...zu kämpfen. Leider zeigt sich VW - was die Kulanz auf die Fensterheber angeht - bei mir bekannten Fällen äußerst unwillig bei der Kostenübernahme. :-(
Nach bald 7 Jahren hat in diesem Winter die Batterie gestreikt und eine neue Batterie musste her. Auch kein ungewöhnlicher Defekt, mit 85,- Eur für eine Erstausrüsterbatterie aber keine billige Angelegenheit.
Die Einstufung in der Typenklasse sind 14/26/15 (Haftpflicht/Teilkasko/Vollkasko), womit ...
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Pro: Fahrspass, Komfort, optischer Qualitätseindruck Kontra: Viele kleine Mängel
...geändert. Durch den Konkurrenzdruck musste VW reagieren und spendierte schon der Basis die Zentralverriegelung, dem Highline die Klimaanlage und die Fernbedienung für die Zentralverriegelung, dem Comfortline den Bordcomputer usw. Die Paketpolitik bei den Extras wurde dadurch und durch die Sondermodelle natürlich gesprengt.
An Extras ist die Sitzheizung (Winterpaket) zu empfehlen. Die ersten Baujahre (Basis, Comfortline) hatten anfällige Heizugstypen ...
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Pro: Qualität, Fahrspass, dynamik, Komfort, mittelmäßiger Benzinverbauch, geringe Unterhaltung, uvm. Kontra: DER KONZERN VW, hohe Inspektionskosten
...auf den Weg zu dem VW Händler gemacht um mir das gute Stück anzusehen.
Da das Fahrzeug sehr zugeparkt gewesen ist, war meine Entscheidung noch etwas getrübt, ich machte erstmal ein Probefahrttermin mit dem "netten" (<- ironisch gemeint) Verkäufer aus um mir natürlich auch einen Eindruck von dem Fahrgefühl machen zu können. Eine Woche später war es dann soweit…
Der erste Eindruck war sehr überwältigend … es machte wirklich Spaß den 101 PS Starken ...
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Pro: Konzept, Wertverlust, Funktionalität. Kontra: Eigentlich der Rest.
Nachdem der Golf 3 meiner Freundin sich langsam in Rost auflöste, suchten wir bzw. ich ein neues Fahrzeug für sie. Zunächst mußte es kein Golf sein. Wir waren für alles offen.
Es sollte aber ein Benziner für etwa 10.000 EUR sein. Im gesunden Alter von 3-5 Jahren. Von mir aus ein Frauenauto für alle Klischees bereit.
Ein Kleinwagen wie Lupo, Polo oder Smart oder Aygo war mir zu klein. Ich hatte Sicherheitsbedenken. Ein viertüriger Mittelklassewagen ...
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Pro: schön, zuverlässig Kontra: noch nichts gefunden
...haben wir uns einen blauen VW Golf IV 1,6 mit 105 PS gekauft.
Wir fahren schon lange Golf, haben mit einem Golf II angefangen, der hat lange 102000 km gehalten, dann einen Golf III, der war nicht ganz so gut, sehr reparaturanfällig, und nun Golf IV.
Ein Auto braucht auch eine Sonderausstattung, die gibt es bei VW immer wieder in Form von Sondermodellen, das ist billiger als ein Grundmodell aufzurüsten. Wir haben das Modell "Edition", d.h. ...
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Pro: hohe Wertbeständigkeit Kontra: schlechtes Preis / Leistungsverhältnis, lauter Motor,
...Sondermodell) mein besonderes Interesse.
Auf der VW Internet Seite war der Bruttopreis von ca. 42.500 DM / 21.730 Euro schnell ermittelt.
Zwischenzeitlich erhöhte VW die Preise für den Golf und nannte das Sondermodell von Edition in Spezial um.
Im Gegensatz zur Konkurrenz wurden keine weiteren Verbesserungen bzw. Ausstattungen hinzugefügt.
Es bleibt dem Käufer überlassen den verhältnismäßig hohen Anschaffungspreis durch weitere sinnvolle ...
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Pro: gute Ausstattung, Fahrkomfort, äußere Verarbeitung Kontra: Preis, teilweise Qualität
...wir noch vor Auslieferung an VW zurückverkauft für ca. 230,- :( und ein bedeutend besseres Pioneer mit blauer Beleuchtung verbauen lassen, immerhin kostenlos durch einen VW-Mechaniker. Der Endpreis belief sich dann auf 36000,- DM zzgl. Überführung und Anmeldung für knapp 1000,-, so daß am Ende inkl. neuem Radio+CD-Wechsler 38000,- DM fällig waren- sicherlich ein stolzer Preis,aber man erhält auch viel dafür, sollte man zumindest meinen.
Kommen ...
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...Esel meine ich natürlich meinen VW Golf.
Den VW Golf gibt es in 10 verschiedenen Motorvarianten: 5 Vierzylinder Ottomotoren, 1 Fünfzylinder Ottomotor und 4 Vierzylinder Dieselmotoren. Ich möchte euch hier aber nur meinen Golf vorstellen.
