VW Golf IV Variant 1.6 > Fahrberichte

Pro: Passive und aktive Sicherheit, Qualitätsanmutung, Fahrverhalten,
Kontra: Kleinkram,^Getriebe anfällig

...teuer gewesen (leider) Unser Kauf ************* Bei einem VW Händler entdeckte ich unseren Golf, er war Vorführwagen gewesen und hatte 12 Monate und 19.000km auf dem Buckel. Er sollte ursprünglich 14.760 Euro kosten, wobei ich in diversen Verhandlungen nach der kaufentscheidenden Probefahrt den Preis auf glatte 14.000 Euro drücken konnte. ANdere VW Händler wollten so ca. 15000-15500 Euro für ein vergleichbares Auto, teilweise mit nur 75 PS oder ... Bericht lesen

Pro: Qualität
Kontra: Preis, Zuverlässigkeit

...reichlich Ärger (s. Bericht unter VW Golf IV 1.6). Zum anderen begeistert der Wagen aber auch. Als unser zweiter Wagen (ein Polo) ersetzt werden sollte, entschieden wir uns also noch einmal für den Golf. Dieses mal jedoch als Variant, da wir durch unsere Hobbies bedingt auch einmal sperrigere Sachen transportieren müssen, ohne dabei gleich einen Lastwagen zu brauchen. Mittlerweile sind wir uns darüber im klaren, dass es eine falsche Entscheidung war, ... Bericht lesen

Pro: Qualität, Ausstattung
Kontra: hoher Preis

Heute möchte ich über meinen bereits fünften Golf schreiben. Seit 12 Jahren fahre ich jetzt Golf, da kann man einiges erzählen. Mein fünfter Golf ist der erste Kombi unter den Fünfen. Und - meine treuen Leser wissen dies - es ist der erste Golf, der nicht aus Deutschland sondern aus Italien kommt (natürlich kommt er ursprünglich aus Deutschland, hat aber beim Verkauf einen Umweg über Italien gemacht); es handelt sich also um einen EU-Wagen, der 8000 ... Bericht lesen

Pro: Großer Wagen mit nützlicher Ausstattung
Kontra: Hoher Verbrauch und miserabele Fahrleistungen

...auf den Sitzen wurde von VW Flat Spot getauft und wirkt nicht aufdringlich, eben zeitlos und schön. In der kalten Jahreszeit wird das Sitzvergnügen von der in fünf Stufen einstellbaren Sitzheizung vorteilhaft unterstützt. Alle Instrumente, wie Tacho, Drehzahlmesser, Blinker, Scheibenwischerhebel sind sehr gut erreichbar und hinterlassen keinen billigen Eindruck. Der Warnblinker ist im Bedarfsfall schnell erreichbar und von seiner Position in der Mitte ... Bericht lesen

Pro: -
Kontra: -

...in der Mitte. Dennoch setzte VW zwischen Golf und Passat noch ein Modell, nämlich den Bora. Den Bora gibt es nur in zwei Versionen: als Limousine und als Variant. Da es jedoch sowohl den Golf als auch den Passat als Variant gibt stellt sich die Frage, wozu der Bora Variant gut sein soll. Dass sich der Bora Variant eher an den Golf Variant als an den Passat anlehnt erkennt man bereits am Preis. Während es vom Golf zum Bora nur wenige Tausender sind, ... Bericht lesen

Pro: Verarbeitung, Laufkultur, Ausstattung,
Kontra: Verbrauch

Vor knapp zwei Monaten habe ich mir einen Golf IV Variant 1.6 zugelegt. Nach nunmehr 6000 Kilometern muss ich leider zuerst sagen, dass er nicht so sparsam ist, wie ich mir das für ein neues Auto erhofft hatte. Mit seinen 100 PS liegen die durchscnittlichen Verbräuche auf 100 km bei ca. 8,5 - 9,5 l. Das finde ich in unserem Zeitalter ein wenig viel. Dies ist allerdings wohl auch das einzige Manko meiner neuen Errungenschaft. Als Re-Import aus ... Bericht lesen

Pro: Serienaustattung,knie Freiheit im Fond,
Kontra: abnahme des Rollos,eindringen von wasser beim öffnen der Türen,

Der VW Golf IV Variant ist ein unauffälliger aber sehr starker Wagen.Er lockt den Kunden mit seinem Modernen Design und vielen Funktionen die Sonst nur den Oberklassen Wagen vorbehalten sind. In der Serienaustattung sind die Höhenvertsellung der Front Sitze,die mán durch einen Hebel ander Seite verstelltdas einstellbare Lenkrad,eine Sonnen Blende über dem Rückspiegel die aber nur einge CM klein ist,in dem Sonnenschutz des Beifahrer ist ein Spiegel ... Bericht lesen

Pro:
Kontra:

