Saab 9000 > Fahrberichte

Pro: Platzangebot, Klimatisierung und Langstreckencharakter
Kontra: gute Exemplare werden leider weniger!

...Motor. seit 15 Jahren hat Saab den 1985 cm³ starken 4-Zylinder Turbo schon im Programm und aus gutem Grund nicht ersetzt, denn schon der klassische 99 oder 900 fuhr mit dem ersten Serienturbo der Welt mit Einspritzanlage wo andere noch am Vergaser gedreht haben! Der 110 KW Motor ist ein treuer Begleiter benötigt bedingt dadurch dass er aber nur ein Softturbo ist bei höheren Geschwindigkeiten doch schon etwas länger. Abhilfe später. Bei 210 km/h ist ... Bericht lesen

Pro: gutes Raumgefühl, schöne Fahrweise, hohes Sicherheitsgefühl, elegantes Design, Komfortabel
Kontra: hohe Werkstattkosten, schlechter Service, gebraucht oft sehr schlecht gepflegt

...handelt es sich um einen Saab 9000 CSE 2.3 Ecopower mit Softturbo, also 125 kw (170PS) mit 5-Gang Schaltgetriebe von Baujahr 12/93 (Modelljahr 1994) Technik: Das Fahrzeug ist bedingt durch den Turbo und die relativ großvolumige, laufruhige Maschine (4 Zylinder) ein Fahrzeug welches schon genug Vortrieb mitbringt um auf der Autobahn die eingetragenen 220 km/h Endgeschwindigkeit auch tatsächlich zu erreichen. Mit der bei mir eingetragenen (abnehmbaren) ... Bericht lesen

Pro: ausgereift, gute Austattung und Verarbeitung, viel Platz
Kontra: wenig, s.o.

...er sich auch mal den Saab 9000 in der CS Version (Das CIAO-Produktfoto zeigt nicht den CS, sonderen das Stufenheckmodell CD) ansehen. (Ich hab meinen eigenen 9000er übrigens vor einigen Jahren verkauft, fahre aber gelegentlich noch einen in der Verwandtschaft, so dass meine Erfahrungen über den Betrieb von mehreren Jahren gehen.) Der 9000CS ist, obwohl seine Urform schon 1984 gebaut worden ist, eine hervorragende Alternative zu den Massenautos ... Bericht lesen

Pro: Ein Traumauto
Kontra: hoher Benzinverbrauch, sehr teure Ersatztele

...Fahrverhalten, Zuverlässigkeit angeht!! Wir haben den Saab erworben, als er 8 Jahre alt war, also vor 4 Jahren. Und das für die unglaubliche Summe von 10.000 DM (gab es damals ja noch). 10.000 DM, ganz schön viel für ein so altes Auto dachte ich damals. Naja, habe es dann glücklicherweise trotzdem gekauft.. Etwas älter vom Baujahr her mag es ja sein, aber man merkt es ihm nicht an!! Die Ausstattung ist meiner Meinung nach unschlagbar: Klimaautomatik, ... Bericht lesen

Pro: Sensationelles Reiseauto
Kontra: zu teuer im Unterhalt

...Ausserdem war der Vorbesitzer meines Saab Hundehalter - auch hier zeigt sich die Innenausstattung als sehr zäh, was das wieder hergeben der Hundehaare an allen erdenklichen Stellen im Auto angeht. Das Auto ist schnell und Leise, schluckt jedoch (mit der Automatik) schnell mal 14 Liter, was entschieden zuviel ist - vor allem: selbst bei schonender, gar zögerlicher Fahrweise, kommt man eigentlich nicht recht unter 11,5 Liter. Und damit fängt das ... Bericht lesen

Pro: Leistung, Leistung, Leistung
Kontra: Wertverlust

...Jahren habe ich mir den Saab durch Zufall angeschafft. Seitdem läßt er mich nicht mehr los. Die gehobene Ausstattung macht es zu einem bequemen und hadlichen Auto. Die sportliche 5-Gang Schaltung bereitet viel FREUDE AM FAHREN (früher war ich ja ein B M W - Fahrer).Das Auto hat mich noch nie im Stich gelassen. Dieser Saab ist für die Ewigkeit. Vor zwei Jahren lies ich dem Saab eine Vitaminspritze verpassen. Nach dem Chip-tuning habe ich das auto ... Bericht lesen

Pro: Individuell - ein Traumauto
Kontra: intensiv im Verbrauch

...erste Mal in "Scuttle" dem Saab 9000 von meinem Freund saß. Die technisch interessierte Welt möge mir verzeihen, wenn ich hier einige für sie wichtige Dinge nicht erwähne. Dafür habe ich kein Faible. Manche Männer die das lesen sagen vielleicht auch gleich wieder "Frauen und Autos". Aber ich schweife schon wieder ab. Also unser Scuttle. Er sieht genauso aus, wie das oben abgebildete Foto, nur dunkelblau. Baujahr 1990, wurde er von meinem Freund ... Bericht lesen

Pro: außergewöhnlich ...
Kontra: ... aber teuer

...Aufpreis. Seit 1992 haben alle Saab 9000 CD und CS einen Fahrerairbag serienmäßig, während der Beifahrerairbag nur bei einigen Top-Ausstattungsversionen Serie war. Ab 1988 hatten alle Saab 9000 einen Katalysator, der 9000i 16 (125, später 128 PS) war bereits Ende 1986 mit Kat erhältlich. Die ersten CD-Modelle kamen im Sommer 1988 auf den deutschen Markt. Die aktuelle Motorisierung beginnt mit dem 130 PS starken Zweilitermotor, doch macht die stärkere ... Bericht lesen

