Porsche 911 Carrera > Fahrberichte

Pro: Fahrgefühl, Optik, Sound
Kontra: Preispolitik

...Wahl fiel auf einen 1998 Porsche Carrera 996 mit Vollausstattung, Sportfahrwerk und Tiptronic. An dem Auto stimmt wirklich alles von der Farbe bis zum letzten Ausstattungsdetail wie Vollleder Sportsitze Speedlinealufelgen Schiebedach etc. Nach langer Suche fand ich im Dez. 2001 einen Wagen aus 1.Hand. für DM 110.000,- Mit gerade einmal 33.000 KM auf dem Tacho. Nach einem guten halben Jahr mein Fazit: ( Hierbei erspare ich mir die technischen ... Bericht lesen

Pro: Seriöser Sportwagen mit hoher Alltagstauglichkeit
Kontra: Design, Preisgestaltung

...zum Porsche-Händler und den 6. Porsche bestellt. In einem goldig schimmernden schwarz-metalic mit sandfarbener Lederausstattung. Das man bei Porsche zum Grundpreis noch einmal den Gegenwert eines Mittelklassewagens in Zubehör investieren kann, ist wohl allgemein bekannt. Unabdingbar war daher auch die Bestellung der sog. "Ganzlederausstattung", damit das Armaturenbrett von den unschönen serienmäßigen Plastiknoppen "befreit" wird. Im Frühjahr 1998 ... Bericht lesen

Pro: Fahrverhalten
Kontra: nichts

...tiefergelegter Audi TT. In einem Porsche bin ich noch nie gefahren. Wenn ich beim TT die direkte Lenkung gelobt und das Motto "Kurven werden zu Geraden" gebraucht habe, Gott vergib mir, ich war unwissend. Der Carrera ist mehr als doppelt so stabil gebaut und lenkt noch direkter. Ok, am Anfang muss man sich in einigen Punkten umgewöhnen, z.B. der nicht einklappbare Zündschlüssel, das schwere Lenkrad, das nicht vorhandene Handschuhfach (soll wohl ... Bericht lesen

Pro: siehe Text
Kontra: siehe Text

der Porsche 911 Carrera symbolisiert seit über 30 Jahren den Sportwagen wie kein anderes Fahrzeug. Hmm, ich merke schon, wenn ich so weiterschreibe klingt das wie in irgend so einer philosophischer Werbebrochüre. So, dann fange ich mal an. Zuert wird Euch auffallen, dass die Zündung sich links vom Lenkrad befindet. Das hängt damit zusammen, dass Ferry Porsche Linkshänder war und man die Tradition mit der Zündung auf der linken Seite fortgesetzt ... Bericht lesen

Pro: Zuverlässigkeit, Qualität
Kontra: Aussehen, Motorklang, ....

...gut 4 Jahren der neue Porsche auf der IAA vorgstellt wurde, traute ich meinen Augen nicht. Ich dachte zuerst, daß ich auf dem Toyota Stand bin, denn dieses Ding, das noch dazu in der Farbe türkis ausgestellt wurde, war kein Porsche. Aber ich hatte mich leider geirrt, denn vorne drauf war das Porsche Wappen. Ich war wirklich enttäuscht und bin es heute noch, denn dieses Auto hat kaum noch eine Ähnlichkeit mit dem originalen 911er, den Ferdinand Porsche ... Bericht lesen

Pro: -
Kontra: -

Porsche erhöht zum neuen Modelljahr, das am 1. August 2000 beginnt, die Preise für die 911-Modelle und den Boxster mit 2,7-Liter-Motor um ein Prozent. Preisgleich bleibt der Boxster S; der Preis für den 911 Turbo erhöht sich um 3,5 Prozent. Gleichzeitig wird die Ausstattung aller Fahrzeuge verbessert. Der Boxster wird wie der Boxster S serienmäßig mit einem Verdeck-Innenhimmel ausgestattet, der nicht nur die Optik verfeinert, sondern vor allem ... Bericht lesen

Pro: immerhin, es ist noch ein Porsche und ein Sportwagen
Kontra: die Form verkommt zum Einheitsbrei

Die neuen Porsche 911 sind keine echten 911er mehr. Ihr Design ist bei weitem nicht mehr so besonders und extravagant wie bei den alten 911ern die bis Ende der 80er / Anfang der 90er gebaut wurden. Durch das “Rundlutschen” der Formen wurde der 911 mehr und mehr dem Einheitsbrei der Autos angepasst. Auch treten die neuen alle eher brav auf. Bloß der Turbo hat noch die klassischen breiten Kotflügel und den Campingtisch-Heckspoiler. Den Vogel schießt ... Bericht lesen

