Sachs XTC 125 Racing > Erfahrungsberichte

Pro: Bremsen, Fahrwerk, Fahrleistungen, Optik
Kontra: Komfort, Ausstattung, Verbrauch

...nun mein Motorrad vom Typ Sachs XTC 125 R vorstellen: ~~~~~Technische Daten~~~~~: Motor : 1-Zylinder-2-Takt-Motor Hubraum : 125 ccm Kühlung : Wasser Leistung : je nach Drosslung unterschiedlich Gewicht : 138 kg Tankinhalt : 20 Liter ~~~~~Motor~~~~~: Der Motor der XTC springt eigentlich immer schnell an. Nach längerer Standzeit muss der Choke dazupackt werden. Doch grundsätzlich ist das starten kein Problem. Ist die Batterie jedoch ... Bericht lesen

Pro: Zuverlässig, Stabil, auch bei Gefahr gut zuhalten
Kontra: Mangelende Tankanzeige, optisch schmal

...mit euch nun teilen ... ---------------------------------------- --- Sachs XTC - Technik --- ---------------------------------------- Motor: luft-/ ölgekühlter Einzylinder-Viertakt-Ottomotor, vier Ventile / oder als 2-Takter Hubraum: 124,5 cm³ Nennleistung: 11 kW (15 PS) bei 10.500 1/min Getriebe: 6 Gänge bei der 2-Takter Kraftübertragung: O-Ring-Kette zum Hinterrad Starter / Startsystem: Elektrostarter Kraftstoff: Eurosuper ... Bericht lesen

Pro:
Kontra:

...besseres gewöhnt. Aber wer ne Sachs fährt weis das ist made in Germany und zeigt den anderen was wir alles bauen können. Man kann auch noch viel aus ihr herraus hollen. Dann packt sie so einige möchte gern Rennsemmel. Jetzt mit Tiuning! Also los, die XTC hat ja den gleichen Motor wie die ZX! 1. Auspuff abbauen, und die Verengung im Trichter entfernt bei diesem die Schweißnähte aufschlagen. Effekt (15 PS) 2. Den nächsten Trichter auszubauen ... Bericht lesen

Pro: die optik
Kontra: die sitzbank

...ich selbst fahre zwar keine Sachs XTC Racing, aber mein Freund, mit dem ich öfter mal herumfahre. Erst mit der Drosselung dachte ich mir was für ein Müll das Teil ist, weil es ständig Probleme mit dem Auspuff gab. Aber das lag eben nur an der Drossel. Jetzt hat er sie herausbauen lassen und einen 24 PS Kit einbauen lassen. Er besteht aus einen größeren Ritzel und einem elektronischen Einspritzer. Das schnellste was er bis jetzt gefahren ist, ... Bericht lesen

Pro: Sehr zuferlässig
Kontra: mehr für einen als für 2

So zuverlässig wie keine andere... Dafür das sie fast nie kaputt geht ist der Preis mehr als angemessen. Schnell ist zu wie fast jede 125er. Schnell ist sie alle male und mit ohne Drosllung macht das fahren 3 mal so viel Spaß. Bei 2 Leuten geht die Leistung aber verdammt in die Knie. Da bracht mann dann mehr als hohe Drehzahlen um auf Speed zu kommen. Die Kurvenlage ist gut und der Spritverbrauch niedrig. Die Bremsen halten auch mit den Originalbremsklötzen ... Bericht lesen

Pro: Design,Handling,Bremsen,Motor,Alu Felgen,
Kontra: nichts

Hi Leute, Dieses Teil ist echt der Hammer! Allein Das aussehen ist schon top! Als ich meinen Führerschein bestanden habe sind mein Vater und ich gleich zum Händler und haben die XTC abgeholt! Die Daten: Es gibt sie in zwei verschieden Versionen. Einmal die gedrosselte Verison (80km/h 11ps) und die offene Version (15Ps). Die zwei Scheiben bremsen die sie hat sind die besten die ich jemals benutzt habe! Die packen bei einem kleinen Druck auf den ... Bericht lesen

Pro: Sehr gutes fahrwerk
Kontra: ????

...wollen, bleibt immer noch die Sachs als Produkt aus deutschen Landen. Die sportive Sitzposition erfordert sauberes Zusammenfalten seitens des Piloten, das Fahrwerk lässt kaum Wünsche offen-höchstens den nach mehr Leistung. Die Bremsen sind vorbildlich, mit 5,9 Litern Verbrauch ist die XTC recht durstig. Motor: Einzylinder-Zweitakt, wassergekühlt, 15 PS (11 kw), Getrenntschmierung, Siebenganggetriebe, Elektrostarter Fahrwerk: Telegabel und Scheibenbremse ... Bericht lesen

Pro: Fahrverhalten
Kontra: Anschaffung von ersatzteilen

...sid ca. 1 Jahr die Sachs XTC nach und nach gehen gehen da schon mal ein paar teile zu bruch , und wen das passiert na dann viel glück . Den wo ich auch nach ersatzteilen für die sach gesucht habe , wurde ich endteuscht . Mir ist nichteinmal ein Sachs Vertragshändler bekannt , und das soll schon was heißen. Also für jeden der ab und zu mal ein Ersatzteil für sein Motorrad brauch ist die Sachs XTC nicht geeignet . Trotzdem ist die XTC ein sehr schöners ... Bericht lesen

Pro: nett anzuschauen
Kontra: soziussitz

...Modelle. Habe mich zu einer SACHS XTC entschieden, weil diese ersten nicht viele Leute haben (NSR fährt doch jeder Jugendliche), zweitens die ein schönes Design hat (MITO ist zwar meiner Meinung nach die schönste, aber wie ich hörte gibt bei ihr meistens der Motor nach 20.00 km auf). Und bei der Aprilia gibts da gleiche Problem wie bei der Mito, oft schneller Motorschaden. Die XTC fährt sich wirklich gut und ist Zuverlässig. Ein negativer Aspekt wäre ... Bericht lesen