Subaru Legacy Kombi 2.0 4WD > Fahrberichte

Pro: Allrad, Fahrkomfort, Laufruhe, Wertverlust
Kontra: Verbrauch, Ersatzteilkosten, Geräuschkulisse

...ich meine Meinung zu unserem Subaru Legacy Kombi 2.0 (kirschrot) von 1994 abgeben. Dabei kann ich ganz gut einen Vergleich zum Vorgänger (?) ziehen: unserem mittlerweile verschrottetem 1800 GL von 1990. ~~ Design ~~ Also designtechnisch wecken die Japaner bekannterweise keine Emotionen. Man sieht das Auto und hat es im ersten Moment wieder vergessen. Also alles sehr zweckmäßig und nichts besonderes. Ein Allerweltsauto eben. - Innenraum ... Bericht lesen

Pro: Zuverlässigkeit, Raumangebot, Ausstattung, Motor
Kontra: Kein Prestige-Auto, relativ teuere Anschaffungskosten, Verbrauch

Erfahrungsbericht Subaru Legacy Kombi GX 2,2 Automatic – Benutzung hauptsächlich durch meinen Vater Hersteller: Subaru Modell: Legacy Karosserie: Kombi Getriebe: Automatic Antrieb: Permanenter Allrad Motor: 2,2 Liter Ottomotor Baujahr: 1997 Aktueller Km-Stand: ca. 75.000 ---- Die Subaru Legacy wurden seit dem hier beschriebenen Modelljahr optisch überarbeitet, bis auf ein paar kleine Ausstattungs- und Preisanpassungen hat sich nicht ... Bericht lesen

Pro: Sicherheit, Preis/Leistung, Sevice.
Kontra: Kleine Motor palette.

...zu den Inspektionen sieht ein Subaru kaum die Werkstatt. Der "kleine" hat 125 PS uns das ist ausreichend, selbst wenn man mit Gespann fährt. Der "grosse" hat 150 PS und alles was ein Herz begehrt, von Leder bis Klima und und und, die Ausstattung lässt keine Wünsche offen und man fühlt sich Sicher und gut aufgehoben in einem Subaru. OK, es ist kein BMW und kein Mercedes, aber wer so etwas möchte legt eben auch was mehr Geld hin und ob der Service ... Bericht lesen

Pro: spritziges Aussehen,mit vielen Extras inklusive
Kontra: wenige Vertragswerkstätten im näheren Umkreis

Viele Jahre fuhr ich einen Legacy 2,0GL Kombi. Mit diesem Auto war ich sehr zufrieden. Der Boxermotor ist rau und kräftig. Die äussere Form des Legacy gefällt mir von allen Kombi´s am besten. Sie wirkt sportlich durch den tiefgezogenen Motorraum und ist im Innerraum sehr großzügig. Vom Kraftstoffverbrauch ist der Legacy für einen Allradkombi ganz erträglich. Der Allradantrieb ist permanent und sorgt für ein sicheres Fahrgefühl, wie auf Schienen. Wir ... Bericht lesen

Pro: s.o.
Kontra: s.o.

...voll und ganz zufrieden bin. Der Subaru Legacy Kombi ist ein Auto mit viel Komfort, und viel Platz auch für größere Fahrer. Die im hinteren Teil des Wagens platz nehmen haben auch genügend Beinfreiheit, auch wenn ich mit dem Sitz ganz hinten bin. Er besitzt serienmäßig: 5 Türen ABS Elektrische Fensterheber Elektrisch verstellbare Aussenspiegel rechts und links Zentralverreigelung Servolenkung ist ja wohl selbstverständlich Allrad wie ... Bericht lesen

Pro: Edel, geräumig, flott, sicher, Allrad
Kontra: schlechter Kundenservice, viele kleine Mängel

...leider nicht. Es soll beginnen: Der Subaru Legacy GL in der 2.0-Liter Variante wurde abgeholt. Der GL verfügt serienmäßig über alles, was ein Autofahrer braucht, so beispielsweise vier Airbags, Klimaautomatik, Rundum-Aufprallschutz und variabel verstellbare Sitze mit Lendenschutz. Das Holzdekor am Armaturenbrett hätte man allerdings besser weggelassen. Auf den ersten Blick erkennt man, dass es sich hierbei um eine billige Plastikimitation handelt. ... Bericht lesen

Pro: Sicheres Fahrgefühl, solide, bequem, geräumig. Für Pragmatiker ideal!
Kontra: Lauter Motor ab 130km/h

Bei der Kauf-Entscheidung haben die Erfahrungsberichte hier eine starke Rolle gespielt, und nach einiger Unfreundlichkeit anderer Markenhändler und kurzem Reinsetzen (die anderen Wagen waren war irgendwie unangenehm) bin ich wieder beim Subarau gelandet. Den Legacy habe ich gebraucht gekauft (1. Hand, Leasing) und recht günstig bekommen (wäre sonst zu teuer gewesen). Insgesamt bin ich bisher voll zufrieden, ein paar kleine Schwächen gibt es, die ... Bericht lesen

