Suzuki VS 1400 GLP Intruder > Erfahrungsberichte

Pro: zuverlässig, robust, wartungsfreundlich, großer Zubehörmarkt
Kontra: für Einsteiger eventuell das Gewicht zu hoch

...meine VS 1400 Intruder von Suzuki aus. Was mich als verhindeter Harley-Fan (ist ne Preissache) an der Intruder fasziniert, ist u.a. die Möglichkeit, die Maschine nach eigenen Wünschen umbauen zu können. Heutzutage ist der Markt voll von Zubehörteilen für dieses Krad. Zum Zeitpunkt meiner Anschaffung des Bikes (1992) mußte man für einen Heckumbau erst einmal Teile von Fremdherstellern passend formen. Heute ist außer Rahmen und Motor fast nichts Orginales ... Bericht lesen

Pro: Geile Optik,Leistung satt im unteren Drehzahlbereich
Kontra: hohes Gewicht,kleiner Tank,schwache Bremsen

...94)nicht mehr so auf denn Suzuki hat da stark nachgebessert. Choppertypisch hat die MAschine nur einen Seitenständer was bei einem Reifenwechsel zu einem grossen Problem werden kann. In punkto Zubehör gibt es mittlerweile eine riesen Auswahl mit allem was das Herz begehrt.Für längere Fahrten sind Packtaschen oder eine Gepäckrolle sehr zu empfehlen da der Platz relativ knapp bemessen ist.(Vor allem mit Beifahrer).Die einzige Verstaumöglichkeit für ... Bericht lesen

Pro: Wahnsinnsschub von 'unten heraus' / relativ günstiger Preis
Kontra: schlechtes Handling bei engen Kurven / relativ schlechte Bremswirkung

Die Suzuki VS 1400 GLP wird auch "Intruder" genannt. Diesen Namen hat der Japan-Chopper auch verdient, denn er ist eine Art Eindringling im Hochheitsgewässer von Harley-Davidson! Der einzige Schwachpunkt meiner Suzuki VS 1400 GLP bestand darin, daß bei einer Geschwindigkeit unter 20 km/h enge Kurven zu Schweißausbrüchen führten. Eine Fahrt durch die Altstadt habe ich nur ungern unternommen. Aber dieses Manko des sonst perfekten Choppers kann ... Bericht lesen

Pro: Kardababtrieb, große Hubraum
Kontra: hoher Verbrauch, hoher Reifenverschleiß

Ich habe zwar nicht das neueste Modell der Trude , sondern "nur" das Model des Bj. 1995, bin aber vollstens zufrieden mit dieser Maschine. Das ist das richtige Motorrad um an einem schönen Tag den dumpfen Sound und die spielerische Fahrweise des Bikes zu genießen. Besonders positiv ist der wartungsarme KArdanantrieb zu erwähnen. Das Bike hat mich in der nun dritten Saison noch nicht einmal im Stich gelassen. Das ist das richtige Motorrad , wenn man ... Bericht lesen

Pro: Zuverlässig-optimaler chopperstyle- gute Qualität
Kontra: Batterie zu tief angebaut (schwer zugänglich)

...der Anoncen Avis für eine Suzuki VS 1400 gebraucht für 6.300,- DM. Angeschaut, für gut befunden und gekauft. Das Motorrad hatte 53.000 km auf dem Tacho, war Bj.:1987 und der allgemeine Zustand ging so. Angesprochen hat mich dieser Motorradtyp, weil so schön viel Chrom an vielen Bauteilen war. (was natürlich auch viel putzen und Pflege bedeutete) und natürlich der Sound !!! Chrom wo hin das Auge schaut, wie Tankenbleme, Lenker mit Vorbau, Scheinwerfer, ... Bericht lesen

Pro: Günstiger Chopper viel Leistung
Kontra: Der Kardan kann beim Umbau auf 250´er Reifen stören

...entnommen aus einem Verkaufsprospekt der Suzuki Vertriebsgeselschaft: · Wassergekühlter Viertaktmotor, OHC, 45-Grad V2 · 1360 ccm Hubraum · Gesamtlänge: 2335 mm · Gesamtbreite: 770 mm · Gesamthöhe: 1220 mm · Radstand: 1620 mm · Bodenfreiheit: 150 mm · Leergewicht: 243 kg · 47 kw b. 4600 U/min (Drosselung für Einsteiger möglich) · Höchstgeschw.: ca. 170-180 km/std (nach eigener Erfahrung) Nun ist sie schon 10 Jahre alt und hat 36450 Meilen ... Bericht lesen

Pro: Guter Sound, guter Durchzug
Kontra: Handling und Sitzposition, Verbaruch

...- erleichtert - wieder bei Suzuki auf den Hof. Ach ja, meine Frau hat mich nicht im mindesten bemitleidet. Meinte, das hätte sie mri vorher gasagt. Rechthaberisches Weib, aber sie hat ja wirklich ... Liebe Chopper- und Cruiserfreunde, nix für ungut, jedem das seine. Aber mir nie wieder einen Chopper. ... Bericht lesen

