Subaru Outback 2.5 > Fahrberichte

Pro: ausgezeichnetes Langstrecken-Auto, insgesamt fairer Preis - kann einfach alles!
Kontra: einen Hauch zu teuer im Unterhalt

...Dann solltest du hier weiterlesen. Der Subaru Legacy Outback des Jahrgangs 1997 ist schon mein vierter Subaru – ich weiss also, wovon ich rede. Davor hatte ich die verschiedensten Marken – aber keines der Fahrzeuge konnte so recht alles, was ich wollte. Meine Anforderungen: Ich wollte einen Kombi mit viel Platz – aber hin und wieder fahre ich auch mal in ein Parkhaus. Ich wollte Allradantrieb, weil ich in einer stark verschneiten Gegend lebe ... Bericht lesen

Pro: tolles Preis-Leistungsverhältnis
Kontra: Schlechter Wiederverkaufswert

...wenn SUBARU mehr für weniger Geld bietet... Nachdem ich mit meinem Subaru Legacy GL 2,0 Season nun bereits weit über 530.000 km zurückgelegt habe - und das mit der ersten Maschine, dem ersten Auspuff und lediglich der zweiten Kupplung- musste nun doch ein neues Auto her. Dass es sich dabei wieder um einen Subaru handeln müsste, war mir schon seit Jahren klar: Die unglaubliche Zuverlässigkeit, die Preiswürdigkeit und auch der tolle Service ... Bericht lesen

Pro: Optimale Traktion (Allradantrieb), Komfort, Platzverhältnisse, Gutes Zugfahrzeug
Kontra: Unbefriedigende Langzeitqualität, sehr hohe Unterhaltskosten (Sprit, Öl, Verschleißteile, Versicherung), dünnes Händlernetz

...1998, 89 Tkm) und mit Subaru Deutschland berichten: Anläßlich einer außerplanmäßigen Überprüfung beim Subaru-Händler wegen lauter gewordener Klappergeräusche aus dem Motorraum wird angeblich ein kapitaler Motorschaden (Lagerschaden) festgestellt, geschätzte Kosten hierfür 5.000 Euro oder mehr. Im Frühjahr 2003 wurde bereits schon einmal ein Motorschaden festgestellt, laut Subaru waren die Kolben verschlissen (Kolbenkipper). Mein Kostenanteil damals ... Bericht lesen

Pro: Ausgezeichnete Ausstattung, hervorragendes Fahrverhalten, Allrad
Kontra: schwache Bremsen

...tadellos - nach Toyota ist Subaru ohne Frage der Hersteller mit den robustesten Autos (mein Superstation hat 340.000 geschafft und ich konnte ihn trotzdem noch für 1500 verkaufen) - und das, obwohl es sich hier um einen Japaner handelt, die ja traditionell nicht so hoch im Kurs stehen. Nur die Bremsen sind leider gerade beim Outback ein absolut schmerzliches Kapitel. Gerade bei einem so ausgezeichnet motorisierten Fahreug sollte man hier mehr erwarten ... Bericht lesen

Pro: Allrad, große Anhängelast(1800kg), viel Platz für Gepäck
Kontra: Preis, großer Wendekreis

Wir haben seit zwei Jahren einen Outback und wollen ihn nicht mehr Missen. Er kommt überall und bei jedem Wetter durch. Egal wohin wir fahren, er bringt uns sicher dahin. Mit seinem Allradantrieb hat er zwar einen ziemlich großen Wendekreis (ca.12m), aber das nimmt man gerne in Kauf. Er ist bequem und die Technik ist auch zuverlässig. Eine Anhängelast von 1800kg ist auch nicht zu verachten. Wir hatten bis jetzt keinerlei Reparaturen. Außer zu den ... Bericht lesen

Pro: zuverlässig,
Kontra: ---

...Outback 2,5. Und ich muss sagen, Subaru hat das Autobauen nicht verlernt. Wenn ich bedenke, was in dieser Preisklasse an Ausstattung serienmässig ist, gibt es keine Alternative. Ich habe vorher auch verglichen: Bedingung für mich war: Allrad, Automatik, Klima, Sitzheizung, Tempomat und um die 150 Pferde. Zwei Alternativen gab es für mich: Audi (ca 20.000 DM teurer) und Ford Galaxy 4WD. Aber hier glaubte der Verkäufer anscheinend nicht, dass ... Bericht lesen

Pro: Zuverlässigkeit
Kontra: Reparaturbilanz erheblich

Subaru Legacy Outback 2.5 Baujahr 1999 156 PS Automatik mit Subaru- Flüssiggasumbau Aktueller Kilometerstand 170000 km Positiv: Sehr zuverlässiges Fahrzeug Sehr bequeme Sitze komfortabeles Fahrwerk Im Winter extrem Fahrstabil Sehr gutes Zugfahrzeug mit hoher Anhängelast und auch dann noch guter Fahrstabilität Verbrauch mit Gas 12,5-13,5 L/100 km Bei einem Gaspreis von rd. 70 ct ist das Fahrzeug damit auf Dieselniveau zu bewegen. Negativ: Wendekreis ... Bericht lesen

Pro: keine
Kontra: die schlechtesten die man bei einer vertagswerkstatt machen kann

...fast jeden monat einmal bei subaru in der werkstatt. und dann kam der hammer:bei 95000 zylinderkopfdichtung defekt . aber was soll es,man hat ja auch sonst nichts am hals.diesen händler meide ich wie der teufel das weihwasser. ps der wagen wurde bei diesem händler neu von dem vorbesitzer gekauft -aber die fehlenden einträge der inspektionen wurden in meinem bei sein für die letzten jahren nachgetragen.grüße werner aus der nähe hildesheim ... Bericht lesen