Renault Espace 3.0 dCi Privilege > Fahrberichte

Pro: Platzangebot, 12Jahre Garantie gegen Rost.
Kontra: siehe Text

...www.renault.de ein Prospekt zuzuschicken lassen. Renault verschickt schnell und zuverlässig und man wird danach auch nicht am Telefon oder so belästigt. Fazit: Der Espace ist ein großes schönes Auto bei dem es allerdings auch Kritik gibt. Der Fahrkomfort ist gut. Die Verarbeitung könnte allerdings besser sein. Bei den Preisen hält sich Renault nicht zurück und vertraut auf das gute Image des Espace. Der Verkauf hat allerdings deutlich seit erscheinen ... Bericht lesen

Pro: Übersichtlich und für alle Bereiche zu gebrauchen
Kontra: Wenig teile zur optischen Aufwertung erhältlich.

Nachdem ich schon einen Renault Laguna hatte, habe ich jetzt den Umstieg auf einen ESPACE V6 3.0 gewagt. Ausgestattet ist der gebrauchte Wagen mit. 2 x Drehsitzen und 3 Einzelsitzen. Sämtliche Extras wie Fensterheber,Tempomate,Bodcomputer etc.(die bei anderen Herstellern teuer bezahlt werden müssen)sind in diesem Fahrzeug Serie. Das Fahrzeug gehört zur Version Limited und Verfügt über eine Stereoanlage mit Bediensatelit am Lenkrad. Der Verbrauch ... Bericht lesen

Pro: Laufruhiger elastischer V6
Kontra: Sitze

Nach längerer Abwesenheit, will ich hier auch mal wieder eine Erfahrung zum besten geben. Vor kurzem hatte ich die Gelegenheit mal ein Espace 3.0 V6 über ein Wochenende zu testen und ich muß sagen, dass ich im groben und ganzen ziemlich zufrieden war. Motor und Fahrwerk = Da ich immer gerne, soweit es der Verkehr und die StVO zulässt, schnell unterwegs bin, war ich aufgrund des kleine 3.0 Schildchens an der Fahrertür begeistert. ... Bericht lesen

Pro: Der Stärkste
Kontra: ------------

Ich hab jetzt erfahren, das Renault Espace in der europäischen Konkurrenz der Großraumlimousinen der Renault Espace mit 20,8 Prozent Marktanteil in Führung vor dem Ford Galaxy (14,2), dem VW Sharan (12,8) und dem Chrysler Voyager (12,2) liegt. Nun soll ein Sondermodell den Vorsprung ausbauen. Und darüber berichte ich jetzt: Renault kooperiert dabei mit der Weltumsegelungs-Regatta "The Race", das als spektakulärstes Rennen der Welt angekündigt ... Bericht lesen

Pro: Schaut Euch das Auto an
Kontra: wüsste keine

Ich bin begeistert, das Renault das neue Sondermodel vom Espace herausbringt. Ich selbst fahre schon lange den Renault Espace 2,2 L mit 107 PS und der Wagen hat mich noch nie im Stich gelassen. Bei jedem Wetter und auch nach einigen Tagen Stillstand nur Schlüssel rumdrehen und losfahren. Mein Durchschnitsverbrauch liegt in der Stadt bei 9 Litern und auf der Landstraße bei 8 Litern. Die Funktionalität dieser Serie ist einfach genial, bei Bedarf ... Bericht lesen

Pro: s.T.
Kontra: s.T.

... der große R., wozu ich Hinweise geben möchte: Wer den gut auf der Piste liegenden Van ordert, sollte 51 700 DM einplanen. Nochmehr, wenn ein Sechszylinder als Antrieb gewählt wird, dann sind weitere 10 000 DM zu berappen. In der 'abgespeckten 'Basisversion verfügt er dennoch u. a. über ABS, Front- und Seitenairbags, Nebelscheinwerfer, Zentralverriegelung, Klimaanlage, elektrisch bedienbare Fensterheber und drehbare Vordersitze. Fahrerisch: Nach ... Bericht lesen

Pro: Schönes geräumiges Auto
Kontra: Schlechte Qualität

...nicht mehr auszuhalten. Außerdem findet Renault die vielen Pannen als normal. Pannen innerhalb von 27 Monaten bei einem Neuwagen: 1.Tank hat sich verformt.Obwohl Benzin vorhanden, kann die Benzinpumpe nicht mehr ansaugen. 2.Schalthebel der Automatik abgebrochen. 3.Automatikgetriebe defekt. Austausch notwendig. 4.Türen verzogen. 5.Batterie defekt. 6.Schloß der Hecktüre defekt. 7.Blinkereinsätze fallen heraus. Händler ist zwar bemüht, ... Bericht lesen

