VW Golf II CL > Fahrberichte

Pro: Robust, günstige Ersatzteile (Verwerter), preiswert
Kontra: wenige Sicherheitsmerkmale, nur Euro1 (jetzt D3)

...stand. Einschließlich des (nicht empfehlenswerten) VW Radio/Cassettenspielers, des Metalliclacks und dem Schiebedach kostete der Viertürer (ohne Inzahlungnahme) damals etwa 24 500 DM. Ausstattung Da die CL-Ausstattung praktisch die leicht verbesserte Grundausstattung ausmachte, musste man mit den Dingen wie Hartplastikarmaturenbrett, oder nicht teilbare Rücksitzlehne leben. Immerhin wurde das Sondermodell durch die Recarosportsitze ... Bericht lesen

Pro: Rostvorsorge haltbare Technik Fahrwerk
Kontra: einfaches Design Austattung

...Jahre alt war . Ein einfacher VW Golf CL in jadegrünmetallic mit 75 PS Motor ,den Wagen fuhr ich fünf sorgenfreie Jahre . Am Ende hatte der Wagen 134000KM auf dem Tacho und das absolut ohne Probleme . Geschichte des Golf II Der Golf II wurde im Herbst 1983 bei den VW Händlern vorgestellt als 3 Türer und 5 Türer . VW bot drei Motoren an ,einen 1.3L Benziner mit 55PS ,einen 1.6L Benziner mit 75PS und den 90PS starken 1.8 L Benziner . Auch ... Bericht lesen

Pro: robust und nach 10 Jahren immer noch ganz weit vorn
Kontra: Kleinteile wie Bremsen, Stoßdämpfer etc. müssen öfter gewechselt werden als bei anderen Autos

Hi liebe Ciao-User und hi an alle, die sich für den Golf II interessieren. Als ich vor ein paar Tagen über mein jetziges Auto geschrieben habe (nämlich über den Seat Ibiza Bj. 96) habe ich ein solch großes Feedback erhalten, so dass ich mir heute dachte, ich schreib einfach auch mal über mein erstes Auto meine Meinung, welches ich drei Jahre lang gefahren habe. Es war ein roter II-er Golf, 5-türig und mit 1.4er Motor. Ich erwarb ihn 1997 bei einem ... Bericht lesen

Pro: zuverlässig, langen Erhalt von Ersatzteilen
Kontra: teuere Ersatzteile und teure Anschaffung, teure Versicherung

Schon als kleines Mädchen war ich in den 80´ern ganz begeistert vom Golf. Als meine Eltern dann ihren Golf I verkauften, war ich lange sauer auf sie und weigerte mich lange mit unserem damaligen neuen Auto, einem Passat, mit zu fahren. Jetzt, schon ein weilchen im Besitz des Führerscheines, war es natürlich auch mein Traum ein so schönes Auto zu besitzen wie den Golf! Mein Wunschobjekt war ein roter 5-türiger Golf II. Wie das ja so als Mädel ist, ... Bericht lesen

Pro: sehr geräumig, toller Fahrspass
Kontra: teuer in Versicherung und Steuer

...Golf II und allgemein für VW ein großes Tuningangebot gibt, was genau wie die Ersatzteile ein nicht allzu großes Loch im Geldbeutel hinterlässt. Was mich ein bisschen überrascht hat ist, das der Golf II überhaupt nicht rostet!!!! Was ich dagegen nicht so gut finde, ist die Tatsache, das Steuern und Versicherung den Besitz eines Golf II fast unerschwinglich machen! Egal ob als Erst- oder Zweitwagen ist er viel zu teuer in der Unterhaltung! Aber ... Bericht lesen

Pro: günstig, agil, für das Alter ein seriöser GW
Kontra: laut, keine zeitgemäßen Sicherheitsextras

...als wär’s das eigene Kind. VW Inspektionen waren mir zu teuer. I N N E N & A U S S E N: Wie ein Golf II aussieht, braucht man nicht zu erklären. Man mag das Design oder findet es zu bieder. 1989 gab es ein Facelift, weches an den runderen Stoßfängern und dem fehlenden Dreiecksfenster zu erkennen ist. Nur ein paar Bemerkungen: Richtig rostanfällig sind nur die ersten Baujahre. Die schwarzen Stoßfänger bleichen unter Sonneneinwirkung ... Bericht lesen

Pro: Fahrspaß light
Kontra: recht reparaturanfällig, heute hohe KFZ-Steuer

...für ein Jahr, die bei VW entsprechend der Kilometerleistung gestaffelt wurde. Je mehr Kilometer ein Wagen auf dem Tacho hatte, desto höher war die zu zahlende Selbstbeteiligung bei einer Reparatur. Wenn ich mich richtig erinnere sollte sie damals in meinem Fall bei 40% liegen. Innenausstattung Bei meinem Modell handelte es sich um die CL-Version, die etwas von den Vorbesitzern aufgepeppt worden war. Dazu gehörten: % ein 4-Speichen-Sportlenkrad, ... Bericht lesen

Pro: Zuverlässigkeit, Raumangebot, Fahrgefühl, geringer Verbrauch
Kontra: Lautstärke auf der Autobahn, Bremsen, Beleuchtung, Dichtgummis

