VW Lupo 1.7 SDI > Fahrberichte

Pro: Aussehen, Technik
Kontra: Preis, fehlende Klimaanlage

Tjaja, ich möchte ja wirklich nicht schadenfroh klingen. Aber ich freu mich jedesmal wieder wenn ich eine Tankstelle besuche. Nicht, dass es mir soviel Spaß macht Geld auszugeben. Nein, ich freue mich am meisten über die Rechnung der Leute vor mir an der Kasse und den neidischen Gesichtsausdruck der Leute die bei meiner Bezahlung hinter mir stehen. Warum? Wegen meines blauen Rennflitzers. Ich habe mir wirklich lange überlegt ob ich über mein Autolein ... Bericht lesen

Pro: sparsam!!!!
Kontra: Mini-Kofferraum

Optik: Niedlich, handlich, der ideale Stadtflitzer. Fahrgefühl: Der Wagen neigt zum übersteuern. gerade in Kurven muss man sich erst mal daran gewöhnen. Wenn man sich drauf eingestellt hat also voll und ganz ok. Jedoch aufpassen, wenn man das Auto verleiht! Meine Freundin hätte doch fast dadurch eine Beule ´reingefahren. Durch die leichtgängige Servolenkung hat man das Gefühl man müsste immer das Lenkrad anfassen. Ich denke für einen Kleinwagen ... Bericht lesen

Pro: niedrige Betriebskosten, gut verarbeitet, robuste sparsame Maschine
Kontra: hoher Anschaffungspreis, Qualität der VW-Werkstätten sehr unterschiedlich

...die Motorsteuerung lahm legte. Der VW Mobilservice klappte allerdings prima und ich bekam meinen Lupo nach 24 Stunden zurück. Allerdings erst im zweiten Anlauf, denn die erste Werkstatt war ratlos, während die zweite den fehler aufgrund meiner Schilderung sofort erkannte. Ansonsten gab es bis vor kurzem keine weiteren Ausfälle. Dann hatte er einen undichten Wärmetauscher - wie man mir sagte ein äußerst seltener Defekt - der allerdings dazu führte ... Bericht lesen

Pro: Verarbeitung
Kontra: Kleine Ladefläche

...seit ca. einem Jahr einen VW Lupo 1.7 SDI und ich würde ihn mir heute wieder kaufen. Der Lupo hat in der 1.7 SDI Ausführung 60 PS die ihn auf der Autobahn auf flotte 175 km/h (6 Liter Verbrauch) beschleunigen. Er übertrifft also leicht die im Fahrzeugschein angegebenen 153 km/h. Mit etwas Rückenwind kann man auch die 180 Schallgrenze duchbrechen aber als entspannendes Reisetempo würde ich für den Lupo 140 empfehlen dann liegt der Dieselkraftstoffverbrauch ... Bericht lesen

Pro: Verbrauch, Zuverlässigkeit, Qualität
Kontra: Hoher Preis

So klein und doch so groß... = Seit nunmehr 16 Monaten bin ich stolzer Besitzer von einem Sparwunder - Echt: der Verbrauch ist zwar höher als die Herstellerangabe aber ich denke daß man mit 4,4 bis 5,6 Liter Zeichen setzt. (Die 4,4 und 5,6 Liter sind Extremwerte wobei mein Durchschnittsverbrauch über die bereits selbst gefahrenen 38000 km bei 4,938 l liegt - wenig genug um damit zur Arbeit zu kommen. Für 2 Personen ... Bericht lesen

Pro: Ausstattung, Preisleistungsverhältniss
Kontra: Keine Steuerbefreiung.

Nach langem hin und her ob nun Lupo 3L oder Lupo SDI habe ich mich zum kauf eines SDI entschieden. Warum? Nun der SDI ist einfach besser in den Ausstattungsmöglichkeiten, was bei einem Blick in die Liste der Extras schnell ins Auge springt. Vom derzeitigem Verbrauch liegt mein neuer SDI zwischen 3,7 und 4,6 Literen verbrauch auf 100 KM. Von meinem Autohändler erfuhr ich das der Lupo 3L die 3 Liter auch nur im Automatic und ECO Modus erreicht, und ... Bericht lesen

Pro: hohe Qualität und niedriger Verbrauch!
Kontra: hoher Anschaffungswiderstand (Preis)

Seit zwei Jahren besitze ich nun diesen "Kleinen Roten Renner". Erworben habe ich ihn im Januar 1999 von einem Vermittler, den ich im Internet ausfindig gemacht hatte! Ursprünglich gebaut wurde das Auto für Belgien, die Ausstattung unterscheidet sich kaum von der für Deutschland üblichen, außer daß die hochwertigeren Sitzbezüge (TOM) schon im Grundpacket enthalten sind. Drin war noch das Vario-Plus Packet, ein absolutes muß um die hinteren Sitzplätze ... Bericht lesen

Pro: klein,verbraucht wenig Diesel,bequeme Innenausstattung
Kontra: kleiner Kofferraum!