Pro: Viel Dampf aus dem Drehzahlkeller
Kontra: Zur Kurvenräuberei nicht geeignet

Ein Mörderhammer mit viel Bumms von unten rauf!! Die "Dicke Trude" ist ein seit Jahren bewährtes und beliebtes Bike unter den Chopper-Freaks! Und das vollkommen zu Recht!! Natürlich ist die etwas gezügelte Gangtart gefrat, aber es handelt sich hier ja auch nicht um einen drehfreudigen Joghurtbecher zum Rennenfahren sondern um ein BibBike daas zum gemütlichem Cruisen einlädt. Aber mit enormen Reserven in Sachen Beschleunigung... da wird so manche Sportler ... Bericht lesen

Pro: alles stimmt
Kontra: keine

Unter dem was ich bisher von den Japanern gesehen habe ist diese Trude meiner Meinung nachdoch noch das beste Moppet. Für den, der entweder keinen Bock auf Harley Davidson hat oder aber einen nicht ganz so dicken Geldbeutel ist diese Chopper ganau das Richtige. Sie fährt sich sehr angenehm, ist saubequem, hat einen Sound zum verlieben und legt gut was auf die Straße. Sie hat einfach alles was der Chopper-Fan braucht. Man muß noch nichteinmal groß ... Bericht lesen

Pro:
Kontra:

Also, ich find Nachfüllpatronen total gut... klar gehen sie nach einiger Zeit auch kaputt, aber ist das nicht bei allen Nachfüll- Sachen? Und außerdem sind die auch noch um so einiges billiger.... also warum nicht? Okay, der Nachteil ist sicherlich auch, dass man einem sofort ansieht, wenn er seine Patrone nachgefüllt hat, ein Blick auf die Hände genügt *hehe... doch das geht auch ab... ich mein klar kann sich jeder immer neue Patronen kaufen aber ... Bericht lesen

Pro: Geiles Feeling
Kontra: großer Wendekreis, hohes Gewicht

...entschieden und das nie bereut! Die Suzuki VS 1400 GLP kommt dem Feeling einer Harley recht nahe. Ein Bekannter hat mir eine neue Auspuffanlage montiert, der Sound ist nun einfach klasse und man erkennt die Maschine schon auf einen Kilometer Entfernung am satten und lauten Blubbern. Problematisch finde ich den ziemlich weiten Wendekreis, der sich vor allem in engen Serpentinen unangenehm bemerkbar macht. Auch das hohe Gewicht der Maschine macht ... Bericht lesen

Pro: Möglichkeiten des Machbaren
Kontra: Ignoranz der Harleyisten

Der "Traum" aller Umbauer, ist sie leider erst seit einiger Zeit,da die Industrie erst sehr spät mitbekommen hat das es nicht reicht sich hinzusetzen und HARLEY´s zu kopieren. Die kaum wahrgenommene Fangemeinde wuchs und wuchs und man kam wohl nur durch dummen zufall dahinter das es sie überhaupt gibt, aber zum glück wurde sie entdeckt. Ich habe noch nie ein solch wandlungsfähiges Bike gesehen wie die Intruder denn ob "Schweden" , "Drag" .....oder ... Bericht lesen

Pro: siehe Text
Kontra: siehe Text

Gewöhnungsbedürftig ist ihr Kurvenverhalten. Aus diesem Grunde würde ich diese Version keinem Neuling empfehlen. Es gehört schon einige Übung dazu, daß man dieses Gefährt unfallfrei über die Saison bringt. Der Schwerpunkt liegt etwas zu hoch und der Rahmen (wird auch in der Fachpresse immer wieder beanstandet) beginnt bei Kurve mit Bodenunebenheiten zu schwingen. Will man wirklich Gas geben und die Kurvenlage ausreizen, muß man die Strecke kennen ... Bericht lesen

Pro: Eine der schönsten und stärksten in ihrer Klasse
Kontra: etwas unstabil bei höherer Geschwindigkeit in Kurven

Für nur knapp 300.- DM mehr als die normale Version der altbekannten Intruder gibt´s die Highway-Edition mit einem Wahnsinns-Zubehöhr im Wert von über 1600.- DM. In diesem Paket mit dabei sind sehr sehr viel Chrom, wie z.B. verchromte Seitenblenden DM 270 .- verchromte Ölfilterabdeckung DM 30.- Zusatz-Doppelscheinwerfer auf verchromter Halterung DM 446.- verchromte Rahmenblende DM 305.- Satteltaschen-Abstandshalter (Chrom) DM 207.- Leder-Satteltaschen ... Bericht lesen

Pro: Der beste Japaner mit super Drehmoment
Kontra: hm

Seit 1995 hab ich ein große "Trudi", die 1400er Intruder. Original kann man ja die meisten Bikes vergessen, aber die Intruder braucht da nich soviel. Zwar gibt es hier sehr sehr viele Zubehörteile aber man braucht sie nicht unbedingt. Ein breiter Lenker muß sein, weil der geschwungene echt nich besonders aussieht. Natürlich auf Reißern. Dran noch die Ochsenaugen, vorverlegte Fußrasten und ein großer Tank mit Tacho innen drin. Dann braucht man eigentlcih ... Bericht lesen