Pro: Sitze, Klimaanlage, Fahrverhalten
Kontra: --------------------------------------

Den Espace den ich jetzt habe ist mein Zweiter und ich muss sagen, dass ich ihn noch mehr als meinen Ersten mag. Eines der größten Probleme bei meinem alten Espace war der Einbau der SItze. Das haben sie wesentlich verbssert, es ist jetzt wirklich einfach geworden auch das Gewicht der SItze ist geringer. Ein zweiter wesentlöicher Punkt ist die Heizung. Beim 2.0 noch nicht ganz perfekt, ist sie jetzt einfacher und genauer zu bedienen. Das Fahrverhalten ... Bericht lesen

Pro: riesiges Platzangebot
Kontra: ziemlich hoher Spritverbrauch

...und seinem Fahrstil an. Der Renault bietet eine Menge comfort, auch in den hinteren Reihen. Das Radio ist unsichtbar im Amaturenbrett eingebaut und wird über eine Fernbedienung gesteuert. Zusätzlich hat der Renault noch eine Fernbedienung am Lenkrad. Der CD-Wechsler sitzt im Kofferraum hinter einer Klappe in der Seitenwand. Auch das Fahrwerk des Ranaults ist sehr agil. Der einzigste Wehrmutstropfen ist der Spritverbrauch der bei Autobahnfahrten ... Bericht lesen

Pro: er biete viel Platz im Inneren
Kontra: Er bleibt oft stehn

Der Renault ist ein schönes großes Auto und sieht eigendlich auch nicht schlecht aus und selbst sein Verbrauch ist OK. Doch hat dieses Auto ein paarheimtückische Macken. Zum Beispiel die Wegfahrsperre diese nimmt sich garnichtmal so selten die Freiheit, nicht mehr zu funktionieren. Man ist irgend wo weit weg von zu Hause und will wider da hin aber nein die Wegfahrsperre reagiert nicht und sperrt so gut wie noch nie selbst wenn der eingegebene Pin ... Bericht lesen

Pro: Platz, Fahrleistungen
Kontra: Armaturenbrett

Ich fahre den Espace V6/24V seit 18 Monaten. Ich bin absolut begeistert. Der Komfort ist grossartig. Durch die Höhe hat man viel Übersicht über den Verkehr. Der starke Motor erlaubt ein entspanntes Fahren, auch über sehr lange Strecken. Das Automatikgetriebe mit seinen 4 Stufen funktioniert einwandfrei. Die Schaltvorgänge erfolgen dann, wenn ich sie auch manuell ausführen würde. Der Sitzkomfort auf den vorderen Sitzen ist sehr gut. Die hinteren ... Bericht lesen

Pro: sehr schnell
Kontra: unbaumöglichkeiten

Tips für Gebrauchte. Einführung des Modells: Anhang 1991. Motoren: 2,2 Liter Motor mit Kat, auch mit allradantrieb kombinirt; 2,1 Liter Turbodiesel, V6 Motor mit 150PS. Bei neueren Modellen Probleme mit Wegfahrsperre und Scheibenwischern sowie Undichtigkeiten an Motoren und Antriebsstrang.Espace von 1991 kosten von. 18.000 bis25.000 Mark 92er Modell von 21.000 bis 28.000 Mark 93er Modell von 23.500 bis 32.000 Mark 94er Modell von 26.200 bis 36.000 ... Bericht lesen

Pro: s.T.
Kontra: --

...ab. Kein Wunder also, daß Renault statt das Design zu ändern, jetzt erst einmal um- und neukonstruierte. In der neuen Espace-Generation, die Mitte Januar an den Start geht, sind die Motoren nicht mehr längs, sondern quer eingebaut. Damit schafft der 4,52 m lange Minivan mehr Platz für die Passagiere und auch für variable Sitzkombinationen. In Zukunft läßt sich das Gestühl in den beiden hinteren Reihen auf Gleitschienen beliebig verschieben. Neues ... Bericht lesen

Pro:
Kontra:

Ich frage mich schon die ganze Zeit warum der ADAC nicht mit dem Espace seine Arbeit erledigt. Sie fahren immer noch mit ihren Fiat's rum anstatt mit dem Espace der wie hoffentlich jeder weis, der sicherste seiner Klasse ist. Desweiteren habe ich noch nie ein Test über diesen Fiat gesehen weder in einer der ADAC Zeitungen noch in einer anderen. Dabei könnte man den Espace doch prima umbauen, er hat einen Leistungstarken Motor, eine zusätzliche Baterie, ... Bericht lesen