnvoll erscheint, da er nicht gerade den besten Motor besitzt. Ein weiterer Nachteil ist, das er nur kleine Räder besitzt und man kann sich deshalb nich richtig in die Kurven legen. Bergauf ... Bericht lesen

Pro: Ideal für Bastler
Kontra: Sehr schwer

...ca. einem halben Jahr den Piaggio NRG 50 neben meines Speedfightes gekauft. Als Serien - Standard Roller direkt vom Werk muss ich zugeben, dass er nur äußerlich glänzt. Doch man sollte sich einen Sportauspuff zulegen, den es für 230DM bei jedem Piaggio Händler zu kaufen gibt. Der Roller wird lauter (noch erträglich) aber zieht an wie eine 125ccm Schaltung. Danach sollte man die Motor - Rollen des Rollers (ab Werk sehr leicht) auf die schwersten ... Bericht lesen

Pro: schicker Roller, großes Helmfach
Kontra: Anschaffungspreis, Verbrauch, kein Fernlicht

...zu meiner Schande sagen.Da sollte Piaggio dringend den Hebel am Nachfolgermodell ansetzen. Aber bis auf den Angesprochenen Mangel war ich echt zufrieden. Ich bin in 3,5Monaten knapp 1200KM mit dem Flitzer gefahren. Bei der 1000KM Inspektion haben sie dann gesagt, dass der Wasserfilter "fast schrott" sei, weil mit Wasser voll.Versthe ich nicht, weil ich ihn immer ganz vorsichtig gesäubert habe ?!?Das war auch mein einziges problem bis auf einen losen ... Bericht lesen

Pro: Äusserst schöner Roller.
Kontra: Große Klappe, nix dahinter

Der NRG 50 DD Extreme gehört zu den wohl aggressivsten Rollern seiner Klasse. Schade nur, das besagter Roller nicht so aggressiv agiert. Selbst der 50 DD in der normalen "Sports Series" überzeugt mehr in dieser Kategorie. Schaut man mal unter die Haube, oder eher gesagt die Karosserie entdeckt man Teile, die doch sehr seriennah sind. Dabei vermisst man dann auch die Sportteile des "SS". Natürlich ist nicht zu übersehen, dass viele optische Teile verschönert ... Bericht lesen

Pro: Gute Lenkung ,Bremsleucht einzelnt
Kontra: Federung

...Monaten den NRG Extreme von Piaggio gekauft habe hätte ich nicht erwartet einen solchen Traum zu kaufen ! Ich bin mittlerweile 4300Km mit dem Roller gefahren und bin der Meinung nur Fliegen ist schöner ! Besonders schön finde ich die Race-optik des Rollers mit seinen Breitreifen und dem Sportauspuff bringt er das richtige flair zum fahren durch die Stadt. Die Lenkung ist hervorragend auch enge Kurven sowie plötzliche Wendungen meisteret der NRG hervorragend. ... Bericht lesen

Pro: Nur, wenig Probleme; It`s a PIAGGO
Kontra: Bisher keine

Ich habe mir vor einem Jahr den NRG von Piaggo zugelegt. Ich wollte zwar keinen gebrauchten, aber das Geld reichte nicht aus für ein neueres Modell, und so habe ich zugegriffen. Ich hatte schon sehr schlechte Erfahrungen mit gebrauchten Rollern gemacht, war daher sehr skeptisch. Doch vom ersten Tag an hatte ich keine Probleme, der Roller fuhr trotz seiner drei Jahre, was bei 50ccm Rollern eine ganze Menge ist, zuverlässig. Egal ob bei Schnee, ... Bericht lesen

Pro: Haltbar, starker Anzug, Sitzbank
Kontra: Billigreifen, saut beim Tanken

Echt super, was Piaggio mit dem NRG 1996 auf die Beine gestellt hat: Einen extrem haltbaren, schnellen, recht sparsamen Sportroller der auch heute noch tadellos läuft. Anders als bei den meisten Sportrollern hat dieser eine richtig bequeme Sitzbank, auf der auch der Beifahrer noch genügend Platz findet. Einzigster Fehler: Die Fussrasten sind für Leute über 1,80 zu weit hinten, aber des passt schon noch. Die Sitzposition des Fahrers ist auch gemütlich ... Bericht lesen

Pro: s.o.
Kontra: ich finde dass es kein kontra für den Roller gibt!

...mich zum schluss für den Piaggio NRG Extrem DD! Ich bereue es heute nicht denn der Roller überzeugt mich einfach total! Technische Daten: Der Roller hat eine Leistung von 4,4 PS bei 6250 Umdrehungen pro minute! Er fährt ca 65! Das Cockpit is sportlich gestaltet! Er hat zwei Scheibenbremsen jeweils 190mm, die ziemlich stark sind! Ein Drehzahlmesser is auch vorhanden! Der Roller ist Wasser gekühlt, und hat Doppelscheinwerfer! Es gibt ... Bericht lesen