Yamaha-Selbsthilfe > Erfahrungsberichte

Pro: Zylinder etc.
Kontra: Öl etc.

So also dieses Problem hatte ich erst nach der 1000 Km Inspektion meiner Maschine. Und zwar ging mein Motorrad im Regen schon nach ein paar Kilometern aus. In der Werkstatt sagte man mir, daß Wasser an die Zündkerze gekommen sei, woraufhin der Funke nicht richtig weitergeleitet wurde. Das war verständlich: Ich bin ein eher sportlicher Fahrer und machte auch vor Pfützen nicht halt. Man setzte dann einen Kerzenstecker mit Spritzschutz ein. Aber komischerweise ... Bericht lesen

Pro: Neue Kerze lösst das Problem
Kontra: ???

HI! Ich bin stolzer besitzer einer DT 80 LC2 ist zwar ein etwas älteres Modell, aber ich denke der folgende Text dürfte auch auf andere Mopeds und Mottorräder zutreffen. Ich hatte nämlich das Problem, das meine DT immer bei Regen so nach ca. 1-2 Kilometer ausging, und nur schwer wieder anzukicken war. Dies ging mir so eine ganze fahrt, so das ich ca. 10 Kilometer alle 1-2 Kilometer stehen blieb. Am Anfang dachte ich, mein DT würde kein Öl mehr ... Bericht lesen

Pro: geniales Urlaubsmopped, einfach kultig...
Kontra: Eben das oben geschilderte...

SRX 6... Ab und zu sieht man den quirligen Einzylinder (Motor übrigens von der XT 600) noch über die Landstraße bollern. Ein geniales Moped, aber mit einigen Macken: Der Motor zum Beispiel: Der Kolben, sowie der 5. Gang wurden damals ab Werk aus zu weichem Material hersgestellt. Im Klartext: Irgendwann ab km 15.000 fängt das Getriebe an zu singen; dann sollte man die Finger von größeren Touren lassen, da die Räder des 5. Ganges dann alsbald ... Bericht lesen

Pro: Man muß nicht schieben
Kontra: --

Heute, kurz nach 14 Uhr. Schwitzend schiebt eine Bikerin in voller Schutzkleidung ihre Yamaha XV 535 Virago am Rand der B 311 entlang. Also angehalten und gefragt, ob ich helfen könnte. Ihr war der Sprit ausgegangen. Als sie dann den elektrischen Benzinhahn der Virago auf Reserve stellte, sprang die Maschine nicht mehr an. Erklärung: der unterdruckgesteuerte Benzinhahn öffnet sich nicht mehr, da der vom Motor bei Anlasserdrehzahl erzeugte Unterdruck ... Bericht lesen

Pro: Sehr genaue Beschreibungen!
Kontra: Preis!

Dieses Din A4 große und 100 Seiten starke Buch (oder Heft) ist echt der Knüller! Mit vielen Zeichnungen und Photos sind fast alle Handgriffe und Reparaturen detailgetreu beschrieben. Auch die Auflagenzahl von ca. 4,5 Mio verkauften Exemplaren lässt auf die Prezission dieser Reparaturanleitung schließen. Das einzigste Manko an diesem Schriftwerk - der Preis. Für einen Schüler wie mich, sind die ca. 42 DM schon ein ganzer Batzen. Aber wenn man bedenkt, ... Bericht lesen

Pro: Tolles und Zuverlässiges motorrad
Kontra: Schwachpunkt vergaser

Hallo erstmal! So schön dieses motorrad auch ist hat es leider die schlechte angewohnheit das die vergaser batterie nach rund 50 tkm den geidt aufgibt. das lirgt hauptsächlich daran das die drosselklappen auf einer harten welle montiert wurden und der vergaser leider aus aluminium besteht. heisst also die harte welle die sich in der führung des vergasers bewegt leiert denn vergaser im laufe der zeit regelrecht aus und dann zieht der vergaser an ... Bericht lesen