Pro: klasse wagen
Kontra: preis

Der Porsche 911 ist ein absolutes Traumauto!! Er überzeugt durch gutes Design und natürlich die typischen Sportwagen Details!! Das einzig negative ist der Preis, deswegen sieht man den Wagen relativ selten auf der Strasse aber wenn man ihn sieht ist es um so schöner!!! Im Innenraum ist genügend Platz....man kann zur Not auch mal 3 bzw. 4 Personen mitnehmen durch die Notsitze, allerdings sitzen diese Personen dann etwas gequetscht!!! Wenn man ... Bericht lesen

Pro: gut
Kontra: gut

Der 911er – ich fahre regelmäßig einen und obwohl ich mich für Technik nicht interessiere möchte ich hier eine Lanze für ihn brechen auch ohne auf technische Details einzugehen. Es ist DER klassische Sportwagen, der dank seiner zeitlos schönen Form und perfekten Verarbeitung nicht umsonst einen legendären Ruf genießt! Gepflegt ist er eine Wertanlage, da der Wertverlust gering ist. Trotz seiner unbändigen Kraft ist er sehr sparsam (siehe ... Bericht lesen

Pro: ----------
Kontra: ----------

Von 100 Km/h auf 0 Km/h nach 30 Metern . Porsche will ab September den neuen 911 mit der neuentwickelten Keramikbremse PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) ausrüsten. Theoretisch ist es mit der neuen Bremse möglich , aus Tempo 100 innerhalb von 30 Metern zum stehen zu kommen . Damit verbessert sie die Eigenschaften von den schon guten Grauguss -Bremsen um nochmal 25% , wobei sie insgesamt noch 16,4 Kg leichter sind . Jedoch sind auf Grund der ... Bericht lesen

Pro: Der Sportwagen schlechthin
Kontra: Geringes Platzangebot / hoher Preis

Der Porsche 911 war für mich schon immer das schönste Auto der Welt. Deshalb möchte ich heute einen Erfahrungsbericht über dieses Auto schreiben. Eigentlich heißt das Auto ja Porsche 996, da die Bezeichnung 911 aber einen guten Klang hat, entschloß man sich bei Porsche, diesen Namen beizubehalten. Fahrzeugdaten: Das Auto hat einen 6 Zylinder - Boxermotor mit 320 PS und etwa 3,6 Litern Hubraum. Es hat ein Gewicht von ca. 1400 kg. Der Verbrauch ... Bericht lesen

Pro: edel, robust
Kontra: preis

...in dieser Woche einen 911er Porsche zur Probe fahren können. Es ist meiner Meinung das beste und sicherste Fahrzeug das je auf dieser Erde entwickelt wurde. Seine Konstruktion zeigt die kleinsten Feinheiten. Zum Beispiel sind die Bremsen von Porsche die besten überhaubt. Ferrarie etc. kommen da nicht hinterher. Genauso ist die Lebenserwartung einzelner Komponenten des Fahrzeug sehr lang. Natürlich ist dieses Fahrzeug nicht für jedermann gedacht, die ... Bericht lesen

Pro: Verbrauch, Komfort,
Kontra: Design, Preis

...Design das nicht ganz einem Porsche 911 entspricht ist und bleibt er ein Porsche. ... Bericht lesen

Pro: super tolles Feeling beim Fahren
Kontra: Die Preisleistung ist zu hoch

...gar nicht schauen. OK, der Porsche ist nicht sehr groß von innen und man denkt, man sitzt auf dem Boden, wenn man in das Auto einsteigt, aber fährt man einmal los, vergisst man diese Punkte. Man sitzt unheimlich bequem in dem Porsche und man hat sogar als etwas größere Menschen ziemliche Beinfreiheit. Von der Bedienung und der Übersicht der Amaturen kann ich nur sagen: Alle Achtung. Ist wirklich toll und auch von der Optik macht der Wagen einfach ... Bericht lesen

Pro: design
Kontra: preis

... Meine Wahl fiel auf einen Porsche 911 Carrera. An dem Auto stimmt wirklich alles von der Farbe bis zum letzten Ausstattungsdetail wie Vollleder Sportsitze Speedlinealufelgen Schiebedach etc. Nach langer Suche fand ich im Dez. 2004 einen Wagen. In einem Porsche kommt man sich viel schneller als in anderen Autos vor. Dies liegt auch an der sehr tiefen und absolut passenden Sitzposition. In meinem früheren BMW M3 ist mir dieses spontane Gefühl nicht ... Bericht lesen