Volvo 460 > Fahrberichte

Pro: Handling; Verbrauch; Sicherheit; Verarbeitung
Kontra: Innengeräusch

...einen damals 3 Jahre alten Volvo 460. Die erwartete Volvo-Qulaität habe ich in dem Fahrzeug wiedergefunden. Die Verarbeitung ist fehlerlos. Fahrerairbag, Seitenaufprallschutz und Gurtstraffer bieten ein gutes Sicherheitspaket. Der 2-l-Einspritzmotor mit 112 PS zieht sehr gut durch, allerdings sind die Fahregeräusche im Innern des Wagens nicht gerade sehr leise. Der Verbrauch ist mit durchschnittlich ca. 7,5 l Super bleifrei auf 100 Km - gerade ... Bericht lesen

Pro: Fahrgefühl, Raumangebot,
Kontra: sehr schlecht verarbeitet, starker Rostbefall schon nach 9 Jahren

...meines Vater hatte damals einen Volvo 460 Turbo, ( 1,7 Liter Benzinmotor, 120 PS ), der zum Verkauf stand. ich kannte den Wagen schon länger, er hatte mir immer gut gefallen, und in Puncto Qualität hörte man von Volvo nie was schlechtes. Der damlige Listenpreis lag bei 90.000 Schilling, ( 6.540 Euro ) der wagen war 7 Jahre alt, hatte 145.000 Kilometer auf dem Buckel,. eine sehr gute Ausstattung, und war sehr gepflegt. Da ich beruflich immer ... Bericht lesen

Pro:
Kontra:

Beim Volvo 440(460) handelt es sich um den letzten klassischen Volvo. Er hat noch die signifikanten eckigen Formen. Die Qualität der Sitze, speziell bei längeren Fahrten sucht noch immer nach ernsthafter Konkurrenz. Das Fahrverhalten wäre am ehesten mit den Attributen ruppig und schwergängig zu umschreiben. Besonders das Gaspedal hat eine Eigenheit. Man muß schon extra weit draufsteigen, damit sich der Drehzahlmesser bewegt. Das hat den Vorteil das ... Bericht lesen

Pro: viel Platz, zuverlässig, spritziger als man denkt
Kontra: da gibt es bei Volvo nichts

Der Volvo 460 GL ist ein wirklich brauchbares Auto, daß mit 103 PS sicherlich nicht untermotorisiert ist. Er fährt sich schön ruhig und ist auch wirklich zuverlässig, selbst mit Automatik macht es Spaß ihn zu fahren, da er an Spritzigkeit durch die Automatik nichts einbüßt. Die Innenausstattung ist ebenfalls sehr geschmackvoll, wenn auch in grau gehalten, aber was erwartet man bei einem grauen Auto. Ein großer Vorteil ist die Servolenkung, die nicht ... Bericht lesen

Pro:
Kontra:

...hatte mal eine Zeitlang einen Volvo 440, Bj. 92 oder 93, mit der 1,8 l Maschine 90 PS (ist glaube ich ein Renault-Motor). Das Auto war zwar mit 30 TDM als Sondermodell relativ preiswert, aber leider nicht übermäßig zuverlässig und war kofferraummäßig eine Katastrophe. In das Schrägheck ging ein großer zusammengeklappter Kinderwagen auch nach Entfernen der Hutablage nicht rein, bzw. dann der Deckel nicht mehr zu. Ansonsten war das Auto interessant ... Bericht lesen

Pro: Schönere Erscheinung
Kontra:

...der Geraden ist bei den Volvo Modellen endlich den zeitgemäßen Rundungen gewichen.Seitdem diese Korrekturen vogenommen wurden,steigen auch die Verkauszahlen in Deutschland wieder. Das Fahrwerk wurde gründlich geändert.Der Radstand wuchs um 12mm und die Spurbreite vergrößertsich vorn um 18mm. Nun zum Innenraum : Das Cockpit ist übersichtlicher gegliedert als bei den früheren Modellen.Beim Interieur dominieren leider weiterhin die unansehnlichen,grauen ... Bericht lesen