Ich fahre einen perlblauen VW Golf IV 1,6l mit 100 PS.
Als erstes mal die technischen Daten:
Karosserie
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Die Karosserie des Golf ist vollverzinkt. Dieses schützt gegen Durchrostung. Darauf gibt ...
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Pro: Vernuftsauto Kontra: wo ist die deutsche Perfektion??, 08/15-Design
...altem Alfa meines Kumpels. Hoffe VW hat da beim neuen 5er nachgebessert.
Motor
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Oh je, jetzt kommt sicher gleich der Alfisti durch ;-)... Also der Motor ist definitiv, was die Leistungsentfaltung angeht, das absolute Gegenteil vom Alfa.
Im unteren Drehzahlbereich überrascht er mit einem, für einen 1.6er, richtig gutem Drehmoment, und fährt somit ganz schön flott von der Ampel los. Aber wehe die 4000er Marke ist geknackt. Der Motor klingt ...
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...ist, zeugt vom Sicherheitsbewusstsein von VW und hat in der Kompaktklasse Vorbildfunktion. Allein die Frontpartie wirkt etwas langweilig, die mandelförmigen Scheinwerfer heben ihn m.E. nicht genug vom Vorgängermodell ab. Schade, deswegen "nur" 4 Punkte.
Interieur (5 von 5 Punkten)
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In den schwarzen Sitzen mit nicht sonderlich hochwertigen, aber pflegeleichten Bezügen, sitzt man bequem und hat einen recht guten Seitenhalt. Die Bedieninstrumente ...
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Pro: Guter Motor und Grundaustattung Kontra: abwarten...noch zu Jung
...kann diese jedoch in einer VW Werkstatt eingebaut werden. Kostenpunkt ca. 400DM. Das hab ich leider nicht ganz verstanden.
Ansonsten werd ich langsam mal zusehen, dass ich die ersten 1500Km runter bekommen, um den Wagen endlich mal ausfahren zu können.
Alles in allem ein schönes wärmstens zu empfehlendes Auto, wenn ich nicht die Probleme wie bei meinem alten 1,4er bekomme.. (Bericht lesen !)
Übrigen hab ich heute Post bekommen wegen KFZ ...
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Zuverlässigkeit:
Fahreigenschaften:
Bedienung:
Platzangebot:
sehr hilfreich
02.12.2000
Nie wieder VW ! Fahrzeugbewertung fürVW Golf IV 1.6von
heaDrOOMx
Pro: Hochwertige Karosserie Kontra: Viel nervige Fehler...
Getestetes Fahrzeug: VW GOLF IV 1,6 Benzin
Erstzulassung: 6/1998
gekauft: als Neuwagen
Sonderausstattung: Winterpaket / tiefer / Alu
Leistung: 101PS
Drehmoment: vernachlässigbar (kleiner Sch[m]erz am Rande, ich weiß es einfach nicht)
verkauft mit 112000km
*****Vorab:*****
Ich brauchte 98 ein neues Auto. Schnell sollte es gehen, neu sollte es sein und da ich mit dem Golf III Variant (Firmenwagen) und dem Golf II (Firmenwagen) gute Erfahrungen ...
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...Meine Mutter fährt ja den VW Polo und eine Freundin von mir, fährt den VW Golf IV 1.6!
Der Motor hat eine Leistung von 105 PS! Es ist ein recht sparsames Auto mit einer Umdrehungszahl von circa 3500 in der Minute und einem Spritverbrauch von 6,5 bis circa 8 Liter! Und das jedoch in der Stadt! Außerorts und auf Landstraßen verbraucht das Auto nur sage und schreibe 5,5 bis 6,5 Liter! Auf der Autobahn kann man nicht direkt sagen, wie viel er dort ...
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...vorwegzuschicken, ich bin kein eingefleischter VW Fan. Und schon gar kein Golf-Freund. Meine bishergen Golf Erlebnisse waren der 14 Jahre alte Golf II meiner Ex, im sattsam bekannten Blechdesign und ohne jede Erfreulichkeit wie einen spritzigen Motor und ein brauchbares Fahrwerk und ein Golf III Mietwagen, den ich nach einem Unfall ein paar Tage hatte und der mir nicht gefiel (pappiges Design, treudeutsch) und auch nicht besonders fuhr (für die nicht ...
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Pro: Kompakt mit großem Innenraum Kontra: zu kleiner Radstand, unglücklicher Lack
Wir hatten schon vorher einen Golf II 1,8 75 PS und einen Golf II Diesel und haben den "Neuen" eigentlich nur gekauft, weil wir bisher gute Erfahrungen mit ihnen gemacht hatten.
Der Neue sollte natürlich in vielerlei Hinsicht besser werden. Jeder meldete seine Wünsche an. Meine Frau wollte unbedingt einen Benziner, denn Diesel stinkt und macht Probleme beim Tanken und vier Türen waren wichtig. Meine Tochter wollte ein Schiebedach und die Farbe ...
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