...fahre ich jetzt nun einen VW Lupo 1.7 SDI!Und ich bin sehr zufrieden.Das erfeulichste ist wirklich der Benzin(Diesel-)verbrauch:4,4 Liter auf 100 km!Da ich jeden Tag 100 km zu meiner Arbeit fahre,brauchte ich wirklich einen Diesel.Obwohl in den Tank nur 34 l hineinpassen, brauche ich nur 1mal in 2 Wochen tanken!Worüber ich auch Bedenken hatte,waren zu eng aneinandergesetzte Pedalen.Doch dieser Alptraum hat sich Gott sei Dank nicht erfüllt.Selbst ein ... Bericht lesen

Pro: sehr sparsam
Kontra: "sehr" kleines Kofferräumchen

...man sich einen "fast" neuen VW kaufen möchte. Entweder Samstags auf dem Auto-Flohmarkt oder man kontaktiert vorher Werksangehörige. Viele inserieren Ihre "Lieblinge" bei mobile.de ua. Ich habe einen durchschnittlichen Verbrauch von 4,7l. Das hört sich erstmal viel, aber ich bin auch nicht die "Schnecke" auf der Autobahn. Mit dem Lupo SDI läßt sich ohne weiteres 160-170 km/h auf der BAB fahren, ohne das er Zicken macht oder übermäßig laut wird. Es ... Bericht lesen

Pro: Verbrauch, Verarbeitung, Sitze, kleiner Wertverlust,Optik
Kontra: laut, nur 2 Türen, Verreisen nur mit 2 Personen möglich

Ich habe einen der ersten Lupos im Oktober 1998 bekommen. Seitdem bin ich über 65000km ohne jede Reperatur oder Probleme gefahren. Die Verarbeitung ist makellos. Der Benzinverbrauch entspricht ziemlich genau den Herstellerangaben, im Schnitt waren es bei mir 4.4l. Der Minimalverbrauch war einmal 3.8l bei einer längeren Autobahnfahrt mit schneebedingten Tempo 80. Mit dem "Handschufach" als Kofferraum (80l) kann man zu zweit auskommen. Nur muss man ... Bericht lesen

Pro: hohe Qualitat gekoppelt mit Wirtschaftlichkeit
Kontra: hohe Versicherungseinstufung + Anschaffungskosten

...12/98 und hatte ,wie von VW gewohnt , bis jetzt nach 40000 km noch keine Probleme. Es ist ,so kann ich ehrlich sagen ,bis jetzt mein bestes Fahrzeug ( nach VW Sharan TDI ,VW Golf TDI ). Was zeichnet den Lupo aus Ich denke das der Lupo in seiner Klasse ein qualitativ hochwertiges Fahrzeug ist ,was seines gleichen sucht ! Die korrekte Schaltung ,die straffen Sitze ,das unproblematische Fahrverhalten und der wohliche Innenraum vervollkommnen diese ... Bericht lesen

Pro: Komfort
Kontra: relativ hohe Anschaffungskosten

...VW Lupo 1.7 SDI Das Tolle = Was dieses Auto für mich ansprechend macht, ist zuerst der Komfort und der günstige Unterhalt. VW ist ja leider keine billiges Auto, aber man will ja auch nicht alle Nase lang zur Werkstatt rennen oder wie es bei einigen Marken ja auch sein muss, zum „Spezialisten“. So ist der Anschaffungspreis vom Händler abhängig, aber man kann sich auf knapp über 10.000Euro einstellen. Der Preis Doch der ... Bericht lesen

Pro: Verbrauch, für 60PS flott, Raumangebot vorne, edle Innenaustattung
Kontra: rel. laut, schlechte Kurvenlage, hakelige Schaltung

Der VW Lupo 1,7 SDI ist ein sparsamer, aber dennoch flotter Kleinwagen. Die 60 PS reichen ebenso zum mitschwimmen auf der linken Atobahnspur wie zum flotten fahren auf Landstraßen. Die im Fahrzeugschein angegebene Höchstgeschindigkeit von 157 km/h übertrifft man leicht: Auf gerader Strecke sind ca. 175 km/h drin, mein Rekord bergab liegt bei 190 km/h. Bei längeren Steigungen muß man jedoch damit rechnen daß die Geschwindigkeit auf ca. 140 km/h absinkt! ... Bericht lesen

Pro: Billig, gute Qualität, Extras inklusive
Kontra: K.A.

...kurzer Zeit wurde ich im VW Lupo fündig, doch die von mir bevorzugte SDI-Version mit einem Durchschnittsverbrauch von 4,4l Diesel war bei den VW-Händlern in meiner Nähe selbst in Normalausstattung zu teuer. Dann stieß ich aber auf einen wirklich günstigen Händler:"Autohaus Ostermaier" in Vilsbiburg. Dort musste ich für einen VW Lupo SDI 1.7 College mit schwarzer Lackierung, Autoradio, Servolenkung, Dosenhalter, Einstiegshilfe und Sitzhöhenvertellung (normal ... Bericht lesen

Pro: günstiger Verbrauch, geringer Wertverlust
Kontra: hoher Anschaffungspreis

...5 monaten fahre ich einen vw lupo sdi mit 60 ps un habe den kauf seit dem noch nicht bereut. Ich bin Auszubildender mit relativ schmalem Gehalt also musste ich ein Auto finden, dass in jeder Hinsicht wirtschaftlich ist. Der Lupo verbraucht 5 Liter Diesel auf 100 km, dabei kann man ruhig auch mal über die Autobahn heizen oder den ein oder anderen Corsa alt aussehen lassen. 2 Jahre Steuerfreiheit und danach ca. 450 DM im Jahr, die durch ... Bericht lesen