Subaru Forester 2.0 X > Fahrberichte

Pro: Gute Verarbeitung, tolles Antriebssystem und gutes Preisleistungsverhältnis
Kontra: Kein Diesel

...Allradantrieb. Dieses System wurde von Subaru über Jahre hinweg perfektioniert. Die Kombination mit einem Boxermotor und dem symmetrischen Allradsystem funktioniert einfach einwandfrei. Über Jahre hinweg ist dieses Fahrzeug sogar nocht sehr wertstabil und hat in einem US-Crashtest als bester abgeschnitten. Im übrigen finde ich den bei Subaru einmaligen Hill-Holder eine sehr tolle Innovation, der auch von anderen Herstellern eingestetzt werden sollte. ... Bericht lesen

Pro: Nicht nur im Gelände tauglich
Kontra: Ersatzteile kommen aus Japan und sind daher teuer

Subarus Forester hat eine selbsttragende Karosserie und nicht einen starren Rahmen wie Geländewagen. Die Räder sind einzeln aufgehängt - wie das bei Limousinen üblich ist. Die Starrachse der Geländeautos fehlt. Der Forester hat mit 190 mm Bodenfreiheit mehr Luft zwischen Straße und Unterboden als jede Limousine. Sehr angenehm für den Fahrer ist die erhöhte Sitzposition, die einen besseren Überblick beschert. Und der Forester verfügt wie traditionell ... Bericht lesen

Pro: Robustheit, Gelendegängigkeit
Kontra: Materialien, teilweise die Verarbeitung

...jetzt seit drei Jahren einen Subaru Forester und bin von der Robustheit dieses Fahrzeug mehr als überzeugt. Ich nutze das Fahrzeug bei jedem Wind und Wetter und zu mehr als 50% auch abseits der befestigten Straßen. Gerade hier zeigt der Forester was in ihm steckt. Er frißt sich durch jede Schlammpiste - ich bin viel im Moor unterwegs - mit seinem permanenten allradantrieb und auch die meisten Steigungen sind mit ihm problemlos zu bewältigen. O.K., ... Bericht lesen

Pro: sehr gutes Fahrverhalten und Winterfest
Kontra: ungenaue Tankanzeige

Mit meinem Subaru Forester 2,0 GL bin ich bis auf ein paar Kleinigkeiten sehr zufrieden. Besonders das anbringen von Buschfänger und Trittbrettern wertet den Subaru optisch auf. Ich selber wohne im Schwarzwald wo ich früher viel mit dem Schnee zu kämpfen hatte. Jetzt mit dem Forester ist das ganze kein Problem mehr. Das Geld für Winterreifen kann man sich sparen, denn selbst Schneewehen von 50 cm sind kein Problem für den Forester mit Sommerreifen. ... Bericht lesen

Pro: eine gelungene Alternative zu großen Geländewagen
Kontra: kein Diesel

...für Vielfahrer, es gibt von Subaru leider keinen Diesel. Bei Fahrleistungen über 30.000 km im Jahr werden die Benzinkosten schon recht hoch. Wobei ein Duchschnittsverbrauch von 10,5 l/100 km (über 2 Jahre konstant gehalten) für einen solchen Wagen durchaus akzeptiert werden kann. ... Bericht lesen

Pro: Gesamtkonzept, Zuverlässigkeit
Kontra: Kleinigkeiten

Ich fahre seit einigen Jahren Subaru und kann insgesamt zu dieser Marke sagen: völlig unterschätzt, eigenwillig und äußerst solide. Den Forester fahre ich seit sechs Jahren. Es ist ein Turbo-Automatik mit 170 PS. Der Wagen zieht gewaltig, macht sehr viel Spaß und ist sauschnell. Die angegebene Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h wird locker überboten. Ich habe mehrfach mit dem GPS (nicht Tacho) Geschwindigkeiten von mehr als 210 km/h gemessen. Dabei ... Bericht lesen

Habe den Forester jetzt gegen einen Outback getauscht, weil der Forester nicht gasfähig war. und das Angebot war so, dass ich es nicht ablehnen konnte. Positiv: Es machte Spaß damit zu fahren, die Werkstatt bekam er nur zur Inspektion zu Gesicht, Verbrauch über 2 Jahre: 9,8l/100km (finde ich angemessen). Negativ: Mit der Heizung bzw. Belüftung konnte ich mich nie anfreunden. Nach ca. 30 min., wenn die eingestellte Temp. erreicht war, wurde kalte Luft an den Kopf des Beifahrers geblasen, egal wie die Regler standen. Außerdem können die mittleren Düsen nicht manuell abgestellt werden. Also bei einer Probefahrt unbedingt drauf achten, ob es stört. Sonst: Superteil, sehr empfehlenswert.

Pro: Alles inklusive
Kontra: Zu leiser Motor ;-)

...nicht. Meist fahre ich den Subaru tieftourig (ca. 2000-2500 U/min.) Dies stellt dieses Fahrzeug vor keine Probleme und spart erst noch Sprit. Der Forester ist im Gegensatz zu anderen schnittigen Marken etwas kantig und optisch gewohnheitsbedürftig, macht ihn aber deshalb gerade attraktiv, da eh die grosse Masse einen langweiligen VW oder Opel zuoberst auf der Wunschliste hat. Zuerst war ich etwas verunsichert, ob die vielen Extras ihren Dienst ... Bericht lesen

Pro:
Kontra:

...schatu sich jemals nach einem Subaru Forrester um. Kaum einer kauft ihn. Doch ist dieses Auto überraschend positiv zu bewerten. Für einen Allrad und "Offroader" erstaunlich gutes Fahrgefühl, auf der Autobahn sehr schnell und sehr leise. Die Beschleunigung lässt allerdings zu wünschen übrig, doch wenn er rollt, dann rollt er. Die Platzverhältnisses sind eine wenig bescheiden, besonders hinten. Auch der Kofferraum überzeugt nicht. Mit fünf Personen ... Bericht lesen

Pro: Ausstattung, Geräumigkeit, Allradantrieb
Kontra: Klima nicht erhältlich

Früher lag der Trend bei tiefer gelegten Autos, doch seit geraumer Zeit gilt es nun als Schick, ein paar cm höher unterwegs zu sein. Entscheidenden Anteil daran haben die Fahrzeuge von Subaru. Volvo ist mittlerweile auf diese Schiene aufgesprungen und selbst BMW bringt mit dem X5 nun ein Fahrzeug, das auf dieser Schiene schwimmt. Nicht zu vergessen die anderen japanischen Vertreter dieses Genres... Der Forester ist eine sehr geräumige und komfortable ... Bericht lesen

Pro: Robust und zuverlässig
Kontra: Lack

Seit 9 Monaten fahre ich einen Forester 2.0 Ltr. mit Autogas und bin sehr zufrieden. 23000 km habe ich bisher abgefahren und ich mag ihn immer noch. Der Forester ist mein 11. Firmenwagen und einen Vergleich mit meinen Bisherigen ( Audi,BM,Saab,Volvo,MB) braucht er nicht zu scheuen. Einiger Schnickschnack fehlt zwar, aber man /frau kann darauf verzichten. (Zumal dieser schon nicht kaputt gehen kann.) Der Verbrauch mit Autogas liegt bei gemichter Fahrweise ... Bericht lesen