Seat Ibiza 1.8 20V T Cupra > Fahrberichte

Pro: Motor, Preis
Kontra: Platzangebot, Kofferraum

...Auto gekauft und zwar einen Seat Ibiza 1.8 20V T. Zunächst merkt man diesem kleinen Auto gar nicht an das es soviel Power hat aber dieses kleine Auto hat brutale 156 PS und das bei einem Gewicht von 1200 Kg. Da wird man beim beschleunigen schon mal in die Sitze gedrückt und hängt so manchen 3er BMW locker ab. Die Höchsgeschwindigkeit iust mit 218 Km/h angegeben aber bei unserem kleinen Test schaffte das kleine Auto locker 225 km/h und da bekommt ... Bericht lesen

Pro: der Wolf im Schafspelz schlechthin, kräftig, nicht zu durstig, insgesamt günstig für solch ein Kfz
Kontra: Seat typisch keine 1A Verarbeitung, hoher Kaufpreis für unverbastelte Modelle

...gekommen. Die Verarbeitung ist halt Seat typisch nicht die beste, hat mich aber insgesamt für einen Seat doch Positiv überrascht. Auch die Teile sind günstig und einfach zu besorgen. Das Platzangebot vorn und die Bedienung der Instrumente sind insgesamt in Ordnung. Auch größere Leute dürften hier bequem auf den schönen Sportsitzen Platz nehmen können. Im Fond wird es dann für Leute ab 1,70m sehr eng. Auch der Kofferraum haut einen nicht von den Socken, ... Bericht lesen

Pro: flott unterweg, Sicherheit auf der ganzen Linie
Kontra: ???

...Plus ist die Ruhe im Seat Ibiza, die gute Innenraumverarbeitung läßt lästige Außengeräusche einfach abprallen und so auf ein absolutes Minimum reduzieren. Staßenlage und Fahrgefühl sind einfach genial. Nicht umsonst ist der Seat Ibiza in den Jahren 96, 97 und 98 World Cup Sieger seiner Klasse geworden. Wo andere schon ins schleudern kommen geht es bei Ihm mit allen 4 Rädern am Boden noch lange und sicher weiter. Das Design des neuen Ibizas ist auch ... Bericht lesen

Pro: Antrittstarker Motor, sportliches Flair, gutes Handling
Kontra: keine

...neuen Fahrzeug wuerde ich bei Seat fündig. Ein Seat Ibiza Cupra sollte es sein. Bereits beim Einsteigen begrüßt einen das edle Leder an den Türen und auf Wunsch auf der Bestuhlung, der titanumrandete Schaltknüppel, weiße Armaturen u.v.m. Der tritt auf das Gaspedal eröffnet neue Welten. Geschmeidig und antrittstark beschleunigt der 1,8 Liter-Turbomotor das leichte Fahrzeug in weniger als 8 Sekunden von null, bei 230 (Tacho) ist das Ende der Fahnenstange ... Bericht lesen

Pro: Preis/Leistung
Kontra: *

Die mittlerweile vierte Auflage des Seat Ibiza ist nun endlich ein richtig ernstzunehmendes, erwachsenes Auto. Und besonders attraktiv ist die Sportversion der sogenannte “Cupra”. War sein Vorgänger schon ein Absatzknüller so erwartet man sich von der Neuauflage natürlich noch einiges mehr. Als Antrieb dient ein 1,8 Liter Turbomotor mit 156 PS, bekannt aus dem Golf 4. Die Mehrleistung gegenüber dem Golf ist jedoch kein Trick, sondern einfach die ... Bericht lesen

Pro: Leistung
Kontra: Biss fehlt

Das Basisgerät für knftige Rallye-Einsätze gibt sich in der Serienversion ziviler als der angestrebten Zielgruppe recht sein dürfte. Das Kleine monster verbirgt in sich satte 156 PS. Der 1,8 l Turbo mach dies möglich. Allerdings lassen Fahrwerk und Antrieb den spanischen Biss vermissen. Die 5 Gänge lassen sich sehr kurz und priziese schalten. Die Beschleunigung von 0-100 km/h legt der Kleine schnell in nur 7,9 s zurück. Eine Höchstgeschwindigkeit ... Bericht lesen

Pro: Super viel Leistung
Kontra: noch nicht ganz die VW Verarbeitung im Innenraum

Ich hab den Seat Ibiza Cupra 20V T auf der jetztigen AAA in Berlin gesehen. Leider konnte man diesen nicht Testfahren. Das Auto sieht escht genial aus. Von der Verarbeitung kommt er noch an seinen VW-Bruder nocht nicht, ist aber 1000x mal besser als ein Japaner. Der Blick unter die Motorhaube ist zwar schon beachtlich, aber viel kann man nicht erkennen, da alles mit einer Abdeckung abgeschirmt ist. Im Motorraum hat man auch wirklich keinen Platzt ... Bericht lesen