Pro: siehe oben
Kontra: sind mir keine bekannt

...wurden,waren Kombis.Da verwundert es nicht,daß Subaru dem Populärsten unter den Legacy Reverenz erweist und ihn zur Basis für das Geburtstagsmodell erhebt. Der Subaru Legacy Kombi "20th Anniversary" verfügt serienmäßig über eine Klimaautomatik,sportlich-elegante 6-Speichen-Leichtmetallfelgen 6JJ x 15,Seitenschweller,lackierte Seitenschutzleisten und das "20th Anniversary"-Dekor.Im Innenraum erfreut der Jubiläums-Legacy mit Ebenholzdekor,einer titangrauen ... Bericht lesen

Pro: Platz, Fahreigenschaften, AWD+Getriebeuntersetzung, Innenraum, Bedienung
Kontra: Spritverbrauch, Motor für volle Beladung + Hänger etwas schwach (125 PS)

Habe mir am 1.2.2008 einen gebrauchten Legacy zugelegt - 20th Anniversary Sondermodell, Baujahr 2000. Das Fahrzeug ist absolut top, auch nach 8 Jahren klappert nichts, es gibt keine Probleme mit Fahrwerk oder Motor, die Karosserie ist top in Schuss. Der Wagen hat den 125 PS 2.0 Motor mit ca. 187 Nm Drehmoment, was nicht allzu sportlich ist, aber ausreicht, um mit 55km/h im 5. Gang dahinzugleiten, selbst bei leichten Steigungen. Das Platzangebot ... Bericht lesen

Pro: Zuverlässigkeit, Platz, Allrad
Kontra: Dünnes Händlernetz, keine Diesel bzw. Direkteinspritzermotoren erhältlich

...20th Anniversary Modell hat es Subaru nun endlich geschafft, ein Modell auf den Markt zu bringen, das in der Serienausstattung derart komplett ist, daß es keine Zubehörliste mehr geben muß. Radio-CD, Klimaautomatik, Außentemperaturanzeige, Metallic, Alufelgen, Scheibenantenne, ABS, 3 Automatikgurte und Kopfstützen hinten, Airbags und SIPS, spezielle Frontspoilerstoßstange und Seitenschweller , Hill Holder, Differenzial, perm. Allradantrieb, ... Sinnvoll ... Bericht lesen

Pro: Ganzes Auto ist genial
Kontra: er wird in Deutschland kaum gefahren

...ihr, heute mein Erfahrungsbericht über den Subaru Legacy Kombi 2.0. Leider hatte ich bis jetzt noch nicht die Ehre, mit dem Mordsauto zu fahren, aber ich durfte doch schon oft genug Mitfahren, da mein Vater den Japaner sein eigen nennen darf. Kommen wir als erstes zu den Technischen Daten Daten: ++++++ Hubraum (ccm): 1994 Leistung (PS): 125 Höchstgeschw. (km/h): 188 Beschleunigung (0-100 km/h): 11,1 dazu muss ich sagen, dass ... Bericht lesen

Pro: Allrad, Untersetzung
Kontra: Ersatzteilpreise, Reparatur

Da dachte ich mir, mal wieder etwas Gutes zu tun, und dann so was: Vor einigen Jahren hatte ich schon einmal einen Subaru, einen 1800er als Kombi. Aber über ihn möchte ich nichts mehr sagen, davor muß man niemanden mehr warnen. Im Februar kaufte ich mir einen Legacy mit neuer Zylinderkopfdichtung und neuem Kühler, beides wurde von einer Fachfirma erneuert. Vier Monate und 14.000 km später war beides wieder fällig, ist klar: kann auch nicht so ... Bericht lesen

Pro: Innenraum, Laufruhe, Stabilität, Verarbeitung
Kontra: Zuverlässigkeit (bei mir)

...ich auch heute noch von Subaru begeistert bin; der Forester meiner Frau ist so zuverlässig, wie mein alter Legacy es war. Ein neues Fahrzeug kaufte ich mir wegen dem Einbau einer Gasanlage (LPG). Folgende Etappen ereigneten sich: 1. KM-Stand ca. 18.000: Motorschaden wegen Materialfehler der Kolben. (Garantie) 2. KM-Stand ca 34.000: Motorschaden mit derselben Ursache. (Garantie) 3. KM-Stand 38.000: Kat durch vorhergehenden Motorschaden defekt. ... Bericht lesen

Pro: Kraftvoll, sicher, immer beherrschbar
Kontra: Design könnte besser sein

...darüber, daß man mit einem Subaru fast ein Auto für's Leben hat und eines in dem man sich absolut sicher fühlt. Obwohl kein Garagenwagen und trotz ein paar Beulen hat er noch keine Rostmasern. Winterreifen habe ich noch nie gebraucht. Es ist ein schönes Gefühl bei Schnee, Eis oder Gewitterregen auf der linken Spur der Autobahn an endlosen Kolonnen von Luxuskarossen, deren Namen ich nicht nennen möchte, vorbeiziehen zu können (mit Sommerreifen !!!) ... Bericht lesen

Pro: Fahreigenschaften, Preis
Kontra: ?

Also quadratisch ist er ja schon nicht, aber praktisch und gut auf jeden fall. 1. Innenleben: Der Legacy wirkt auf mich recht aufgeräumt und sauber angeordnet. Alle Funktionen sind schnell gefunden und leicht zu bedienen. Die Sitze sind auch recht komfortabel und bieten anständig Seitenhalt. Für die etwas gross Gewachsenen lässt sich der Sitz weit nach hinten stellen, wobei aber das Lenkrad ruhig etwas höher angebracht sein könnte. Bezüglich ... Bericht lesen