Pro: siehe oben
Kontra: siehe oben

...keines auch nur annaehernd hin. Den Saab 9000 (bei mir die CSE Version) fahre ich nun seit 2 Jahren, und er ist bis auf einmal nie außerplanmäßig in der Werkstatt gestanden. Dieses eine mal, wo er dort unplanmäßig war, war ein Golf, der mir hinten reingefahren ist. Den Golf gibt es nicht mehr, meinen Saab schon, und es war jediglich die Heckpartie zum austauschen. Es heißt ja nicht umsonst, daß diese Autos zu den sichersten gehören. Es ist so!!! Zum ... Bericht lesen

Pro: Klasse statt Shining, Zuverlässig, Bequem, Schön
Kontra: Teurere Ersatzteile, kleines Netz, Wiederverkaufswert

...Partner zu schreiben, meinen werten Saab 2000i CS, also den ganz stinknormalen ohne Schnickschnack, normaler Sauger ohne Turbo und ohne Bordcomputer. Ich habe die alte CS Version 3 Jahre lang gefahren, der dann leider geschrottet wurde. Danach gabs einige Zeit einen Rover 420, eines der miesesten Autos das ich je fuhr, und so war es eine solch angenehme Entspannung, wieder den Saab zu fahren. Sie werden es nicht glauben, ich habe den Rover 420td ... Bericht lesen

Pro: Sicherheit, Zuverlässigkeit und Komfort
Kontra: Etwas schwierig zu beschaffen, Eigenwilliges Äußeres

...angeht! Schon lange wollte ich einen Saab fahren, ich habe mich nur nicht so recht getraut. Die Rede war immer davon, dass er sehr anfällig ist und die Reparaturen nicht bezahlbar wären. Der Zufall wollte es, dass ich Anfang des Jahres „meinen“ Saab 9000, 2,3, 16 V mit 107 Kw zum Verkauf stehen sah.Er war bereits 10 Jahre alt und war ca. 180.000 Km gelaufen aber in einem unglaublich guten Zustand. Nach einigen Probefahrten und langem Überlegen ... Bericht lesen

Pro: absolut sicheres Auto, viel Platz, günstig gebraucht
Kontra: Versicherung sehr hoch,hoher Benzinverbrauch, Reparatur extrem teuer

...fuhr bis vor kurzem einen Saab 9000 CSE, 2.3, in Silber. (Automatik) Musste ihn dann aber Tauschen gegen einen Honda Stream, da meine zweite Tochter Ende Juli 02 das Licht der Welt erblickte. Hier möchte ich Euch meine Erfahrungen zu diesem Auto schildern. Diese Auto, etwas kantig 1,4 Tonnen Eigengewicht, Baujahr 1996 hat 200PS, einen Turbo und hatte zum Schluss 130 TKM runter. Vollausstattung, Standheizung, etc.; eigendlich ein Traum. Wäre ... Bericht lesen

Pro: Rundum groß und gut, sicher, wirtschaftlich
Kontra: dünnes Werkstattnetz

...In dieser Klasse ist der Saab 9000 CS echt konkurrenzlos. Das geht mit der Sicherheit los, über mehrere Jahre hat die statistische Auswertung von realen Unfällen in USA und Schweden ihn mit großem Abstand als sichersten Wagen ausgewiesen, nicht aber Volvo oder Mercedes oder BMW, die behaupten sie hätten die sichersten Autos von allen. Weiterer Pluspunkt ist die sehr geräumige, ja schon großzügige Karosserie, wo auf dem hinteren Sitz auch bei 1,90 ... Bericht lesen

Pro: sehr geräumig, bequem, sicher, individuell, gut verarbeitet, sehr gute Rostvorsorge
Kontra: sehr hohe Ersatzteilpreise, dünnes Werkstättennetz,

...125.000 Km fahre ich den Saab 9000 2,0 16 V CS. Von dem Wagen an sich bin ich absolut begeistert. Ich habe bereits Audi und Mercedes gefahren, jedoch bisher nicht ein so ausgeprägtes Sicherheitsgefühl gespürt. Dieses Auto ist nicht aus der Ruhe zu bringen. Während andere Fahrzeuge bei Nässe oder Schnee auch schon mal unruhig werden, habe ich bei meinem alten Schweden noch keine Überraschungen erlebt (die richtigen Reifen natürlich vorausgesetzt). ... Bericht lesen

Pro: Kultig, schön, sicher und bequem
Kontra: Spritverbrauch und teuere Ersatzteile

...seit 3 Jahren einen gebrauchten Saab 9000 2.3i 16V mit Vollausstattung und finde schade, dass die 9000-er Serie nicht mehr gebaut wird und stattdessen vom Saab 9-5 abgelöst wurde, der meiner Meinung nach nicht die Klasse und Würde eines Saab 9000 erreicht. Allein die Saab-Form ging schon mit dem neuen Saab 9-5 verloren, sieht mittlerweile aus wie ein "Japaner" oder VW Passat. Hinzu kommt noch der Umstand, dass der Saab 9-5 auch noch als Kombi gebaut ... Bericht lesen