Yamaha XV 535 DX Virago > Erfahrungsberichte

Pro: gute Handlingeigenschaften und ausgereifte Technik
Kontra: schlechte Packmöglichkeiten ( Originalversion )

Die Yamaha XV 535 ist ein ideales Einsteigermodell aufgrund seines geringen Gewichts und der gutmütigen Fahr- bzw. Handlingeigenschaften. Der Anschaffungspreis ist fair und die Technik ist sehr ausgereift. Ausser den üblichen Kundendiensten fallen fast keine zusätzlichen Kosten (ausser Reifen) an. Sie glänzt vor allem durch ihren gut gelegenen Schwerpunkt, der sich äusserst positiv auf das Kurvenverhalten und die Reaktion des Motorrads in Gefahrensituationen ... Bericht lesen

Pro: sehr schöne Optik, gute Luftwerte
Kontra: zu schwer, zu teuer, Luftgekühlt

Nachdem ich auf meiner neuen Virago gemütliche 1600 km zurückgelegt habe, hat die leider etwas schwach ausgelegte Luftkühleramatur nicht mehr ausgereicht und der Motor blockierte bei ca. 150 KM/h auf der Autobahn mitten in einem Überholmanöver. Diese Erfahrung wünsche ich niemandem. Rüstet also auf jeden Fall die Kühlung auf einen Ölkühler um, der auch im Stand gut funktioniert und eine Überhitzung zu vermeiden. Für Gepäck ist das Fahrzeug leider ... Bericht lesen

Pro: handlich, günstig, kaum reparaturanfällig
Kontra: bei Langstrecken ermüdend, im Winter Startprobleme

Seit 5 Jahren fahre ich die Virago und habe festgestellt, dass sie schwer anspringt wenn sie lange gestanden ist. Dabei ist mir aufgefallen, dass man beim Startversuch nicht am Gashebel spielen darf, da sie sonst gleich absäuft. Die besten Chancen dass sie anspringt hat man, wenn man den Choke bis zum Anschlag öffnet und anschliessend den E-Starter betätigt OHNE GAS zu geben. Die Zündkerzen reinigen hilft auch manchmal und unbedingt im Winter die ... Bericht lesen

Pro: zuverlässig,gelungene Optik
Kontra: wenig Sound

Ich fahre seit etwa einem Jahr die XV-535 und muß sagen das ich recht zufrieden bin."Entfesselt" leistet Sie 46 PS was bei einem Leergewicht von 200Kg einen ausreichend schnell vorwärtskommen läßt. Spitze fährt sie gegen 160 Km/h. Für großgeratene Chopperfahrer (ab 180cm aufwärts) empfiehlt es sich die Fußrastenanlage nach vorn zu versetzen und wer auf einen satten Sound steht wird mit der Original-Auspuffanlage nicht zufrieden sein. Der Beifahrer ... Bericht lesen

Pro: Leicht und recht handlich
Kontra: für große Fahrer etwas umbequem

Die Virago ist ein schönes und preisgünstiges Motorrad. Ihr V-2 Motor (Zweizylinder) bietet 44 PS oder auch 34 PS, was gerade für Einsteiger mit dem Stufenführerschein günstig ist. Mit ca. 196 kg ist die Virago ein handliches Motorrad, das zudem ein gutes Fahrwerk mit Kardanantrieb besitzt. Da das Motorrad außerdem eine geringe Sitzhöhe von ca. 72 cm bietet, ist es vor allem für kleinere Fahrer sehr gut geeignet. Gleichzeitig bedeutet dies, dass größere ... Bericht lesen

Pro:
Kontra:

Die Virago ist unter Moppedfahrern als Frauen- und Anfängermotorrad verschrien. Außer dieser Bezeichnung schmeckt man schon heraus, daß die XV nicht als „vollwertiges“ Motorrad angesehen wird. Ich fahre mein „Pony“ jetzt einige Jahre und will hier einmal Vor- und Nachteile kurz beschreiben. Ein klares Plus für die Virago ist, daß sie eine angenehme Sitzhöhe hat (für mich mit 1,65 m Größe sehr entscheidend!) Auch der Anschaffungspreis, sowie die Aufwendungen ... Bericht lesen

Pro: gutes Handling, tolles Fahrgefühl, zuverlässig
Kontra: mangelnde Kuvenlage

...schönem Wetter regelmäßig mit der Yamaha 535 unterwegs. Mit ihren 34 PS (Gedrosselt) ist sie trotz ihres hohen Gewichts spritzig und beschleunigt selbst aus tiefen Drehzahlen gut hoch. Das Fahrgefühl würde ich als entspannend beschreiben, denn sie ist leicht zu handeln und macht auch schon mal ein untertouriges Fahren mit. Der Sound ist selbstverständlich nicht mit dem einer Harley zu vergleichen, aber wer darauf Wert legt: es gibt von Yamaha ein ... Bericht lesen