...mir ein Auto zu vermitteln: VW Polo, Baujahr 86. Leider habe ich ihn dann für 50 € gekauft. Ohne das ich ihn einmal gefahren hatte, landete er in der Presse, weil als wir ihn mit einem Anhänger in die Werkstatt fuhren und dort festgestellt wurde dass er technisch ein Schrotthaufen ist! Liebe auf den zweiten Blick: Erstmal war frust schieben angesagt. Und Geld sparen, denn ich wollte was "vernünftiges" haben. Und manches klappt eben nicht von ... Bericht lesen

Pro: Zuverlässigkeit, Übersichtlichkeit, Sparsamkeit, Reparaturfreundlichkeit
Kontra: Lenkung, Ausstattung

Eine Bekannte von mir hat sich den Golf II CL 1995 als 4-jährigen Gebrauchten mit etwa 60.000 km auf dem Tacho gekauft und bis 2004 gefahren. Es handelte sich hierbei um den 1.3 Liter-Motor mit 55 PS und G-Kat.Ich selbst habe kleinere Reparaturen selber ausgeführt und bin oft selbst gefahren oder halt mitgefahren, so daß ich den Wagen sehr gut beurteilen kann. AUSSEHEN: Über Geschmack kann man streiten, aber ich finde den Golf 2 nach wie vor ... Bericht lesen

Pro: Komfort, Platz, Wirtschaftlichkeit
Kontra: Kaufpreis, Crash-Sicherheit

Als Ersatz für einen sportlichen BMW 320, Baujahr 1980 ( siehe auch den entsprechenden Bericht ) kam 1987 ein Golf II 1,6 Liter 72 PS ( ungeregelter Katalysator, elektronischer Vergaser ) in gift-grün-metallic, 3-türig ohne Schiebedach, aber mit einem tollen 4+E-Getriebe. ( Praktisch zeitgleich erhielt ich einen Golf II Diesel 1,6 -siehe ebenfalls meinen Bericht- , der ähnliche Qualitäten aufwies. ) Dieser Benziner-Golf war, abgesehen von den ... Bericht lesen

Pro: Sehr zuverlässig
Kontra: Ohne Kat

Der Kleine mit dem besonderen Charme Ich werde das Gefühl nie vergessen, als ich vor meinem Traumauto stand. Es war ein Golf II CL und er hatte einen besonderen Flair, als ob er mir sagen wollte, dass ich IHN kaufen sollte und kein anderes Auto. Er hat mich nicht betrogen. Mit seinen 55 PS fuhr er mich überall hin, ohne zu murren und zu knurren, jährlich über 30tausend Kilometer. Auch unebene Gelände und steile Berge hat er genommen, ohne unzufrieden ... Bericht lesen

Pro: Zuverlässigkeit, wartungsfreundlich
Kontra: teure Versicherung und Steuern

...gut (ich fuhr zeitweise einen VW Passat 35i Bj. 1997), zum Passat fehlt nicht viel. Selbst auf der Rückbank, die bei uns leider nur im Ganzen umklappbar und wickelbar ist, habe ich als Erwachsener (1,81m) eine enorme Kopf- und Kniefreiheit. Da das Auto nur 2 Türen hat, macht es sich echt blöd, das Kind hinten rein zu setzen. Man muss dann immer erst mit reinkrabbeln und sich rückwärtig auf die umklappte Beifahrer-Lehne setzen. Ich will nie wieder ... Bericht lesen

Pro: siehe Text
Kontra: siehe Text

...mir ein gutes Angebot bei VW machte und ich dort ein Auto gesehen hatte, das mir unheimlich gefallen hatte, lies ich mich drauf ein. Das Auto, welches mir so unheimlich gefiel war ein Golf II. Es handelte sich aber nicht um eine normale Ausführung des Autos, sondern er war optisch getunt und hatte ein anderes Fahrwerk als das Serienmodell. Er hatte eine Anthrazitmetallic Lackierung, die hinteren Fenster waren abgedunkelt, Front und Heckspoiler ... Bericht lesen

Pro: relativ günstig im Verbrauch
Kontra: hohe Steuerlast, da nur U-Kat

... und noch immer leistet unser kleines Hoppelchen treue Dienste. Als sich bei uns die Frage nach einem Zweitwagen stellte, bekam ich von einem Händler ein interessantes Angebot unterbreitet. Ein Golf II CL. Zwar schon etwas in die Jahre gekommen, auch schon eine relativ hohe Laufleistung, aber der Preis sprach für ihn. Zuerst einmal die Daten: 10 Jahre alt, 1,3 l, 55 PS, kaum Ausstattung, 179.000 km, aber TÜV und AU neu. Im Zuge der HU ... Bericht lesen

Pro: Es ist ein Golf
Kontra: hä?

...2er Golfs überhaupt. Früher habe ich VW gehasst, weil es für mich ein Jedermann-Auto war, doch heute bin ich VW-Fan und fahre meinen kleinen Schatz mit Begeisterung. Vielleicht wird der eine oder andere von euch auch noch ein VW-Freund - da kann man nichts falsch machen! --allgemeine Informationen / Daten-- Mein Golf II ist ein CL. Ich nenne es immer die Holzklasse, denn Sonderausstattung hat er nicht. Und viele PS hat er auch nicht. Gerade ... Bericht lesen