Wartburg 353 Tourist > Fahrberichte

Pro: super Federungskomfort, leicht zu reparieren, extrem günstige Vers., Kultauto !!!
Kontra: Besitzer sollte sich ein bißchen mit Technik auskennen, Sicherheit

...Und ich habe ihn den Wartburg 353 S nochmal gekauft !!! Im Alltag fahre ich natürlich ein normales Auto - aber für den Spaß und im Sommer ? Da war der gute alte Wartburg in Erinnerung. Ich will hier nicht so viel zur Geschichte und Herkunft schreiben, den das würde a. den Rahmen sprengen und b. kann man das in diversen Lexiken nachlesen. Also mein Wartburg ist ein 353 S. Kein 353 W ! Der Unterschied liegt an der Ausstattung des Wagens. Ja auch ... Bericht lesen

Pro: Geräumig und in gewartetem Zustand super komfortabel
Kontra: Braucht Pflege

Meine bescheidene persönliche Ansicht zum Wartburg 353- (Zweitakt) und 1.3- (Viertakt)- Tourist! Wir, meine Frau und ich besitzen beide Fahrzeugtypen und haben beide Autos sowohl als Hobby- als auch Gebrauchsfahrzeuge im Einsatz. Für die Leute, die sich mit DDR.Autos nicht so auskennen: Tourist ist bei den Typen 353 und 1.3 die Bezeichnung für die Kombiversion. Bei denTrabanten heißen die Kombiversionen ab dem Typ 601 Universal. Die älteren ... Bericht lesen

Pro: viel Platz im Kofferraum, gut gefedert, das Gesicht in der Menge
Kontra: zu geringer Öffnungswinkel der hinteren Türen, kaum Warmluft für Windschutzscheibe

...einem Jahr als Viertwagen einen Wartburg 353W Limousine (EZ 1984) und bin mit dem Auto so zufrieden, daß ich beschlossen habe, meinen Zweitwagen, einen Fiat Tempra Kombi gegen einen Wartburg 353 Tourist zu ersetzen. Der Federungskomfort ist einfach phantastisch. Der gute Durchzug in allen Gängen verbunden mit dem genialen Freilauf ist eine wahre Pracht, insbesondere im Vergleich mit meinem Erstwagen, einem 1er BMW (118d). Im Kofferraum lassen sich ... Bericht lesen

Pro: grosser Kofferraum ,man fährt noch "selbst"
Kontra: hoher kraftaufwant

Hallo, auch ich habe mit einem Wartburg das fahren gelernt. Dieses Auto ist meiner Meinung nach das ideal Anfängerauto. Man lernt hier richtig sicher zu fahren,weil so ein Auto wiklich noch gefahren werden muss nichts mit Servo, nichts mít Bremskraftverstärker. Hier muss mal alles noch per HAnd erledigen. Wenn man so ein Auto fahren kann kann man wirklich alles Fahren ( es kann jeder Warti sein nicht nur der Tourist ). Weiterhin wusste ich auch ... Bericht lesen

Pro: Kult
Kontra: unmodern

Der Wartburg altes Gefährt aus DDR Zeiten, laut aber gemütlich. Nicht sehr komfortabel aber immerhin deutsche Wertarbeit. Mit dem Wartburg bin ich immer gut zur Arbeit gekommen und selbst die Kollegen waren ein bißchen neidisch, weil ich ja doch ein besseres Auto als den ollen Trabant fuhr. Mein Vetter hatte mir sogar ein Radio aus dem Westen mit Cassetten Spieler geschickt. Damit konnte ich die neusten Puhdys Kassetten lautstark durch die Gegend ... Bericht lesen

Pro: Solide
Kontra: es gibt heut besseres

Mein erster fahrbarer Untersatz war ein solcher "Warti". Ein kleiner Lastesel, Liebeslaube und natürlich ein stetz zuverlässiger Tranzporteur zur Arbeit. Es gab weder Heckscheibenheizung noch Radio.Dafür war man mit 130 km/h recht flot unterwegs. Und, in diesem Auto konnte man jede Menge Sachen tranzportieren. Auch wenn man mal keine Dach über den Kopf hatte, die Sitze wurden runter geklappt und los gings.... Leider mußte ich ein mal den Motor wechsel. ... Bericht lesen

Pro: Platz
Kontra: Komfort

Der Wartburg Tourist ist ein Fahrzeug für alle, die viel transportieren müssen. Die Rücksitzbank lässt sich zusätzlich zu dem sehr geräumigen Kofferraum umklappen und man hat einen Kleintransporter. Wir haben schon eine Menge Baumaterial oder auch Möbel damit transportiert. Mit dem Auto könnte eventuell noch ein VW Passat Kombi mithalten. Der Benzinverbrauch hält sich auch in Grenzen. Nach einer längeren Fahrt ist man allerdings nicht sehr komfortabel ... Bericht lesen