Volvo C30 1.6D > Fahrberichte

Pro: geschmackvolles Design, hervorragendes Sicherheitskonzept, Sitzkomfort
Kontra: hohe Ladekante, labberige Gepäckraumabdeckung

... Erfahrungsbericht zum Fahrzeug ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Mit dem neuen Volvo C30 schickt Volvo sein derzeitig kompaktestes Modell an den Start. Verfügbar ist das Fahrzeug derzeit in acht verschiedenen Motorvarianten. Volvo C30 1.6 (74 kW / 100 PS) - 4 Zyl. 16 Ventile Benziner Volvo C30 1.8 (92 kW / 125 PS) - 4 Zyl. 16 Ventile Benziner Volvo C30 2.0 (107 kW / 145 PS) - 4 Zyl. 16 Ventile Benziner Volvo C30 2.4i (125 kW / 170 PS) - 5 Zyl. ... Bericht lesen

Pro: Design, Sicherheitskonzept, Motor, Soundsystem, Ambiente
Kontra: Kofferaumvolumen, Ladekante

Der Volvo C30 polarisiert. Die einen finden ihn schlicht und ergreifend hässlich, die anderen sehen ein herrausragendes Designerstück. Das ist auch so gewollt, denn "das produkt des freien willens" will nicht gefallen, man soll es als privileg erachten ihn zu fahren, wenn man den mut zum individualisten... und das nötige kleingeld hat. Als ich die ersten kampagnen des c30 in die finger kam, war mir klar, das ich individualist genug bin, mich dieses ... Bericht lesen

Pro: angenehmes Motorgeräusch
Kontra: wenig Platz

...Armaturenbrett sehr klein (wie bei Volvo S40 auch); das wirkt nicht gerade luxuriös. Am meisten stört, dass Volvo im Gegensatz zur Karosserie im Innenraum mutlos war: Quasi gleiches Interieur wie im S40, und das ist doch eher nüchtern. Qualitätsanmutung gut, aber nicht so gut wie z. B. im Audi A3. Da ich auf andere Aspekte (Kofferraum, Hifi-Sound ....) nicht geachtet habe, kann ich darüber auch nichts schreiben ... Zuverlässigkeit muss man bei ... Bericht lesen

Pro: Komfort, Wirtschaftlichkeit, Image
Kontra: Nichts

Habe relativ spontan und ohne Probefahrt einen C 30 1.6 D gekauft und bisher 1'000 km damit zurückgelegt. Der Kaufentscheid waren die schicke, praktische Form und der wirklich exellente Sitzkomfort auf den etwas gehobeneren Sitzen (aus Tech-Tex/Stoff), bei denen sogar der Beifahrerseitz eine Lordosenstütze hat, und die nur einen geringen Aufpreis kosten. Vorher habe ich durchweg grössere und weitaus teurere Autos gefahren wie S 80, E-Klasse, 5er BMW ... Bericht lesen

Pro: sehr spezielles Design, sicheres und robustes Auto,,gutes Preis-Leistungsverhältnis
Kontra: Laderaumfläche,Benzinverbrauch mehr als angegeben

Habe meinen C30 2.0 Benziner nun seit knapp 2 Monaten und bin sehr zufrieden damit. .Habe ihn noch ausgerüstet mit dem Bodykit,Heckspoiler und mit einer härteren Federung und getönten Scheiben. Ladefläche ist eher etwas knapp, aber reicht für mich durchaus. Die Leistung ist optimal, liegt gut in den Kurven und ist sportlich zum fahren. Was mich ein wenig enttäuscht ist der Benzinverbrauch. Villeicht liegt das daran dass er noch neu ist. Jedenfalls ... Bericht lesen