VW Bus T4 > Fahrberichte

Pro: Viel Platz, kräftiger Motor, guter Komfort
Kontra: hohe Anschaffungskosten

...Jetzt nur noch Gurte bei VW gekauft und die Sitze eingebaut, Werbung vom Auto abgeknibbelt und: Fertig war mein T4 Kombi!! Ich habe inzwischen in recht kurzer Zeit (3 Monate) ca. 9000km zurückgelegt, wobei 3000km Urlaub in Frankreich waren. Meine bisherigen Erfahrungen: Fahrleistung/Verbrauch = Der 102PS TDI hat ein kräftiges Drehmoment von 240nm was dem 1.7 Tonnen schweren Wagen zu ordendlichen Fahrleistungen verhilft. ... Bericht lesen

Pro: Platz, Verbrauch, Zuverlässigkeit
Kontra: Turboloch, Motor wird sehr langsam Warm, Parkplatzprobleme

Mein Bericht zum VW T4. Ich fange mal an damit das dies unser 3. VW Nutzfahrzeug ist. Nach einem LT 31 BJ. 77 sowie unserem 1. Transporter-T4 mit dem 2.4 L Saug-Diesel waren wir überzeugt genug den T4 2.5 TDI zu bestellen da der 2.4 zwar nicht schwächlich, doch auch nicht gerade eine Kanone war.... Das Fahrzeug: VW Transporter T4 75 kW/102 PS, 250 Nm, BJ: 1997 langer Radstand, 8 Sitze, Klimaanlage, Heck-Flügeltüren. Schon beim Abholen bei VW schwärmte ... Bericht lesen

Pro: Platzangebot, Zuverlässigkeit, Verbrauch
Kontra: Geräuschentwicklung

Unser Bus, liebevoll "Bussi" genannt, ist ein 2000er 2,5 TDI - Caravelle mit kurzem Radstand. Die wohl meistverbaute Maschine mit 102 PS leistet in diesem Fahrzeug Chip-getunte 130 PS (muss unbedingt in die Papiere eingetragen werden wegen der Autoversicherung). Nach fünf Jahren und kanpp 100.000 Kilometern damit scheint klar, dass (a) der Motor dieses sanfte Tuning gut verträgt und (b) der Spritverbrauch nicht steigt - ca 8-9 Liter Diesel / 100 ... Bericht lesen

Pro: viel Platz, Komfort
Kontra: hoher Preis

VW baut nun schon seit den 50iger Jahren den Transporter. Der T1 war der Anfang. Er hatte einen Heckboxer und bot in der Deluxeversion satte 23 Scheiben im Dach, vorne und hinten und an den Seiten. Auch der dann vergrößerte und verbesserte T2 lief und lief und lief. Er war Erscheinungmäßig aber kaum verändert worden. Dann kam in den 80igern der kantige Nachfolger mit dem auch der Allradantrieb, mit Namen syncro, Einzug hielt. Auch dieses Modell war ... Bericht lesen

Pro: Sparsam, durchzugsstark, Multifunktionalität, Styling, vollwertige Dusche, Funfaktor/Freizeitwert, geringer Wertverlust, Kultstatus
Kontra: Dehler Ersatzteilpreise/Situation, Schlafkoje, Einstandpreise

...Erfahrungsbericht für alle, die einen VW T4 2.4D mit Dehler Ausstattung "Maxivan" kaufen wollen. Wer weitere Infos braucht, kann mich gerne antickern. Mein Credo vorab: ------------------------- Tolles Teil und ohne Zweifel empfehlenswert. Idealer Kompromiss zwischen Wohnmobil und Alltagsfahrzeug mit erheblichem Fun- und Freizeitfaktor. Teure Dehler Ersatzteile, aber insgesamt sehr günstige Unterhaltskosten. Der Dehler T4 Maxivan wurde ... Bericht lesen

Pro: ein Raumwunder, zügig, wendig,hoher Komfort
Kontra: nur wenige Reifenfabrikate vom Werk freigegeben,Preis

...lassen, daß wir nun einen VW Bus brauchen. Hat echt Angst davor mit so einem riesen Teil zum Einkaufen zu fahren. Aber mal wieder umsonst verrückt gemacht, so wendig ist kein Van!! Aber ich fange erstmal von vorne an. Los geht´s mit den technischen Daten: *** technische Daten*** Länge : 4,79 m Breite : 1,84 m Höhe : 1,92 m Hubraum : 2,461 Liter Höchstgeschwindigkeit . 181 km/h :-)) geht auch schneller!! Anhängelast: 2000 kg/gebr. 700 ... Bericht lesen

Pro: Volles Fahrvergnügen in einem perfekten Auto
Kontra: Relativ teuer

...Chef durchgesetzt und habe einen VW T4 TDI mit 2.5 l Hubraum und 102 PS bekommen als Servicewagen. Ein Traum vom Fahren in dieser Klasse kann ich nur sagen, denn vorher hatte ich einen Vito von Mercedes ( siehe auch meine Meinung über dieses geschoss !). Der kultivierte Motor mit nominal 102 PS aus den 2.5 l Hubraum hat ein überaus elastisches Moment in der Drehzahlkurve, mit diesem Motor beherscht man alle Situationen auf der Strasse vollkommen ... Bericht lesen