Vor kurzem habe ich mir den Golf IV Variant Comfortline mit 75 PS gekauft. Na ja ich weiß 75 PS ist nicht jedermanns Sache, aber ich finde die 75 PS reichen voll und ganz aus. Der Durchschnittsverbrauch pendelt sich nach ca. 6000 km bei 7,2 - 7,5 Liter Super ein. Die Kundendienstintervalle sind alle 30.000 km und die Versicherung ist wirklich günstig (Hapftpflich bei 65 % DM 560 und Vollkasko mit DM 300 TK und DM 600 VK bei 70 % DM 517, also im ... Bericht lesen

Pro: s.o.
Kontra: Nichts

...ist jetzt schon mein vierter VW und der zweite TDI, VW an sich ist schon eine gute Wahl, aber mit TDI ist er nicht zu übertreffen! Bei diesem Wagen kommt einfach alles zusammmen: Genug Platz selbst für Umzüge (dank AHK), super Fahrkomfort (insbesondere mit Tempomat, Klimaanlage, elektrische Fensterheber und dann den super Motor. Der Motor ist einfach ne Wucht! Wenn er erstmal warm ist, ist er auch nicht besonders laut, zudem ist er sparsam, durchzugsstark ... Bericht lesen

Pro: Golf ist eben Golf
Kontra: A-Klassse ist auch schön aber ...

Da hat man 30.000 DM und will ein neues Auto (gebraucht MwSt. ausweisbar) Das bleibt nur die Frage was für eines. VW Golf -> ein Klassiker, gutmütig, 100% zuverlässig und viele Extras inkl. bei 30.000 DM oder MB A-Klasse, höchste Sicherheit, ein STERN auf der Haupe fast keine Extras. Da fällt die Entscheidung doch leicht, oder? Der Golf ist einfach das bessere Auto, hat zwar keinen STERn vorne dran aber Golf ist hatl Golf. Wobei die A-klasse ... Bericht lesen

Pro:
Kontra:

...VW-Käufer, meine Meinung über den neuen VW Golf Variant IV ist geteilt. Einerseits ist er aufgrund seiner höheren KW-Zahlen ja besser motorisiert als sein Vorgänger (das Basis-Modell war mit einem 55kW Motor bestückt) aber vergleicht man ihn mit seinem fast baugleichen Bruder VW BORA VARIANT ist er von der Qualität her schlechter. Ich denke, wenn man etwas mehr Geld zur Verfügung hat, sollte man durchaus auf den BORA umsteigen, denn z.B. sein Fach ... Bericht lesen

Pro: Billiger als der BORA VARIANT
Kontra: KEINE

...Investition. Also, im Gegensatz zum VW Bora Variant eine günstigere Alternative. +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ TIP: Wenn jemand den VW GOLF VARIANT kaufen möchte, sollte er auch nach RE-Importen fragen. Sie sind zur Zeit noch billiger als Jahreswagen. Bei diesen Autos fehlt jedoch ein Radio, dass man aber in Deutschland dazukaufen kann. +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ ... Bericht lesen

Pro: s.o.
Kontra: s.o.

...ist immer das gleiche, wenn VW einen neuen Golf ankündigt. Voller Spannung erwartet das Volk den neuen Wagen und wundert sich – wo ist die Veränderung? VW konzentriert sich auf Verbesserungen im Detail und die Angleichung an den zeitlichen Fortschritt. Dies beweist auch dieser Fahrbericht des Golf V5. Karosserie / Innenraum: Optisch ähnelt der neue Golf seinem Vorgänger. Seitlich fallen aber die größeren Radkästen und die steilere C-Säule ... Bericht lesen

Pro: Verarbeitung
Kontra: Platz im Innenraum

Ich brauch hier wohl nicht aufzuzählen daß der Golf ein gutes Auto ist. Ob er zu teuer ist oder nicht ist Ansichtssache. Da es hier um den Variant geht kann ich folgendes kundtun. Der Golf V. hat den Vorteil dass er viel Platz hat und dennoch kein besonders großes Auto ist. Man kann mit ihm ohne weiters noch einen Parkplatz ergattern. Er ist ein ideales Auto für Leute die manchmal viel Platz brauchen aber ansonsten froh sind wenn sie kein so sperriges ... Bericht lesen

Pro: Komfort
Kontra: Preis

Der Golf ist eine Art Nachfolger des alten Käfers. Er ist dann bald zu dem Kultauto der Deutschen geworden. Die 4. Generartion hat einen sehr hohen Komforpegel erreicht und ist auch von der Leistung optimal. Natürlich kann man keinen Golf mit einem BMW vergleichen. Doch als Zweit- oder als Wagen des Sohnemanns ist der kleine Deutsche optimal. Auch das Design ist besser geworden. Sei so schön abgerundeten Leuchten vorne, bringen eine schöne Atmosphäre ... Bericht lesen