Pro: einfache Technik, Fahrspaß, Optik
Kontra: nix für Große

Habe nach 3 Jahren auf einer CB400N von 1980 seit dieser Saison eine schwarze XV535 Virago von '93, knapp 70.000 gelaufen, ungedrosselt 46 PS, komplett Serie unverbastelt, gebraucht für EUR 1200 gekauft. Die Technik ist ausgereift und unkompliziert, das fängt mit Zündkerzen an (PKW Mitsubishi, kosten <3 EUR das Stück) über Luftfilter, Ölwechsel, Bowdenzüge etc. - alles beherrschbar und mit der Reparaturanleitung ausreichend erklärt. Positiv sicherlich ... Bericht lesen

Pro: zuverlässig, preiswert
Kontra: Langstreckenuntauglich, zu kleiner Tank

Ich bin die XV 535 ein Jahr lang gefahren und muß sagen es war eine gute Maschine. Aber ich muß auch sagen, daß man schnell unzufrieden wird. Für die kurzen Touren in der näheren Nachbarschaft eine wunderbare Maschine. Man sitzt bequem und kann richtig schön gemütlich cruisen. Aber wehe es soll eine längere Tour werden, dann stößt man schnell an die Grenzen der Maschine. Der Tank viel zu klein und damit auch die Reichweite. Außerdem wird aus der anfänglich ... Bericht lesen

Pro: Gutmütig, Wartungsarm
Kontra:

Die XV-535 Virago ist das meistverkaufte Motorrad in Deutschland, und das nicht ohne Grund. Ich selbst habe sie mehrfach kurz gefahren, da meine Freundin eine Virago ihr Eigen nennt. Und da ist meiner Meinung nach auch ein entscheidender Grund für die Beliebtheit dieses Bikes. Es eignet sich optimal für Einsteiger und Frauen (nicht abwertend gemeint), da es ein absolut problemloses Bike ist. Es verzeiht mit stoischer Ruhe auch mal den ein oder anderen ... Bericht lesen

Pro: Wirklich sehr preisgünstig
Kontra: Nicht der Stil einer Harley

Ich finde dieses Motorrad wirklich erste Klasse! Natürlich zugegeben es ist nicht unbedingt was Besonderes wie eine Harley Davidson. Aber ich muß sagen ein Freund von mir hat eine Virago und ich finde es ist ein wirklich schöner Chopper! Besonders gut finde ich das, dass eine Virago ein wirklich recht preisgünstiges Motorrad ist. Is ist besonders für Anfänger immer eine der ersten Wahlen da gerade dieso oft nicht viel geld haben und doch ein schönes ... Bericht lesen

Pro: Sehr schönes Motorrad
Kontra: Schlechter Wiederverkauf

Ich habe mir die Yamaha XV535 vor 4 Jahren neu gekauft, gedrosselt auf 34PS als Anfängerfahrzeug zu einem Preis von 9 990.-DM. Ich wollte mir ein Motorrad kaufen was mir optisch gefällt, aber auch meinen Geldbeutel nicht all zu sehr strapaziert und das habe ich beides bei der Virago gefunden. Es ist ein sehr schönes Motorrad, ein echter Hingucker und Liebhaberstück. Es ist mit sehr viel Chrom versehen, und was mir sehr gut gefallen hat, ist das ... Bericht lesen

Pro: schönes Bike
Kontra: eher schwach

Für Einsteiger, Spazierfahrer und nicht Großgewachsene ein durchaus akzeptables Motorrad. Leider muss man sagen: „Außen hui und innen p...“. Tatsächlich gibt das Motorrad optisch mehr her als man von den Fahreigenschaften behaupten kann. Hatte ich es doch 8 Jahre in Besitz und bin nur 10000km gefahren. Das zeigt, das für mehr als nur Spazierfahrten praktisch kein Fahrspaß vorhanden ist. Für einen absoluten Neueinsteiger ist dieses Bike für die erste ... Bericht lesen

Pro: Optik, Wiederverkaufswert, Preis
Kontra: Fahrgefühl, "Sound"

Ich bin die Virago XV 535 zwei Jahre lang gefahren. Ich hatte auf diesem Motorrad meinen Führerschein gemacht und es war für mich klar, dass es dieser Typ sein musste. Erstes Problem dabei war meine Größe: 1,90m. Ich konnte einfach nicht an meinen Knien vorbei lenken. Vorverlegte Chrom-Fußrasten (ca. DM 600,-) schufen Abhilfe aber auch andere Probleme. Es war nämlich fortan nicht mehr möglich, enge Kurven in Schräglage zu fahren. Aber die Virago ist ... Bericht lesen

Pro: gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, viel Chrom
Kontra: Baterie und Tankinhalt

Seit mittlerweile knapp einem Jahr fahre ich eine Virago 535. (Den seit einiger Zeit relativ bekannten Spitznamen für dieses Bike kennen wahrscheinlich eh schon alle: "Viagra" HAHA, daß ich nicht lache...) Ich hab sie im zarten alter von 4 Jahren gebraucht um 35.000 ATS (oder 5.000 DM)gekauft und bin mit Preis-Leistungsverhältnis mehr als zufrieden! Viel Chrom sowie einge Extras machen die Virago zu einem recht netten Fahrzeug. Die Details: Tankinhalt ... Bericht lesen