Pro: Schnell, Stark ,Groß
Kontra: Extrem Teuer

Über das Platzangebot im T4 ist nicht zu diskutieren, acht Personen fahren bequem mit großem Gepäck mit. Die Innenraumgestaltung ist zweckmäßig, die Bedienung tadellos. Es sind genügend Ablagen vorhanden und man hat viel Luft um den Kopf herum. Doch der Motor ist wirklich das Herz dieses Busses, er hat Kraft in allen Lebenslagen und besitzt den typisch kernigen Sound eines 5-Zylinders. Auf dem Papier mit 2,5l Hubraum und 102 PS eingetragen, hat man ... Bericht lesen

Pro: Platzangebot, Fahrwerk
Kontra: Benzinverbrauch, Rostprobleme

...seit Jahr und Tag bei VW Bullis kennt: die Sicken. Die Probleme kommen von der Verarbeitung der Karrosserie: grundierte Seitenwände werden abgedichtet, alles wird "am Stück" lackiert. Durch Karosserieverwindung reisst die Lackschicht, Wasser dringt ein, Blech fängt unter der Dichtung an zu rosten. Speziell beim Multivan und der Caravelle gibt es die Möglichkeit, bei Volkswagen auf Kulanz diese Schäden beheben zu lassen, da das Fahrzeug (im Gegensatz ... Bericht lesen

Pro: Platz, Platz und nochmal Platz
Kontra: teuer in der Anschaffung

...und haben uns für einen VW Multivan Classic TDI mit 90 PS entschieden. Das war eine sehr kluge Entscheidung !!! Mein Mann mag, das das Auto flott fährt (so 180 km/h auf der Autobahn) und super in der Kurve liegt. Ich sehe aber ganz andere Vorzüge : ohne mir den Rücken zu verrenken kann ich meine Kinder in ihre Sitze packen und anschnallen. Jedes Kind hat einen Fensterplatz - das ist nicht zu verachten ! Nach dem die Kinder also verstaut ... Bericht lesen

Pro: geringer Öl- und Benzinverbrauch
Kontra: Lackierung der Radkästen

Wir besitzen den T4 sei dreieinhalb Jahren. In diesen dreieinhalb Jahren fuhren wir ca. 50.000km. Insgesamt hat er nun 105.000km auf dem Tacho. Obwohl er sich fast nur in einer Ortschaft bewegen muss (häufiges starten und abschalten) und nach den ersten 50.000km bei keiner inspektion mehr war läuft er makellos. Der Benzin- und Ölverbrauch ist genial. Egal ob vollbeladen oder leer mehr als neun Liter Diesel brauch er nie. Öl braucht man gar nicht nachzuschauen ... Bericht lesen

Pro: Zuverlässig und Preiswert
Kontra: sehr durstig

Zuverlässig, erhöhter Sitz für guten Überblick, preiswert in Reparaturen und Inspektion – das ist mit kurzen Worten der VW-Bus. Ich bin ihn immer gern gefahren, obwohl er ein ziemlicher Schluckspecht ist. Unter 10 Liter habe ich es nie geschafft, allerdings war es auch ein älteres Modell. Abgegeben habe ich ihn nur, weil ich – typisch Frau – nicht so gut rückwärts einparken konnte. Aber es ist eine wirklich schöne Sache, aus etwas ... Bericht lesen

Pro: Supergut für spontane Aktionen,Die geringen Unterhaltungskosten,Er bietet alles was man braucht
Kontra: Der Hohe Anschaffungspreis selbst für einen gebrauchten,Im Winter nur bedingt einsetzbar, Tiefgaragen besser meiden;-))

...Ihn dann endlich, -- meinen VW T4 Saugdiesel Cathago Malibu mit festem Hochdach;-)) Na gut, auf den ersten Blick sieht er schon ein bissel ulkig aus, doch das war mir total egal. Der 5 Zylinder Saugdiesel Baujahr: 11/91 mit 2,4 Ltr. Hubraum mit 57KW (knapp 80 PS was für einen alten T4 Diesel schon recht viel ist) war mir ab dem ersten Moment richtig ans Herz gewachsen. Die Ausstattung des T4's geht von Kühlschrank, Herd, Spüle (Frischwasser-/Abwassertank), ... Bericht lesen

Pro: Steuern gespart
Kontra: --

...werden kann, kann Euch jede VW Werkstatt sagen. (Wenn sie sich mit sowas auskennt) Um genaue Aussagen machen zu können benötigt die Werkstatt den Fahrzeugschein, am besten noch zusätzlich den Serviceplan (Kundendienstheft) und natürlich das Fahrzeug. Der Meister kann dann in den Werkstattunterlagen "Ratgeber" ermitteln welche Teile für eine Auflastung verbaut sein müssen. Dann kann er im "Reperaturleitfaden" unter der Untergruppe Fahrwerk für die ... Bericht lesen

Pro: Kompaktes Reisemobil, guter Ausbau von Schrempf & Lahn
Kontra: eigentlich wenig bis nichts

...lang hatten wir einen VW T 4 und haben damit eine Menge Erfahrungen gesammelt. Wir, das war damals eine 5-köpfige Familie - drei Jungs von 4, 6 und 8 Jahren. Was so ein "Bulli" alles kann, sei hier einmal kurz berichtet, ohne dass technische Details im Vordergrund stehen sollen. Das Fahrzeug: °°°°°°°°°°°°°°°° Also es handelte sich um einen VW T 4 mit langem Radstand. Dadurch war ausreichend Innenraum vorhanden um einen vernünftigen Ausbau ... Bericht lesen