Pro: Sicherheitsausstattung; Verbrauch; Fahrleistung; Preis
Kontra: Fahrwerk

Als Vorbemerkung, der Volvo 460 TD wurde 1997 durch den Volvo S 40 abgelöst, also ist er nur noch als Gebrauchtwagen zu bekommen. Beschrieben wird hier ein 95er Volvo 460 1,9 TD Kat und einer Laufleistung von 78.000 km aus meinem Besitz. Zur Ausstattung zählen Klimaanlage, el. Fensterheber, Airbags, el. Spiegel, integrierte Kindersitze. Der Volvo 460 ist eine klassische Familienlimousine wie sie im Buche steht, das heißt er besitzt ein soft abgestimmtes ... Bericht lesen

Pro: Fahrkomfort, Verarbeitung, Motor
Kontra: Keine passive Sicherheit wie Airbag

...vor rund einem Jahr einen Volvo 460 zugelgt in der Hoffnung, auf die bewährte Volvoqualität zu stossen. Diese Hoffnung wurde voll und ganz erfüllt. Der Wagen, Bj.91, ist rostfrei, der Motor läuft einwandfrei und das Auto ist gerade ohne Beanstandung über den TÜV gekommen. Mit dem Fahrkomfort bin ich sehr zufrieden, die gut 100PS bringen gute 190 km/h bei noch sehr angenehmen Fahrtgeräuschen. Hervorzuheben ist noch der große Kofferraum in dem auch ... Bericht lesen

Pro: Ausstattung, Verbrauch
Kontra: Leistung, Straßenlage

...einem Jahr besitze ich meinen Volvo 460 2.0 Komfort, den ich um ca. EUR 6.000,- mit ca. 45.000 km in einem 1A-garagen-gepflegtem Zustand mit 1 Jahr Garantie und 2 Jahren Händler-Gewährleistung ergattert habe. Gleichwertige Wagen vom gleichen Typ gibt's mittlerweile aber auch deutlich billiger (Siehe Gebrauchtwagenbörsen im Internet!). Motor: 2.0-l-Benzin, 110PS Ausstattung: ABS, Fahrerairbag, Bordcomputer, Klimaanlage, Zentralverriegelung, ... Bericht lesen

Pro: Absolute Sicherheit, super Heizung
Kontra: Etwas kleiner Innenraum ( für meine Verhältnisse)

Ich habe den Volvo 460 GL ein Jahr lang gefahren, ca 30000 KM, und ihn dann verkauft. Der Wagen war Bj. 91, ich kaufte ihn von Privat ( leider )der Lack war nicht mehr ganz ok, mußte polliert werden, nach einiger Zeit fingen die Mängel an. Der Händler wollte für das selbe Modell DM 4000.- mehr haben. Ich wußte dann auch warum: Der Kühler verlor Kühlwasser, die Lenkung knarrte extrem, der Kotflügel fing an zu rosten ( neben der Spachtelmasse ), die ... Bericht lesen

Pro: Platzangebot
Kontra: fehlende Qualität für ein Auto der 90-er

...Minuspunkt ist die Wahl von Volvo für den Renault-Motor, der durch lautes Klappern der Ventile negativ auffällt. Weiterhin sind die Spaltmaße ungenügend. Diese Mängel sind heutzutage nicht mehr akzeptierbar. Als vormaliger Besitzer eines VW Golf III bin ich bessere Qualität gewohnt. Positiv sind folgende Aspekte zu nennen: Handling, Motorleistung, Sicherheit, Sitzposition (1,92m Körperlänge) und das sehr großzügige Platzangebot. Alles in allem bin ... Bericht lesen

Pro: robust
Kontra: -

...auf den Gebrauchtwagenmarkt noch der Volvo 460, mit all den Eigenschaften, die man mit nordischen Autos in Verbindung bringt. Dies ist vor allen Dingen ein überragendes Winterfahrverhalten, das Auto springt bei widrigsten Minustemperaturen an und die Strassenlage bei Schnee und Matsch entspricht dem eines Schienenfahrzeuges. Rost ist für die Karosserie kein Thema; die Sicherheitseinrichtungen sind bekanntermassen überragend. Die Motorleistung ist ... Bericht lesen